カービューティープロ カラーズの寺尾です。
本日ご紹介いたしますのは日産クリッパー リオのボディコーティングです。
モスグレーメタリックの日産クリッパー リオです！
こちらは納車間もない新車でございます。
人気の軽ワゴン車です！その人気の秘密はやはり広大なラゲッジスペースです。
リアシートを畳めば、まぁ～～広い広い！！
その広さを生かして車中泊仕様にカスタムされる方や、かさばるキャンプ用品、
スキーやスノーボードそして自転車だって乗せることができるんです(*’▽’)
そんな事を書いているだけでも夢が広がります(笑)
一台あると趣味の世界が広がる車だと思います！
話がそれましたが新車クリッパー リオの現状を確認していきますと・・・
塗装面の曇りは比較的少ないのですが拭きキズしょうか？？
洗車キズ系のスクラッチが付いておりました。
ルーフも・・・
少々汚れ気味ですのでアレですが(^^;よく見るとスクラッチが確認できます。
ボディサイドは・・・
やや曇り気味でした。
リアも・・・
モヤっとした曇りの影響で透明感が損なわれているようです。
ホイールも・・・
汚れ気味でした(^^;
それとウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので
現状確認&作業を見ていきましょう。
まずは現状です。
何かしらの撥水剤が掛かっているようで水を弾いていました。
納車前洗車のシャンプーでしょうか？？ だと思います(笑)
その何かしらの撥水剤を落としてガラス表面を一度リセットします。
その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをしていきます。
PGS-33は撥水だけでなく防汚性・耐油膜性に優れたウインドウコーティング剤です！
最後に撥水チェックをしましたらウインドウコーティングの完成です！
引き続きボディの作業をご紹介してまいります。
まずは洗車後にボディに付いている鉄粉を処理していきます。
専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓
新車なんですけど結構多めでした(^^;
リアは・・・
少なかったです！
鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓
サッパリと綺麗になりました。
リアも・・・
元々が少なかったのでアフター感ありませんけど更に綺麗になっております。
鉄粉処理が済みましたらボディにマスキングをして・・・
磨いていきます。
今回は新車ですので新車プランでの磨きです。
新車プランは基本的に軽い磨きですが、磨く車（塗装面の状態）によって
その都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを変えて磨いています。
磨きが終了しましたら今度はコーティング剤の出番です。
今回使用しましたコーティング剤は・・・
PCX-S9です。
PCX-S9は『優れた撥水性被膜による汚れの固着低減』『特殊シランによる上質な光沢と保護効果』
『柔軟性にも優れた高密度な被膜による塗装保護』の低撥水タイプのコーティング剤になります！
PCX-S9の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S9
では各部の仕上がりを見ていきましょう。
まずはボンネットからです。
スクラッチも無くなってスベスベな肌になりました(^_^)/
ルーフも・・・
スッキリと綺麗になりました。
ボディサイドも・・・
曇りが取れてサッパリと綺麗になっております。
リアも・・・
曇りもスッキリとして透明感が向上しております。
最後にホイールです。
ツヤツヤのピカピカです(*^_^*)
そしてモスグレーメタリックの日産クリッパー リオ、新車コーティングが完成いたしました。
塗装の曇りも無くなってスッキリとクリヤーなモスグレーメタリックに仕上がりました！
ご入庫時は全体的に洗車キズ系のスクラッチがやや多めに付いている状態でしたが
各部の仕上がりの写真で見て頂いたようにスクラッチとモヤッとした曇りが無くなり、
キリッとシャープに景色が映り込むクリヤーで艶々ボディに仕上がっています！
オーナー様もその違いをご実感頂けたご様子でした。
ありがとうございました。
車は納車直後がベストな状態・・・という事は実は稀なんです。
新車でもキズやシミが付いていたり曇り（白ボケ）が付いている事が残念ながら
とっても多いんです(^^;
また鉄粉が多く付いている事も珍しくないんです。
当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてから
コーティングをしています。
下地を整えないと言う事はそのままコーティング剤を塗るという事ですので
不具合箇所はそのままコーティング剤で閉じ込めてしまいます(;´∀｀)
ですので新車でも下地作りが重要です！
新車コーティングも下地を整えているカーコーティングの専門店『カービューティープロ カラーズ』へ
お任せください(^_^)/
この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。
