カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはVWゴルフ ヴァリアントのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのゴルフ ヴァリアントは昨年の3月にボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。

コーティング施工から1年と少々が過ぎ、今回はメンテナンスでご入庫くださいました。

では早速ですがコーティング施工から1年少々経過しましたゴルフ ヴァリアントの

メンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう！

まずはボンネットからです↓

コーティング施工から1年以上経過していますのでシミが目立ちます。

少し多めでしょうか(^^;

アフターです。

全部のシミは落ちませんが、それでもだいぶスッキリと綺麗になりました！

ルーフは・・・

ご入庫時の雨の影響でまだ濡れています(^^;

濡れていますので現状確認が困難です（汗）

乾いた状態の時に見ましたらボンネットと同じように少しシミが多く付いていました。

アフターです。

現状がわかりませんので比較にならないかもですけど（汗）ボンネット同様に

シミがサッパリとしました。

リアも・・・

濡れているのでアレですが・・・(^^;

アフターです。

垂直面はシミが少なく、まだまだ艶々です！

ボディサイドも・・・

濡れています。

濡れていてわかりにくいのですが酸化被膜系と思われる汚れ（傷みが）が

少し気になりました。

アフターです。

酸化被膜の影響で撥水が少し弱まっていましたので汚れの膜（酸化被膜）を

特殊なケミカルで除去しました。それにより塗装面がスッキリとクリヤーになり、

撥水力も回復しております。

それと鉄粉の付着状況です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

少ないですね～！

リアは・・・

ボンネットに比べると明らかに多かったです。

少し不思議なくらい違いがありました。　不思議だぁ～？？

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗です！

リアも・・・

サッパリしました！

最後にホイールです。

ホイールもやや汚れ気味でした。

アフターです↓

綺麗になりました！

そしてゴルフ ヴァリアントのボディコーティングメンテナンスが完成いたしました。

艶々に仕上がりました～！

と言いましてもご入庫時は雨で濡れていましたので写真で見るとビフォーとアフターの

比較が出来なかったかも知れませんが、やや多めに付いていたシミもだいぶスッキリと綺麗になりました！

オーナー様も『おぉ！ピカピカ！！』と、お喜びになられておりました。

ありがとうございました。

雨風当たらない屋内保管でしたら話は別ですけど、どんな色のお車でも基本的に時間の経過と共に

少しづつ透明感や光沢感は引けてきますしシミやスクラッチも付いてきます。

しかし毎日見ているのでそれに気が付きにくいです(^^;

そこでコーティングメンテナンスなんです！

定期的にメンテナンスをして傷んだコーティング表面をケアしますと艶も透明感も向上いたします！

当店のスタンダードメンテナンスは研磨はしておりません。

数種類のケミカルを使用し汚れを落としていき最後にメンテナンス剤で仕上げていきます。

使用いたしますケミカルやメンテナンス剤もお車の状態に合わせて使い分けています。

ポリッシングは致しませんので深いシミやスクラッチなどは残ってしまいますが特殊なケミカルを

使用する事でコーティング被膜に付着している酸化被膜や鉄粉等を除去しクリヤー感を取り戻します。

また撥水力も上がります。（撥水基が痛んでいる場合は撥水は戻りません）

もちろんそれにも限界がありポリッシングした時ほどはクリアーにはなりません。

痛みが進んでいるお車にはポリッシング有りのメンテナンスもご用意しておりますので

お気軽にご相談ください(^_^)/

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはボルボXC40のボディコーティングメンテナンスです。

こちらのクリスタルホワイトパール&ブラックルーフのボルボXC40は

昨年の5月にボディコーティングを施工いたしましたお車になります。

コーティング施工から1年が経過し今回はメンテナンスにお越しくださいました。

では早速ですがコーティング施工から間もなく1年を経過しましたボルボXC40の

メンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう！

まずはボンネットからです↓

コーティング施工から1年が経過しているのですがシミやスクラッチが少なくて、

とってもお綺麗なんです(*”▽”)

アフターです↓

全然1年経過を感じませんね！　素晴らしいっス！

しかしルーフは・・・

シミが多いんです(^_^;)

同じ水平面でも白いボンネットと黒いルーフではこんなに痛みの進行が違うんです（汗）

夏場の塗装表面の温度は白い車と黒い車では20℃も違いがあるとも聞きますので

ダーク系のボディカラーはどうしても痛みの進行は早いです(^^;

アフターです。

今回はシミが気になりましたのでルーフのみメンテナンスplusの内容で

メンテナンスを行いました。

深いシミの輪郭が残っていますけど、だいぶスッキリと綺麗になりました！

リアは・・・

何故かエンブレムの“5”の横だけ凄く汚れていました(^_^;)

アフターです。

サッパリと綺麗になりました！

エンブレムが綺麗ですと気持ちイイですね(´▽｀)

ボディサイドも・・・

何も申し上げる事がないくらい、お綺麗です。

アフターです。

それでもメンテナンスを行なえば艶感が向上して艶々になります。

それと鉄粉のご報告です。

黒っぽく点々と見えますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

ポツポツと確認できます。

でも1年経過でこれ位の鉄粉量は・・・普通でしょうか(笑)

特に多い訳でもなく、だからと言って特別に少ない訳でもないので・・・

普通でしょうか(笑)

リアも・・・

リアは少なめでした。

その鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました。

リアも・・・

サッパリとしました。

最後にホイールです。

ホイールも綺麗に維持されておりました！

アフターです。

マットブラックのホイールはブレーキダストが付きやすく落ちにくいので

マメに洗うのが綺麗を維持するポイントです。

そしてクリスタルホワイトパール&ブラックルーフのボルボXC40、

ボディコーティングメンテナンスが完成いたしました。

キリッとした佇まいに仕上がりました(^_^)/

元々ご入庫時でも艶も感じられお綺麗でしたが、メンテナンスをするとやっぱり違います。

より艶々になります。

オーナー様も『わぁ～ピカピカ！』とその違いをご実感頂けたご様子でした。

ありがとうございました。

今回はシミが気になったルーフのみメンテナンスplusプランでメンテナンスを行いました。

メンテナンスplusではスクラッチやシミを目立たなくする処置を追加します。

それにより通常のメンテナンスよりシミやスクラッチによるギラ付き感が抑えられ艶感も向上いたします。

メンテナンスplusはスクラッチやシミが気になるダークカラー系のお車におすすめの

プランになりますがシミやスクラッチが少ないお車、そしてホワイトやシルバー等の

ライトカラー系のお車にもおすすめです！

また今回の様に痛みが気になる部位のみメンテナンスplusや磨き直し等、

メンテナンスは色々とカスタマイズも出来ますのでお気軽にご相談ください。(^_^)/

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはBMW3セダンのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのBMW3セダンは2021年の1月にボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。

コーティング施工から2年半が過ぎ、今回はメンテナンスにお越し頂きました。

定期的にメンテナンスにお越しくださっており、今回は通算4回目のメンテナンスの

ご依頼になります。

では早速ですがコーティング施工から間もなく2年半を経過しましたBMW3セダンの

メンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう！

まずはボンネットからです↓

コーティング施工から2年半が経ちますが、これがまたとってもお綺麗なんです(*”▽”)

全然2年半経過を感じません！

アフターです↓

なので写真で見ると違いがあまりわかりません(^▽^;)

それくらい元々がお綺麗だという事で！(笑)

ルーフも・・・

少し汚れています。

それでもクリヤーな感じが伝わるかと思います。

アフターです。

スッキリとしましたね！

クスミもあまりなく、まだまだクリヤーです。

トランクも・・・

痛みの進行は遅いようです。

アフターです。

まだまだ艶々で良好な状態を維持されております。

もちろんよく見れば細かなシミ等もございますがコーティング施工から2年半と

考えますと申し分ございません(^_^)/

ボディサイドも・・・

ボディ下部が少し汚れている程度で、こちらも気になるような痛みがありませんでした。

アフターです。

艶々です！

お綺麗ですので、もう何もコメントが思い浮かびません(^▽^;)

それと鉄粉のご報告です。

黒っぽく点々と見えますのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

反応が見えない・・・

もちろん全体を見ればポツポツと付いていましたが前回のメンテナンスから

半年程経過しているのに驚きの少なさでした（驚）

リアも・・・

ほぼ反応なしです(;’∀’)

驚き、桃の木、山椒の木です！　　←　久々に聴いた！

反応自体はとっても少ないのですが鉄粉以外の（反応している鉄粉）の付着物もございますので

粛々と異物処理を進めてまいります(笑)

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしますが・・・

元々の反応が少ないので変化がございません(^▽^;)

リアも・・・

見た目に変化がないように見えますが、ごく僅かな鉄粉とその他の異物処理が済んでおります。

ホント～なんです(^_^;)

最後にホイールです。

ホイールを交換されたそうで今回は・・・

ホイールコーティングのご依頼を頂いております。

こちらはホイール専用コーティング剤PCW-880でコーティングです！

ホイールコーティングは艶々になるだけではなく、ブレーキダストのこびり付きも低減いたしますので

ブレーキダストが多く出る輸入車におすすめのオプションアイテムです(^_^)/

そしてBMW3セダンのボディコーティングメンテナンスが完成いたしました。

艶々に仕上がりました～～！

正直、元々お綺麗ではありましたが(^^;通常のシャンプー洗車では落ちない汚れを落とし、

メンテナンスを施したことで、より艶も向上してツヤピカのボディに仕上がっております！

全体的に塗装面（コーティング被膜）自体の痛みが少なくコーティング施工から

2年半経過したとは思えない程、とっても良好な状態を維持されていると思います。

これも普段のお手入れが良いからなのだと思います！

お車（塗装）の痛みの進み具合は使用環境や保管環境そしてお手入れ方法で違いが出ます。

洗車をしないのも良くないのですが、必要以上に洗車をするのもあまり良くないものです。

洗車の頻度はお車の使用方法や保管状況で全然違ってきますが、目安として月に2回程度が

私はお薦めです。　汚れが酷く無ければ月1回でもいいかと思いますし、場合によっては

もっと少なくてもいいかなとも思います。

車は使用方法や保管状況がバラバラですので正解は無いのかも知れませんが、

一つ言える事は、普段のお手入れや定期的なメンテナンスをされている車と

全然していない車では年月が経てば経つほど違いが出て来るという事です(;’∀’)

ひと昔前は “コーティングすればお手入れいらず！”　“洗車しなくてOK!”  などと

誰が言ったのかわかりませんが間違えた情報を今でも観たり聴いたりする事も多いです。

それは全然間違えた情報ですのでお気を付けてください。

コーティングは万能ではございません。コーティングを施工してあってもシミも付きますし

洗っても落ちない汚れもございます。

またコーティング被膜自体も段々と傷んで参ります。

お車の美観の維持、そしてコーティング効果を維持する為にも普段のお手入れや

定期的なメンテナンスが必要になってきます。

綺麗を維持する為、またコーティング効果維持の為にも皆様もメンテナンスは

定期的にどうぞ～(^_^)/~

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはトヨタ アルファードのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ アルファードは2020年の10月に

ボディコーティングを施工いたしましたお車になります。

コーティング施工から2年半以上が経過しメンテナンスのご依頼を頂きました。

定期的にメンテナンスにお越しくださっており今回は通算3度目のメンテナンスの

ご依頼です！

前回と前々回のメンテナンスでは塗装面の痛みも少なく、とても良い状態だった覚えなのですが、

それから1年ほどが経過し塗装面の状態はどのようになっていますでしょうか！？

ではコーティング施工から2年半経過いたしましたトヨタ アルファードの

メンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターでご紹介してまいりましょう！

まずはボンネットからです。

やっぱり綺麗でした～～(´▽｀)

軽く汚れてはいるのですがシミやスクラッチはとっても少ないです！

アフターです。

とてもコーティング施工から2年半以上経過しているようには見えません。

素晴らしい～っス！

ルーフも・・・

少し汚れていても、こんな感じで十分お綺麗です。

アフターです。

全然シミが付いていない訳ではないのですがビックリするほど良好な状態を

維持されております。

オーナー様にお話を伺いましたら、特別マメに洗車をしている訳ではないそうです。

汚れが気になった洗う程度なのだそうです。

しかも駐車場は屋外の屋根なし駐車との事です。

凄いッス(*’▽’)

リアは・・・

黒い雨筋が付いていました。

アフターです。

コーティング施工から2年以上経過していますがコーティングの効果は

まだ維持されているようで、水アカ汚れの固着も無く洗車程度でも簡単に落とすことが出来ました。

これがシャンプー洗車で汚れが簡単に落ちなくなってくるとコーティングの効果が

落ちてきている目安なので、そろそろ再施工のタイミングになりますが・・・

こちらのアルファードはまだまだ再施工の必要はなさそうです(笑)

ボディサイドも・・・

通常の汚れ程度で気になるような痛みや汚れはありませんでした。

アフターです。

メンテナンスで艶々です！

最後にホイールです。

アルファードのホイールは実は洗いにくいんです(^▽^;)

アフターです。

タイヤもホイールも艶出しをしています。

そしてホワイトパールクリスタルシャインのトヨタ アルファード、

通算3回目のメンテナンスが完成いたしました。

いい艶感に仕上がりました(^_^)/

艶も光沢も更に向上し、お車全体の質感がアップしたと思います！

何度もお話していますけどコーティング施工から2年半以上経過とは思えない程の

とても良好な状態でございます。

これも定期的にメンテナンスにお越し頂いている効果もあると思うのですが　（そう思いたい(笑)）

それだけではないと思います。

痛みの進行（シミが付く要因）は色々とあるんですけど車の色によってシミが付きやすい、

付きにくいがあります。また、塗装にも硬度があって柔らかい塗装や硬い塗装と様々です。

もちろん硬い方がシミやスクラッチが付きにくいです。

更に同じ車の同じ色でも製造ロットによって硬かったり柔らかかったりとバラバラなんです。

また駐車場の環境によっても大きく左右されますし、お手入れ方法によっても痛みの

進行スピードは全然違ってまいります(^▽^;)

おそらく色々な要因が重なって、屋外の屋根なし駐車&あまり洗車していないでも

とても良いコンディションが維持できているのだと思います。

この調子ですと次回のメンテナンス時も綺麗なのでしょう～ね！

次のご入庫楽しみにお待ちしております！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。