カービューティープロ カラーズの寺尾です。
本日ご紹介いたしますのはスズキ スイフトスポーツのボディコーティングです。
こちらのプレミアムシルバーメタリックのスイフトスポーツは2020年の
12月にボディコーティングを施工いたしましたお車です。
コーティング施工から5年を迎え今回はコーティング再施工のご依頼を頂きました。
前回のブログでご紹介いたしましたステップワゴンスパーダと
同じオーナー様のお車で今回は2台同時施工を頂きました。
ありがとうございますm(__)m
では早速でございますがコーティング施工から5年を迎えましたスイフトスポーツの
現状確認より始めて参りましょう！
まずはボンネットです。
ご入庫時は少々汚れ気味でしたので写真は洗車後の撮影です。
シミもスクラッチも少ないんです(*’▽’)
ルーフも・・・
少ないんです！
とてもコーティング施工から5年経過には見えません。
ボディサイドも・・・
ほんの少しだけクスミを感じますがクリヤーでお綺麗です。
リアも・・・
細かなスクラッチ等もあるのですがお綺麗です。
ホイールは・・・
洗車前です。
汚れ気味でした(^^;)
それとウインドウコーティングの再施工のご依頼も頂いておりますので
現状確認&作業を見ていきましょう。
↓は現状です。
5年前の新車時にウインドウコーティングを施工したのですが・・・
その時の撥水力が残っているのかな？？
5年の間にメンテナンスに3回ほどお越しいただいているのですが
メンテナンス時にウインドウコーティングを再施工した事は無かったような気がします。
とにかく撥水力が残っておりました。
撥水力が残っていてもコーティング剤を上塗りは致しません！
ガラス表面に残っているコーティング被膜を一度除去してリセットします。
その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングして
最後に撥水チェックをしましたら・・・
水玉コロコロのウインドウコーティングの完成です。
施工前と見比べると水玉の丸さが違います(^_^)/
引き続きボディの作業をご紹介してまいります。
まずは洗車後にボディに付いている鉄粉を処理していきます。
専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓
おぉ～～！ 反応も僅かで少ないです。
リアの垂直面も・・・
とっても少ないです！！
鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓
前も後ろも・・・
ビフォー＆アフター感が全然ありませんが(^^;)異物処理が済んでおります。
異物処理が済みましたら次にボディにマスキングをして・・・
今回はエクストラプランでございます。
エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを
除去するやや強めの磨きのプランです。
深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・水シミ・小傷など
除去する事で塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がり
お車全体の質感がUPいたします当店の人気プランになります。
ポリッシングが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。
今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・
PCX-S9です。
PCX-S9は『優れた撥水性被膜による汚れの固着低減』『特殊シランによる上質な光沢と保護効果』
『柔軟性にも優れた高密度な被膜による塗装保護』の低撥水タイプのコーティング剤になります！
PCX-S9の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S9
では各部の仕上がりを見ていきましょう。
まずはボンネットからです。
元々お綺麗でしたが磨くとやっぱり艶感とクリヤー感が違います(^_^)/
ルーフも・・・
スッキリとクリヤーです。
ボディサイドも・・・
クリヤー感が向上しております。
リアも・・・
スッキリと綺麗になっております。
最後にホイールです。
タイヤもホイールも艶出しをして仕上げています。
そしてプレミアムシルバーメタリックのスイフトスポーツ、
ボディコーティングが完成致しました！
綺麗に仕上がりました！
とは言え、最初の写真と写真の色味が全然違ってしまっていますので（大汗）
比較が難しいのですが（すみません）艶感とクリヤー感が向上して
艶々のボディに仕上がっております。
お引き取りに来られましたオーナー様もその違いを感じて頂けたご様子でした。
ありがとうございました。
今回のスイフトスポーツはコーティング施工から5年経過でしたが
状態はとても良くシミもスクラッチも少なかったです。
コーティング再施工のタイミングはお車の使い方や保管状況によって本当に
各車バラバラなんですが、ホワイトやシルバ－等のライト系カラーで
3年～5年でしょうか。
黒等のダーク系カラーで2年～3年位でしょうか。
とは言え、あくまでも目安です(^^;
車の痛みの進行は駐車場の環境やお手入れ具合等で本当に各車バラバラです。
保管状況やお手入れが良ければもっと長くても問題ないお車もございますし
逆に厳しい環境でお車をご利用されている場合はもっと早いタイミングでの再施工が良いと思います。
一つ言えるのは痛みが酷くなる前、比較的綺麗なうちに再施工するのがおすすめです。
あまりに酷くなると磨いても除去出来ないシミやキズが多くなってしまいますのでお気を付けください。
再施工の時期の判断でお悩みでしたら当店にお気軽にご相談ください！
この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。
