カービューティープロ カラーズの寺尾です

本日ご紹介いたしますのはトヨタ ヤリスのボディコーティングです！

納車間もない新車のトヨタ ヤリスです！

ヤリスは当店初入庫になります(^_^)/　　今年の2月に国内販売が始まるや否や

人気急上昇！あれよあれよという間に国内の月間販売1位に輝きました、まさに人気絶好調の

ヤリスです！

街中で見かける機会も多くなってきましたね(*’▽’)

そんな人気者のトヨタ ヤリスの現状を早速確認してまいりましょう！

まずはボンネットからです。

ご入庫時は梅雨真っただ中でしたので少し汚れ気味です。汚れはいいのですが、

よくよく観察しますとボンネットの半分くらい磨きが入っているようで・・・

ポリッシャーで磨いた時に付いた磨きキズがグリングリンに付いています(^^;

ソリッドブラックですので尚更目立ちます（汗）

ルーフは・・・

磨きキズは付いていませんでしたが・・・汚れています(笑)　梅雨でしたのでしょうがないです(^.^)

それとボディサイドも・・・

こちらは拭きキズでしょうか？　オーナー様はまだ一度も洗車していないので納車時から

付いているのでしょう(^^;

それとリアは・・・

既に結構シミになっていました。

単なる汚れではなくシミと化しています(^^;

ホイールは・・・

お綺麗ですね！

全体的に少し汚れ気味でした。汚れ自体は問題ないのですが汚れていてもハッキリとわかる位、

ボンネットには磨きキズが付いています。それも結構な広範囲に(^^;

それと洗車時に付いたと思われる拭きキズが目立つ所もチラホラと。場所によってはシミも

目立ちました。

新車と言いましても、ほぼほぼ無傷の状態で納車されることも実は少ないんです。

ホワイトやシルバーは目立たないので気が付きにくいんですけど、ブラック等の

ダークカラー系は磨き等の加修した痕跡が残っている事が多いです(^^;

当店の新車コーティングはそれらの不具合箇所を処理してからコーティングしてまいります！

今回もスッキリとした新車らしい新車に、いゃそれ以上の輝きの新車に仕上げていきたいと

思います！

では作業開始～～(^_^)/

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウコーティングから

ご紹介してまいります。

↓は現状です。

ワイパーの払拭範囲外は少し油分の付着があるようで、やや水を弾いている感じもしますが

ごく軽い感じです。

今回は全面施工のご依頼ですので全面磨いてガラス表面を綺麗にします。

その後にウインドウ専用コーティングPGS-33でコーティング！！

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成です。ウインドウコーティングを施工した車に慣れてしまうと、

雨の日にウインドウコーティンをしていない車に乗ると視界が悪くて怖いです(笑)

こちらのオーナー様も“雨降ると見づらくてしょうがない”と言われていました。

そうなんですよ！ウインドウコーティンは雨の日の視界確保に有効なアイテムですので

まだ試された事のない方は是非一度お試しください！

続いてはボディです。

洗車後にボディに付いている鉄粉等の異物を除去していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応しますけど・・・

そう！そうです！　その通り！！！

黒い車は写真で見ると何が何だかわかりません(^^;

今回は新車でしたので比較的鉄粉等の異物は少なかったんでけど、新車でもそれなりに付いては

いますので付着物の処理を行いました。

処理後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしますが・・・

そう！その通り！！

やっぱり写真だと全然違いが伝わりません！

残念ながら違いが伝わらないと思いますが、それでも作業は更に進み・・・

マスキングまで終了しました。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車（塗装面の状態）によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを

変えてポリッシングしています。今回は所々磨きキズやシミ等ございましたので、そこは

少し強めの磨きをして綺麗にしていきました。

そしていよいよコーティング剤の出番です。

当店では新車でもここまでしてからコーティングをしていきます。

今回オーナー様がお選びになられましたコーティング剤は・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です！

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性（塩害、融雪剤）・防汚性に優れた滑水被膜を

形成し、外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります！

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

綺麗になりました。

ボンネットに付いていました磨きキズも・・・

だいぶスッキリと綺麗になりました！

深めに入っているキズは残っています。もっと磨き込めば深いキズも消えるかも知れませんが

まだ新車ですし、磨き過ぎも良くないかと思いここまでにしました。

ルーフも・・・

綺麗ですよ～(*’▽’)

ボディサイドの拭きキズも・・・

スッキリと綺麗に除去できています！

リアは・・・

こちらのシミも除去できています。

ホイールは・・・

元々お綺麗でしたが、よりシルバー感が向上しました(笑)

そしてトヨタ ヤリスのボディコーティングが完成いたしました！

艶々です！　納車時より綺麗だと思います(笑)

磨きキズもスッキリとして新車本来の塗装肌に仕上がりました！

いゃ新車以上の輝きです(*‘∀‘)

オーナー様にも『おぉ！すげ～ピッカピカだぁ！』とお喜び頂けたご様子でございました。

ありがとうございました。

先ほどもお話いたしましたが新車でも納車前にスクラッチが付いたり、シミが

付いていたり、そして曇っていたりと何かしら不具合がある事が非常に多いのが実情です。

当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてからコーティングをしています。

多くのディーラーコーティングは洗車してコーティング剤を塗るだけのコーティング施工が

多いんです(^^;　洗車して塗るだけですのでキズやシミ・曇りを閉じ込めてしまいます。

という事は仕上がり具合も・・・（汗）

新車を新車以上に輝かせるにはやはり下地作りが重要になってきます！

ですので新車のコーティングも下地作りを行っています専門店のカービューティープロ カラーズへ

是非どうぞ～(^_^)/

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはトヨタ アルファードのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのソリッドブラックのアルファードは昨年の11月にボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。

約8か月経過のタイミングでメンテナンスにお越しくださいました。

その間の洗車回数が4～5回位かな？との事ですので現状確認しなくても、なんとなく

現状が想像出来てしまいますけど・・・はたして8ヶ月経過しましたアルファードの

塗装面は如何に！！

では早速メンテナンスの様子をビフォー＆アフターでご紹介してまいりましょう！

まずはボンネットのビフォーからです↓

意外と言いましたら失礼ですが、意外とお綺麗でした！

洗車回数が少ない事もあってか洗車時に付いてしまうスクラッチも少なめでした(^_^)/

アフターです↓

メンテナンスでは落ちないシミは残っていますけど、全体的にシミが少ないです！

ソリッドブラックでしかも屋外の屋根なし保管でこの程度でしたら、とても少ないと言っても

過言ではございません！！

ルーフも・・・

あまり洗車していない、のお言葉通りの汚れです(^^;

アフターです↓

ルーフの長いミニバンは雨が降ると雨水が流れ落ちずに滞留してしまうので痛みの

進行が早いんです。　特に黒いミニバンのルーフは・・・早いです(^_^;)

そう考えますと洗車回数が少ない割にシミは少なめではないかと思います！

リアは・・・

シミやスクラッチはあまり付いてはいませんが、ご覧の通り汚れておりました(^^;

アフターです↓

汚れを落とせばまだまだピッカピカです！

ボディサイドも・・・

黒らしい汚れっぷりです。特に今年の梅雨は長かったので洗車の機会も少なく

私の車も同じような汚れっぷりだったのは内緒ですよ～(^▽^;)

アフターです↓

やっぱり黒はこうでないと！　黒い車にして良かった～！と思う瞬間ですね(^.^)

それとビフォーとアフターの違いがわからないとは思いますけど、せっかく写真を撮ったので

鉄粉除去のビフォー＆アフターでご紹介しておきましょう。

↓の黒っぽくポツポツと確認できるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉ですが・・・

やっぱり確認できません（汗）　実際に見るとわかるんですけど写真ですと何が何だか・・・(^^;

リアも・・・

何が何だか状態です。

実際の所は全体的に少なめでした。

今回はソリッドブラックのお車ですので鉄粉除去も優し～く軽めに行っております。

そしてこれまた違いがわからないかとは思いますがアフターです↓

ボンネットもリアも・・・

写真だと違いがわかりません！！

そして最後にホイールです。

マッドブラック調のカラーリングではなく・・・

本当はツヤッツヤのグロスブラックです！

そしてトヨタ アルファードのボディコーティングメンテナンスが完成いたしました！

少しシミなどは残っていますがメンテナンス後は”艶“と”黒“さが全然違います。

お車がビシッと引き締って艶々のソリッドブラックの輝きを取り戻しました(^_^)/

お引き取りに来られましたオーナー様も『うゎ！すげ～キレイ！！新車みたい』と、

とてもお喜びになられておりました。

ソリッドブラックのお車は汚が目立つ反面、綺麗にすると独特の艶感や迫力、そして

高級感もありカッコイイですね(*’▽’)　この状態を維持するのが正直また大変では

あるのですが手を掛ければ掛けるほど輝くのがソリッドブラックの魅力でもあり魔力でも

ございます！　皆様も一度、ブラックの魔力に取りつかれてみてはいかがでしょうか？？

ソリッドブラックいいですよ～(^_-)-☆

関東地方も本日やっと梅雨が明けました！　いゃ～今年の梅雨は長かったですね！

梅雨が長かった分、洗車もなかなか出来ずに汚れが溜まっているお車も多いのではないでしょうか。

しかし今回のアルファードのような大きなミニバンのお手入れは大変です(^^;

そこで洗車を少しでも簡単に、そして綺麗に仕上げる為におすすめなのがこちらの・・・

R-611 ウォーターヴェールです！

こちらは洗車後の濡れたままの状態でシュシュッとスプレーして塗り込むだけ！

それだけで低撥水状態をスピーディーに復元します。　いゃ～便利ですね～(*´▽｀*)

もちろんコーティング被膜にストレスを与えることなく、水が固まりで流れ落ちる低撥水状態を

よみがえらせます。洗車後の濡れたままの状態で塗布をして拭き上げるだけでOK。

美しいツヤ感と低撥水効果をお楽しみください。

水玉撥水用のR-511もご用意しております。

どちらも¥1,980(税込）になります。

コーティング施工車はもちろん、コーティング未施工車にもご利用いただけますので

是非一度お試しください！

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはトヨタ RAV4のボディコーティングです！

納車間もないホワイトパールクリスタルシャインのトヨタRAV4です！

元々迫力あるスタイリングの新型RAV4ですけどこちらのRAV4はモデリスタの

エアロを組んでいますのでより一層スポーティで迫力あるスタイリングに

イメージチェンジしております(*’▽’)

そんな迫力倍増の新車RAV4の現状を早速確認してまいりましょう！

まずはボンネットです↓

若干曇りを感じますが、お綺麗ですね！

ルーフも・・・

よく見れば少し曇りも感じます。

でも・・・

ボディサイドは結構曇り気味ですね(^^;

ライトがスッキリと映り込みません（汗）

リアも・・・

ボディサイドほどではないのですが、やはりライトが綺麗に映り込みません。

新車ですが少し走行しましたので、ちょこっと汚れていました。

ボンネットやルーフは曇りが少なくお綺麗でしたがボディサイドの曇りが

やや目立ちます。これは新車時（工場出荷時）から曇っていて全然珍しい事では

ありません。　トヨタは比較的この曇りが少なく綺麗な塗装面の車が多いのですが

最近トヨタ車にしてはやや曇り気味の個体が多い気がしています。

でも他のメーカーに比べますと綺麗かと思います(*^^*)

曇りが酷いとボディへの景色の映り込みが綺麗に映り込まずにボヤけてしまいます。

また車のクリヤー感も違ってきます。

でもご安心ください！　当店は新車も磨いて曇りを除去してますから～！！

今回もしっかりと磨いてクリヤーな新車に仕上げていきましょう！

作業開始～(^_^)/

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので、まずはウインドウコーティングから

ご紹介してまいります。

↓は現状です。

油分の付着が少ないようで変な水の弾きをしていません。だからと言って油断は禁物です。

時間の経過と共に油分がガラス表面に付き、それが油膜となり雨天時の視界の妨げになっていきます。

そこでウインドウコーティングです！　そのコーティングですがコーティング剤を塗る前の

下地が大切です。

ガラス表面を磨いて綺麗にしてからコーティング剤を塗っていきます。

市販品もそうですけど、どんなに高くて良いと言われるコーティング剤でも油膜が付いている

ガラスに塗っても本来の効果を発揮しません！　ご自分で施工する時は必ず油膜を処理してから

コーティング剤を塗ってください！

下地が綺麗になりましたらウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングします。

PGS-33は撥水だけでなく防汚性・耐油膜性に優れたウインドウコーティング剤です！

そして最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成です！

続いてはボディです。

洗車後に鉄粉等の付着物を処理していきます。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします↓

黒っぽいポツポツと確認できるのが鉄粉です。新車でも付いているものですが・・・

これくらいの量でしたら少ないです(^_^)/

リアは・・・

こちらのほうが少し多めですね(^^;

鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました。

リアも・・・

綺麗ですよ～！

その後に今度はマスキングをしてポリッシングの準備が・・・

整いました！

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車（塗装面の状態）によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを

変えてポリッシングしています。今回はボディサイドが少し曇り気味ですのでボディサイドは

少しだけ強めの磨きをしています。

そして今回オーナー様がお選びになられましたコーティング剤は・・・

水玉撥水が気持ちいい・・・

カービューティープロ最上級コーティング剤“EXE evo1″です！

当店でも人気急上昇中のEXE evo1のコーティング剤でございます(^_^)/

「EXE-evo1」は結合力が強い2種類のガラス質成分を2度に分けて丹念に施工することで、

その美しい艶感・膜厚感は長期間にわたって持続。さらに分子構造レベルの成分配合を見直すことで、

汚れの付着を大幅に低減したコーティング剤です。

従来の水玉撥水のコーティング剤より、よりシミが付きにくいのが特徴でもあります(^_^)/

詳しくはこちらをご覧ください。 → 「EXE-evo1」

では各部の仕上がりを見ていきましょう。

まずはボンネットからです。

元々ボンネットは曇りも少なめでお綺麗でしたが、それでも施工後の方がよりクリヤーで

綺麗になります(^_^)/

ルーフも・・・

よりクリヤーになっているのですが・・・写真より実物の方が違いがわかるんだけどな～(^▽^;)

でもボディサイドは違いがわかりやすいと思います↓

ライトの輪郭がクッキリしたと思います！　ライト自体の映り込みもスッキリと綺麗になっています。

リアも・・・

クリヤーで気持ちいいです！

最後にホイールも・・・

艶々に仕上げましたら・・・

ホワイトパールクリスタルシャインのトヨタRAV4、新車コーティングが完成いたしました！

新車のパールホワイトですので写真だと、あまり違いがわからないかもしれませんが(^▽^;)

各部の仕上がりの写真で見て頂いたように曇りが無くなり透明感を感じて頂ける仕上がりに

なっております。

特に今回ご利用くださいましたEXE evo1がいい艶を出すんです！艶感の違いが分かりにくい

パールホワイトでも艶の向上を実感して頂けると思います。

オーナー様も『おぉ！凄いキレイ！』とお喜びになられておりました。ありがとうございます。

クリヤーで艶々に仕上がりましたトヨタRAV4新車コーティングのご紹介でした！

当店の人気コーティング剤でもございます「EXE-evo1」はベ－スコート＋トップコートの

2層コーティングとなります。2層コーティングと言う事は2度コーティングを塗るという事に

なります。その分作業に時間が掛かってしまう為、お値段も高めの設定となりますが、

“極上の深い艶と抜群の保護機能“を実感して頂けると思います！

是非、皆様も「EXE-evo1」お試しください(^^)/

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはトヨタ カムリのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリはボディコーティング施工から

2年ほど経過いたしましたお車になります。

定期的にメンテナンスにお越しくださっており今回は4回目のメンテナンスのご依頼になります！

いつもありがとうございますm(__)m

そしていつ見てもカムリはお綺麗です(笑)

オーナー様曰くお仕事が忙しく、汚れが気になっても洗車ができず、以前より洗車頻度は

少ないようですが、それでも2年経過とは思えないほど塗装の状態は良好でございます！

ブログが始まった段階で既に結果報告のようになっていますけど、これはお綺麗なので

ビフォー＆アフターの違いがわからないよ(^^;　　を言い訳している訳ではございま・・・す(^▽^;)

ますかよ～～（汗）

ではそんなお綺麗なカムリのメンテナンスをビフォー＆アフターでご紹介してまいりましょう！

まずはボンネットからです。

さすがに撥水は落ちていましたが塗装面自体はご覧のようにシミやスクラッチが

少なくとても屋外駐車の2年経過には見えま・・・せん！

アフターです↓

もちろん全然シミがない訳ではないのですがお綺麗です！！

洗車時も気を付けて拭き上げをしているそうで、洗車キズも少ないです(*’▽’)　　素晴らしいっス。

ルーフも・・・

軽い汚れはございますが、いい状態をキープしています。

アフターです↓

なんせ、いい状態をキープしていましたのでアフターの写真もあまり違いが

わかりません(^▽^;)

トランクも・・・

↑をアフターと言っても気が付かないのではないでしょうか？？　と思うくらいお綺麗です。

ホントのアフターはこちらです↓

写真ですと、わからね～～＆変わらね～～(;´∀｀)

自分でも写真を取り違えていないか不安になります(笑)　そして何度か確認しました(^.^)

大丈夫！　間違えていません！！

綺麗綺麗とは言ってきましたが実は少しは汚れているんです↓

雨の流れた跡です(笑)

アフターです↓

もちろん雨の跡はサッパリしましたが、実はもう一つ見比べてもらいたいポイントが

あるんです！　　それは・・・ドアモールの淵です！

地味ですね～。しかし地味なんですが、ここが綺麗なのと汚れているのでは印象が大きく

変わってくる大切なポイントなんです(^_^)/

こんな細かな所も綺麗にしています。

それと鉄粉の付着状況です。

黒っぽくポツポツと見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です↓

前回のメンテナンス時はちょこっと多めでしたが今回は少ないですね！

リアも・・・

少なかったです。

オーナー様にお聞きしたら、特に今までと駐車場所の変更なども無いとの事でした。

今までより少ないのは何故かはわかりませんが、とにかく少なくなって良かったです！

↓は鉄粉除去後の再チェックです

いいですね～！

リアも・・・

サッパリです。

ホイールは・・・

少し汚れておりました。

アフターです↓

ホイールもコーティングしてから2年経過していますが、まだまだ効果を発揮しているようです(^_^)/

そしてプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリ、ボディコーティングメンテナンスが完成です！

艶々に仕上がっております！　　写真だと代り映えしないかも知れませんが(^▽^;)

ご覧いただきましたように、とても屋外駐車、しかも屋根なしで2年経過しているとは

思えないほど、いい状態をキープしております！

これも普段のお手入方法の良さと定期的なメンテナンスのコラボレーションの賜物では

ないでしょうか(^.^)

コーティング後は水洗いだけでいいです！　なんて言うディーラーやお店もあるようですが、

そんな事はございません。コーティングは万能ではございません。

コーティング後も綺麗な状態をキープするには正しい洗車と定期的なメンテナンスが

必要です。

それを見事に証明してくれたのが今回のカムリではないでしょうか！　　屋外屋根なし駐車で

こんなに綺麗なので、これがもし屋内ガレージでしたら “どんだけ綺麗なんだよ？？” って

言うくらいお綺麗なんでしょうね(*’▽’)　　いゃ～見てみたいですね～　その先を(笑)

でもそうすると私、ブログで書くことがますます無くなってしまいますので

やっぱりこれくらいで勘弁してください(^▽^;)

次回のご入庫時も間違いなくお綺麗なんでしょうね！　次回のご入庫、楽しみにお待ちしております！！

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはトヨタ ウィッシュのボディコーティングメンテナンスです。

こちらは昨年の12月にボディコーティングを再施工いたしましたホワイトパールクリスタルシャインの

トヨタ ウィッシュです！

以前より定期的にメンテナンスでお越しくださっておりますが、昨年12月のコーティング再施工後では

初のメンテナンスになります！

6ヶ月ほど経過しておりますが、これがまたお綺麗なんです(*’▽’)

パールホワイト ＋　綺麗 ＝　ブログ的に困る。　の方程式通り、今回はなかなかビフォー＆アフターの

違いが伝わらないかもしれませんが頑張ってご紹介してまいりましょう(笑)

まずはボンネットからです。

シミがとっても少なくホントお綺麗なんです！

でもよ～く見ますとライトの下辺りにスクラッチ付いているのがわかります？？

これです↓

赤丸の中です。　実際はもっと広範囲にスクラッチが付いていました。

原因は、ある物がルーフから落ちてきてボンネットをザザザザザ～と滑り落ちていった時に

付いたキズなんだそうです(^▽^;)　幸いヘコミにはならずに磨きで修復可能なレベルでしたので・・・

修復しました！　　良かった良かった(笑)

そしてそのルーフも・・・

シミやスクラッチも少なくとってもお綺麗なんです。

アフターです↓

かっ 代り映えしない・・・(^▽^;)

なんでこんなにお綺麗なのかと思ったら、普段はボディカバーをかけているそうです。

しかも最近はあまり乗っていなかったという事でした。　納得です(*’▽’)

だからお綺麗なんですね！　　ボディカバー恐るべし(笑)

とは言え少しは汚れてはいるんです。

リアバンパーの上です。

今回これが一番汚れているポイントかも知れません。

アフターです↓

汚れているとは言え、ごく軽～い汚れですのでご紹介するほどの事でもなかったのですが

他にビフォー＆アフターの違いが伝わる所もないので(^▽^;)

ボディサイドも・・・

全然お綺麗なんです。

アフターで見ても・・・

同じ写真のようにしか見えません(^^;

普段からボディカバーを掛けている事が多いという事で鉄粉も少なめなんです。

黒っぽいポツポツと確認できますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です↓

もちろん全然付いていない訳ではないのですが少ないですね～(*’▽’)

リアは・・・

クリーナーが流れてしまってわかりにくいかも知れませんがボンネットに比べると

少し多めでした。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

サッパリです！

リアも・・・

スッキリです！！

最後にホイールです↓

リアバンパーより汚れているかも！(笑)

黒いホイールは汚れが目立つのでブログ的に助かりますm(__)m

それはさておきこちらのウィッシュはご入庫される度にホイールが変更されている気もしますが・・・

気のせいでしょうか？？　　　　　　　気のせいじゃなかった(;”∀”)

綺麗になりましたね！

ちなみにタイヤ単品で購入するのとタイヤとホイールをセットで購入した場合、どちらも

値段があまり変わらないそうです。

下手したらセットの方が安い時もありますからネット販売は不思議です。

値段が変わらなければ僕もセットで買います！(笑)

ホイールが変わればお車のイメージチェンジにもなりますしね！！

話が逸れましたがホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ ウィッシュ、

ボディコーティングメンテナンスが完成いたしました！

いかがでございますでしょうか。

と言いましても元々お綺麗で更にパールホワイトですので写真だとビフォー＆アフターの違いが

わからないとは思います(^▽^;)

それでも実際に見て頂ければメンテナンス後は艶感や透明感はメンテナンス前を上回り

違いを実感していただけます(^_^)/

オーナー様にもお喜びになられているご様子でした！

次回ご入庫時は、どのホイールを履いてご入庫くださるのか今から楽しみに

お待ちしております(笑)

度々お話しているかも知れませんが、ボディカバーの使用は賛否両論あるかと思いますけど

塗装の保護の観点で言うと、とても有効だと私は思っております。

確かにボディカバーの使用はボディカバーを脱着時や風によるバタつき等で擦り傷が付いてしまう

リスクも少なからずあるとは思います。しかし大気中に舞っている不純物や雨、紫外線などから

塗装を守ってくれるので効果は絶大だと思います。

当店のオーナー様もボディカバーを使用されている方が以外と多いのですが、そのお車を

拝見しますとカバー無しの保管に比べますと断然シミが少ないです！

という事を今回のウィッシュも証明してくれている気がいたします(*^^*)

毎日お車にお乗りになられる方はボディカバーの使用は現実的ではないかと思いますが

シミでお困りでしたらボディカバーいいと思います！

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。