新年明けましておめでとうございます。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

ご挨拶が少し遅くなりましたが、今年もカービューティープロ カラーズを

宜しくお願い致します。

年が明けて早くも5日も過ぎてしまいましたが

本日よりブログを再開してまいります！

今年も引き続きブログにお付き合い頂けると幸いです。

では2025年カラーズブログを始めていきましょう！

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ カローラクロスのボディコーティングメンテナンスです。

年が明けて早くも5日も過ぎてしまいましたが、こちらのカローラクロスを

作業しましたのは11月中旬の出来事です(^^;)

そうです1ヶ月半ほど前でございます（汗）

なんだか遠い昔のように感じます（涙）

こちらのプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カローラクロスは

昨年の11月にボディコーティングを施工いたしましたお車でございます。

コーティング施工から1年を迎えたタイミングで今回はメンテナンスに

お越しくださいました。

早速ではございますがコーティング施工から１年を迎えました

カローラクロスのメンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターで

ご紹介して参りましょう！

まずはボンネットからです↓

少々汚れ気味ではございますが塗装面自体の痛みは少ないようです。

アフターです。

シミもスクラッチも少ないですね！

ルーフは・・・

シミが確認できます。

アフターです。

ボンネットよりもシミが多いようですが

メンテナンスでだいぶスッキリと綺麗になりました。

リアは・・・

隙間から流れ出てきた汚れが目立ちます(^^;)

アフターです。

サッパリとしました！

隙間の汚れの有無だけでもお車全体の印象が全然違ってくると思います。

ボディサイドは・・・

黒い雨筋が所々に付いておりました。

アフターです。

雨筋は付いていましたがコーティングの効果はまだまだ健在ですので

しつこくこびりついている事もなかったです。

 

それと鉄粉の付着状況のご報告です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

ポツポツと反応が確認できますが鉄粉量的にはとても少ないです。

リアの垂直面も・・・

反応が少なかったです。

 

鉄粉の処理が終わりましたら再度クリーナ―を吹き掛けて再チェックします。

水平面も、そして垂直面も・・・

スッキリと鉄粉＆異物除去が済んでおります。

最後にホイールです。

ホイールも少々汚れ気味でした。

アフターです。

ツヤツヤになりました！

タイヤもホイールも艶出しをして仕上げています。

 

そしてプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カローラクロス、

ボディコーティングメンテナンスが完成いたしました！

良い艶感に仕上がりました！

各部の写真で見て頂きましたようにライトの下で確認してしまうと

シミが少々確認できますがコーティング施工から約1年経過していると考えますと

シミも、そしてスクラッチも少なく艶も光沢感も良好でございました(^_^)/

車の傷みの進行具合は皆同じではなくバラバラです。

同じ車の同じ色でも車の保管場所や使用場所によって全く違ってきます。

もちろんお手入れ方法や頻度によっても痛みの進行は変わってきます。

ポイントは痛みがあまりに進んでからメンテナンスをするよりも、

傷みが少ないうちにメンテナンスを施工していくと綺麗な状態を維持しやすいです。

メンテナンスは傷んでからではなく、痛みが進む前の早め早めがおすすめです(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。