カービューティープロ カラーズの寺尾です。
本日ご紹介いたしますのはスズキ 新型スペーシア カスタムのボディコーティングです。
スチールシルバーメタリックの新型スペーシア カスタムです！
こちらは納車間もない新車でございます。
新型のスペーシアは人気ですね～(*’▽’)
特にカスタムが多いように感じます。
先代のスペーシアカスタムよりもグリル自体は小型化されたようで
シンプルで派手さを抑えたデザインとなりました。
スッキリとシンプルにはなりましたが存在感が高くてカッコイイのが
人気の一因のようです！
そんなカッコイイ新型スペーシア カスタムの現状を確認していきますと・・・
写真は洗車後の撮影です。
ボンネットの一部に塗装を修正したと思われる痕跡が残っておりました。
ルーフは・・・
少し塗装の曇りがあるようです。
ボディサイドも・・・
塗装の曇りがあるようでライトの映り込みがスッキリとしていません。
リアも・・・
ボヤッとしております(^^;)
ホイールは洗車前です。
ちょろっと汚れておりました。
それとウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので
現状確認&作業を見ていきましょう。
↓は現状です。
油膜で水を弾いていると言うよりも撥水シャンプー系の名残？？による水弾き・・・
のように感じます。
水弾きの要因となっている何かしらの付着物を除去してガラス表面をリセットします。
その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをしていきます。
PGS-33は撥水だけでなく防汚性・耐油膜性に優れたウインドウコーティング剤です！
最後に撥水チェックをしましたらウインドウコーティングの完成です！
引き続きボディの作業をご紹介してまいります。
まずは洗車後にボディに付いている鉄粉を処理していきます。
専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓
おぉ～～！ 反応も僅かで少ないです。
さすが新車！！
リアも・・・
とっても少ないです！！
鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓
前も後ろも・・・
ビフォー＆アフター感がありませんけど(^^;)鉄粉等の異物処理が済んでおります。
鉄粉処理が済みましたらボディにマスキングをして・・・
磨いていきます。
今回は新車ですので新車プランでの磨きです。
新車プランは基本的に軽い磨きですが、磨く車（塗装面の状態）によって
その都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを変えて磨いています。
磨きが終了しましたら今度はコーティング剤の出番です。
そして今回使用しましたコーティング剤は・・・
“EXE zero7”です！
EXE zero7は強靭かつ柔軟性のある高耐久セラミック被膜を形成し、
高い撥水性と高い防汚性能、そして高い耐薬品性に優れ深みある艶感を
演出するセラミックコーティング剤となります！
EXE zero7は水玉コロコロが気持ち良い高撥水タイプのコーティング剤です。
では各部の仕上がりを見ていきましょう。
まずはボンネットからです。
修正の痕跡もサッパリと綺麗になっております！
ルーフも・・・
サッパリと綺麗になっております。
ボディサイドの曇りも・・・
曇りが取れてスッキリとしました(^_^)/
リアも・・・
ライトが綺麗に映り込むようになりました。
最後にホイールです。
タイヤもホイールも艶出しをして仕上げています。
そしてスチールシルバーメタリックの新型スペーシア カスタム、
新車コーテイングが完成いたしました。
クリヤー感が向上して艶々に仕上がりました！
各部の仕上がり写真で見て頂いたように曇りが取れて
透明感と光沢が向上し、景色の映り込みもスッキリとシャープに
なっております！
新車は綺麗ではあるんですけど更にそこに、ひと手間ふた手間かけてから
コーティングをしますと新車以上の艶感そしてクリヤー感ある新車に仕上がります。
実は新車でも（納車時点で）ビックリするくらいスクラッチやシミが多く付いていたり
塗装が曇ってる車両もございます。また鉄粉がこれまたビックリするほど
多く付いている車両などもございます(^▽^;) ホント～なんです（汗）
また今回のスペーシアのように塗装を修正した痕跡が残っている事も
全然珍しいことではございません。
当店では新車でもそれらの不具合箇所を修正してからコーティングを行っております。
経年車はもちろん、新車も下地が大切です！
新車ご購入時は新車も下地作りから行っておりますカーコーティング専門店、
『カービューティープロ カラーズ』へお任せください(^_^)/
この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。
