アバルト500の定期メンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはアバルト500のボディコーティングメンテナンスです!

こちらのアバルトは2回目のメンテナンスになります!

上のお写真ですと艶もあってお綺麗な感じですけど至近距離で見ると時間経過に伴うそれ相応の

汚れが付いております(^^; 逆に汚れていてもこれだけ艶感を感じられるんですからいいと思います(笑)

今回のメンテナンスはbefore & afterでツラ~とご紹介していきましょう!

 

早速ボンネットからツラ~とどうぞ~!!

ビフォーです↓

ホワイトですのでシミやキズは目立ちますが、やはりよく見るとシミが付いてます(^^;)

アフターです↑  メンテナンスではポリッシングしませんのでシミは残ってしまいますが、それでもスッキリ感と

サッパリ感は全然違います!

↓はルーフです。

ビフォーです↑  写真だと分かりにくいんですが全体的に薄っすらと汚れています。

アフターです↑ こちらもサッパリとしましたね(^_^)/

↓はボディサイドです。

ここは汚れがわかりやすくてよかった~(笑)

アフターです↑ 綺麗になりました! やけに写真の色合いが違っちゃいましたが(汗)  m(__)m すいません

↑こちらはリアのエンブレム回りです。 エンブレム回りは汚れが溜まりやすいんですよね~( ;´Д`)

こちらも綺麗になりました。

給油口の中もシミが・・・

アフターです↑シミもだいぶスッキリとしました! 長期間放置しておくとシミが取れなくなることも多いです。

それと今回のメンテナンスは鉄粉除去を行うコースでしたので・・・

鉄粉の付着状況もご報告いたします。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

ボンネットはやや多めでしたが・・・

リアはだいぶ多めでした(;”∀”)

鉄粉除去後です↓再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。

綺麗です!  リアも・・・

綺麗になりました!!

タイヤとホイールは・・・

ブレーキダストで茶色く汚れてました。

こちらも本来の色を取り戻しましたら・・・

アバルト500のボディコーティングメンテナンス完成いたしました!!

コーティングもまだまだ効いてますのでメンテナンス前でも艶もあってお綺麗でしたがメンテナンスいたしますと

艶も光沢感もワンランクUPの仕上がりです! メンテナンスでもここまで艶々になります(^^)v

綺麗だとお車の雰囲気まで変わるから不思議です(笑)

メンテンス後の方が車の『迫力』と言いますか『やる気感』と言いますか『速そうな感じ』が違うと言いますか(笑)

とにかく雰囲気が違ってきますので、お時間がございましたらメンテナンス前の写真とメンテナンス後の写真を

見比べてください! メンテナンス後の方が『速そうな』感じがしますよ(笑)  と思うのは私だけでしょか??

 

コーティングはメンテナンスが重要です。メンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でもあります!!

コーティングしてあっても車は徐々に汚れてきますし、艶も引け撥水も弱まります。特に撥水性能は使用状況や

保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

弱ったコーティング表面をメンテナンスでケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。

コーティングは決して安いものではありません。ですのでコーティングを長持ちさせて、お車の美観を維持する

為にも皆様もコーティングメンテナンスは定期的におこないましょう(^_^)/

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ホンダ ジェイドのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダ ジェイドのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのジェイドは昨年ご購入された時にディーラー様でボディコーティングを施工されたそうです。

その時渡されたメンテナンスキットで一度メンテナンスをご自分で試されたそうですが・・・

メンテナンス剤もなかなか使い方にクセがある物も多く仕上がりがムラムラになったりメンテナンス剤が固まって

拭き取れなくなったりと使用にコツがいる物もございます(^^;) また風が強かったり日差しが強かったりと

使用条件も仕上がりを左右するものです(汗)

と言うことでメンテナンスのご依頼です!! ありがとうございます。

 

では早速ジェイド君の現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

拭きキズなどはございますが、くすみも少なく頑張って洗車されているのが伝わって参ります!

ルーフです。  ルーフはシミが気になりますね(^▽^;)

給油口も少し汚れ気味でした。

ホイールも綺麗にされてますね!

全体的によくお手入れされていると思います。外装だけでなく内装も綺麗にされていて、とても大切にされている

お車だというのがヒシヒシと伝わって参りました(^.^)/

ブラックはどうしても洗車キズやシミなど付きやすく維持・管理が難しいんです。難しい分マメなメンテナンスが

数年後の状態に差が出るというものです!  特にブラックは!(笑)

と言うことでメンテナンスしていきましょ~!

 

今回はウインドウコーティングのご依頼を頂きましたのでそちらもご紹介していきます。

↓は現状です

何か塗られているようで撥水してました(笑)   でも・・・

惜しげも無く落としてしまいます!

落としました! ↑は水が掛かっている状態ですけど油膜や撥水剤が除去できていると写真の様に

ガラス面に水が均等に広がる親水状態になります!

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして最後に撥水チェックをしたら・・・

ウインドウコーティングは完成です!

続いてはボディです。まずは洗車後に鉄粉の付着確認を致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が

紫色に反応いたしますがボディカラーが黒いと何時もの事ですが・・・

写真ですと確認困難です(^▽^;)

この後更に鉄粉を除去していきますがブラックはキズが入りやすいので慎重に作業しないと大変です(笑)

優し~く優し~く鉄粉除去しましたらその後にメンテナンス剤を塗っていきますがその前に鉄粉除去以外にも

細部の洗浄などおこなっております!

お車の状態はそれぞれ違いますからメンテナンス方法や使うケミカルなどは毎回同じではなく、お車の状態に

合った方法とメンテナンス剤を選んで作業しております。

それではメンテナンス後の各部の仕上がり具合を見ていきましょう。

まずはボンネットからです!

当店のメンテナンスは基本的にポリッシングは致しませんので深いシミや線キズが残ってしまいますが

だいぶ綺麗になったのがわかって頂けると思います。 メタリックがキラキラと確認できます!

ルーフもキズが気にはなってしまいますがサッパリとしました!

給油口も気持ちいいです。

ホイールとタイヤも黒くビシッ!と引き締めたら・・・

クリスタルブラックパールのホンダ ジェイド、ボディコーティングメンテナンス完成です!!

いいですね~(*’▽’) いい艶でてますよ~!! 黒いお車は維持・管理が大変と先ほどお話しいたしましたが

それと引き換えに綺麗にすると、まさにツヤツヤのピカピカです!! 略して『ツヤピカ』です!! 略す必要な

ないんですけどね(笑)

オーナー様も『うわぁ!ピカピカだぁ~』ととてもお喜びになられておりました! ありがとうございます!!

こちらのジェイドですがご覧の様に色々とカスタマイズが施されてます(*’▽’)ご自分で色々とされているようで

所々に小技も効いていてトータルでとてもお綺麗にしかもカッコよく仕上がっておりました!!

オーナー様の愛車愛が溢れ出ているホンダ ジェイドでした!!

 

コーティングはご購入時にディーラーさんや車屋さんなどで施工したけど、購入したお店や施工したお店

が遠かったりコーティングは施工するけどその後のメンテナンスなどのアフターをやっていないお店など

色々なご事情で「他店でコーティングしたんですけどメンテナンスをやってくれますか~?」と当店にご相談に

来られるお客様が実は多いんです(^_^)/

もちろんお引き受け致しておりますのでメンテンスにお困りでしたらお気軽にご相談ください!!

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

レクサスHS250hのコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレクサスHS250hのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのレクサスHS250hは昨年の12月にボディコーティングを施工させて頂きましたお車です。

およそ半年経過でのメンテンスになります。

十分お綺麗な予感がヒシヒシと感じてきますが(笑)・・・早速現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

とてもお綺麗です!

ルーフも申し分ございません!

リアスポイラーの淵には水アカが確認できますね。ココは雨水が溜まるんでしょうね~(^^;)

やっと汚れらしい汚れに巡り会えました(笑)

ホイールは若干ブレーキダストで茶色く汚れてます。

 

ご覧いただきましたように汚れらしい汚れは少なく普段屋外に駐車しているとは思えないほどお綺麗な状態です!

塗装面の状態もキズやシミも少なくて本当に申し分ございません。綺麗なら綺麗な程ブログでご紹介出来る所が

なく困ってしまう私ですが(笑)気を取り直して早速メンテンスを開始していきましょう!!

ではメンテンス開始!!

 

まずは今回フロントのウインドウコーティングの再施工のご依頼も頂いておりますのでウインドウからサラッ~と

ご紹介していきましょう。

↓は現状です

撥水力がだいぶ落ちてきてますね。

撥水力は時間の経過と共に落ちてきますが、それ以外にもワイパーの使用頻度やお車の保管状況などによって

撥水力の耐久性は変わってきてしまいます。半年ほどで弱まってしまうお車もございますし1年くらい持つ場合も

ございます。 お薦めはワイパーを撥水ワイパーに交換することです!

耐久性がかなり上がりますのでお勧めです(^_^)/

古いコーティングを除去してガラス面をリセットします!

そしてウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーテイングして最後に撥水チェックをおこない・・・

ウインドウコーティングは完成いたしました!

お次はボディです。

今回は鉄粉を除去致しますSPメンテナンスでのご依頼ですので洗車後に専用のクリーナーを吹き掛けてまずは

鉄粉チェックです。 紫色に反応しているのが鉄粉です。(黒いポツポツです)

↑ボンネットはそれ程多くはありませんが・・・

トランクは少し多いです。

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックです↓

いい感じです!

トランクも綺麗になりました。

それと鉄粉除去以外にも細部の洗浄などおこなっております。更にクリーナーなども状態によってを使い分けて

汚れを落としていきます。そして最後にメンテナンス剤を塗って荒れたコーティング表面を整える事で撥水性と艶を

取り戻してあげます!

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

元々お綺麗でしたので写真ですとちょっとアレですね(笑)

ルーフも綺麗になりましたが写真ですとちょっとアレですね(笑)

ここは違いがわかりやすいです(笑)リアスポイラーの淵も綺麗になりました。

リアバンパーもわかりやすいです!

ホイールとタイヤも綺麗に仕上げたら・・・

レクサスHS250hのコーティングメンテナンス完成です!!

艶が違います!!メンテナンス前もお綺麗でしたがメンテナンスいたしますと、やはり艶が違います!!

特にレクサスは塗装が良いので綺麗にしますとクリヤー感が引き立ち、お車の印象もシャッキリとして質感も

上がって見えるから不思議です(*”▽”)  レクサスに相応しい質感のボディに仕上がったと思います!!

 

コーティングはメンテナンスが重要です。 メンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でもあります!!

コーテイングしてあっても車は徐々に汚れてきますし、艶も引け撥水も弱まります。特に撥水性能は

使用状況や保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

弱ったコーティング表面をメンテナンスでケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。

お車の美観を維持する為にも皆様もコーティングメンテナンスは行いましょ~(^.^)/~

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ダイハツ・ムーブコンテのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツ ムーブコンテのボディコーティングです!

こちらは25年式のムーブコンテになります。  とてもお綺麗に乗られています! ご購入されてから3年半ほど

経過していますが月日の経過を感じさせませんね!

でも近くでじっくりと観察すると色々と見えてきます(笑)

ではお車の現状をじっくりと確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

パールホワイトですので目立ちにくいんですが実は結構細かなキズが多いです。

ルーフです。こちらの方がキズが見やすいですね。ライトの回りに線状のキズが見えると思います。 これは主に

洗車時にスポンジやクロスなどで擦ったり拭き上げる時に付く拭きキズと言われるものです(^_^;)

ボディサイドも拭きキズが多いんですけど写真ですとわかりにくいですね(^^;)

それと・・・

モールの淵やエンブレムなどの回りには汚れが蓄積しています。特にパールホワイトなど明るいお車は

余計に目立ってしまいます。

ドアやリアハッチも開けてみると・・・

(゜o゜)  OH! NO~!!   長年の汚れが蓄積しております!

ホイールは・・・

キラッキラですが、よ~く見るとダストで汚れています。でもキラッキラです(笑)

 

全体的に見ますと水アカ汚れなどは少なくお綺麗にされているのが伝わって参りますが、よく観察いたしますと

シミは少な目ですが拭きキズは多く艶が低下している感じです。オーナー様も『最近艶が無くて・・・前はもっと

艶があったのに~』と、それと『前より車が黄ばんでいる気がする。特にボンネットとルーフはもっと白かった

気がします』とおっしゃっていられました。

そんな少しお疲れ気味なコンテ君を『あの頃』のようにシャキッと若返らせていきましょう!

はたして!どこまで若返るか!?(笑)

では作業開始!!

 

まずはウインドウコーティングからご紹介していきましょう。こちらが↓現状です

これ水が掛かっているんですけど・・・油膜の付着も少なくお綺麗ですね!

綺麗でもちゃんと下地を整えますよ~(^o^)丿

ウインドウが綺麗になりましたらウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして最後に・・・

撥水チェックをしたらウインドウコーティング完成です!

 

続きましてはボディです。

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を行います。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

ボンネットは・・・

OH! NO~!!   鉄粉多めでした(^▽^;) ルーフもかなり多かったので最近黄ばんで見えると言うのは・・・

もしかしたら鉄粉のせいかもしれません(汗)

リアも多かったです。

鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。 今度は・・・

Oh~ Yeah~!!   いい感じデス!

リアも綺麗になりました。

鉄粉除去が済みましたら今度はマスキングへと作業は進み・・・

ポリッシングの準備が整いました。 今回は3工程の磨きで仕上げております!

そして今回使用致しました若返りの薬コーティング剤は低撥水タイプのコーティング剤PCX-S7です!

こちらは「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴のコーティング剤です!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです

艶と透明感を感じて頂けると思います(^_-)-☆

ルーフも拭きキズがだいぶ除去できました!

ボディサイドも綺麗ですよ!!

いくら塗装面が綺麗になってもモールの淵が汚れていると見栄えが悪くなってしまいます。 逆にここを綺麗にして

おくとお車がキリッと見えるから不思議です(笑)

リアゲートもキリッと!と言いますかスカッと!と言いますか・・・とにかく綺麗になりました。

リアハッチ部やドアのヒンジ部などは普段外からは見えませんが開けた時に綺麗ですとやっぱり気持ちがいいです!

ホイールは・・・

更にキラッキラです(笑)

この他にまだまだお綺麗でしたが綺麗なうちにヘッドライトをクリーニングをしてからヘッドライトの

コーティングをしました。早めの早めのケア&保護です!

そしてダイハツムーブコンテのボディコーティングメンテナンス完成致しました!

何年くらい若返ったでしょうか?! 3年くらいでしょうか??(*’▽’)

新車と言ってもおそらくは疑われないと思います(笑)

オーナー様もとてもお喜び頂けたご様子でございました!  ありがとうございました。

こちらのコンテはオーナー様がコツコツとご自分で色々とカスタマイズされて楽しんでいられるようです!

見れば見るほどアチコチ弄ってあるオーナー様の拘りを感じるムーブコンテでございました(^_^)/

 

私、知らなかったですがコンテは今年の3月で販売が終了になっていたんですね(涙)昨年から既に生産は

終了していたそうです。 全然知りませんでした(T_T) デビューから9年ほどのロングライフモデルだった

ようですが今見てもスタイルは古臭さは無くて、まだまだイケてます! と言うことはカクカク・シカジカで

お馴染みのカクシカ君も登場してから9年経っているってことですよね?? 早いな~。いゃ~時間が過ぎるのが

早過ぎです。この早さで時間が経過したら私、アッと言う間に『いい歳』になってしまいます(怖)

私も『あの頃』のようにシャキッと若返りたいもんです(^▽^;)

はたして!どこまで若返るか!?(笑)  3年くらい??

3年半のお車が3年若返るのは凄い事ですが、40代後半の私が3年若返っても『あの頃』ではなく『つい最近』って

感じですね(^_^;)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

LEXUS SC430のコーティングメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはレクサスSC430のボディコーティングメンテナンスです!

本日もメンテナンスのご紹介です。当店のお客様は定期的にメンテナンスに来て下さる方が多く、皆様お車をとても

大切にされていられます!

定期的にメンテナンスにお越し下さるお車の特徴と言いますか?共通して言える事は・・・お車が綺麗(´▽`)

と言うことです! 皆様マメにお手入れされているそうで本当にお綺麗なんです!

そしてこちらのレクサスSC430ですが、こちらは半年前にボディコーティングを施工させて頂きました

お車ですので今回は初めてのメンテナンスになります。

こちらのオーナー様もマメに洗車されているそうで基本的にとてもお綺麗です!

ただ、今回メンテンスにお越しいただく前に雨に降られてしまったので・・・ちょっと汚れてます(笑)

では各部の現状を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

若干?汚れてますね(^^;)若干です(笑)

ちなみに前回のブログ同様・・・ライトの左横の黒くシミの様に見えているのは・・・カメラのせいです(汗)

今回もまたまたバッチリ写ってます。 しばらくこの状態が続きそうです(T_T) すいません。

ルーフですこちらも雨に打たれて少し汚れてます。

それよりもライトの左横の黒くシミのような・・・そっちに目がいってしまいますね。ごめんなさいm(__)m

お車には付いてないので気にしないで下さい。と言っても私的に気になって仕方ないです(^▽^;)

トランクです↑こちらも軽い雨ジミがありますがごく軽いものです。

ドアミラー下には雨筋が付いてますが逆にこれ位しか目立った汚れはないので、ほぼ粗探しに近いです(笑)

ホイールも綺麗です!

 

ご覧いただきましたように雨に降られたので軽い雨ジミや雨筋は確認できますが基本的には艶もあって、とても

お手入れされているお車でございました!

 

そしてメンテナンスですが当店のメンテナンスはスタンダードメンテナンスとSPメンテナンスの2つの

コースがございます。SPメンテナンスは鉄粉除去を行いますので鉄粉が多く付いているお車や鉄粉が

付着しやすい環境の(交通量の多い道路沿いや線路の近く・工場の近くなどに駐車している)お車は

こちらのコースがお薦めです。

今回はSPメンテナンスコースでのご依頼ですので、まずは鉄粉の付着確認を致します。

と言うことで洗車後に専用のクリーナーをシュシュッと吹き掛けて鉄粉の付着確認を致します。

紫色に反応しているのが鉄粉です↓

少ないですね!

↑トランクの方が少し多いです。

そして鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。

いいですね!

トランクもだいぶ綺麗になりました!

鉄粉除去以外にも細部の洗浄などおこなっております。

更にクリーナーなども状態によってを使い分けて汚れを落としていきます。そして最後にメンテナンス剤を

塗って荒れたコーティング表面を整える事で撥水性と艶を取り戻してあげます。

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

↑ボンネットです。サッパリとしました~!

ルーフも綺麗ですね~(´▽`)

トランクもいい感じです!

雨筋なんてスポンジでサッと一拭きですよ(笑)

タイヤとホイールの艶出しをおこなったら・・・

レクサスSC430のボディコーティングメンテナンス完成です!

綺麗です(^_-)-☆ ボディコーティング施工時のブログでもお話し致しましたがこちらのSC430は

コスモシルバーと言う色で、なんと8コートなんだそうです! 8コートですよ!8回も塗っているんですよ(凄)

8コートと言うこともあってクリヤーでいて深みのある本当に綺麗な塗装なんです。

それをメンテナンス致しますとより艶やかで高級感ある輝きを醸し出します(^^)/ これは洗車も楽しくなる

訳です(笑)

それと今回写真にはありませんが(すいませんm(__)m)本革シートのクリーニングも行いました。汚れは

それ程でもないんですがクリーニングと言うより本革にローションを塗って潤いと適度な艶を与えるのが

今回の目的でした。本革シートは時間の経過と共に乾燥してカサカサになってしまいます。本革の劣化を

少しでも防止するには定期的に本革用のローションを塗って油分を与えることが重要です!

メンテナンスはボディだけではありません。本革もお忘れなく(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

ジョーヌイエローのコペンローブ、メンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツコペンローブのコーティングメンテナンスです!

今回はジョーヌイエローのコペンローブです!

前々回のブログでご紹介致しましたコペンローブはクリアブルークリスタルメタリックと言うとても綺麗な

ブルーでしたがこちらのジョーヌイエローもまた綺麗な色ですね!

こちらのコペンは定期的にメンテナンスにお越し頂いておりまして今回は3回目のメンテナンスになります。

コーティング施工から1年半ほど経過しておりますがとってもお綺麗です。どれくらい綺麗かと言いますと、

ブログでご紹介できる所がないくらい綺麗です(笑)

オーナー様にも今回もブログでご紹介させていただきます!でも綺麗で紹介するところがありませんよ~(^_^;)

とお断りしておきました(笑)

と言うことで今回はサラ~っとビフォー&アフターでご紹介していきましょう!

では早速サラ~っとどうぞ~!!

 

まずはボンネットからです。

↑ビフォーですが綺麗です。困ります(笑) もちろん綺麗でいいんです。いいんですけど綺麗だと紹介するところ

がなくて困ります(笑)

ちなみに前回のブログ同様・・・ライトの左横の黒くシミの様に見えているのは・・・カメラのせいです(汗)

今回もバッチリ写ってます。すいませんm(__)m

こちらが↑アフターです。 より綺麗になっているんですけど・・・写真ですと違いがわかりませんね(^^;

↓はトランクです。

↑こちらもビフォーですが綺麗ですね。

アフターです。  もうコメントが思い浮かばないです(笑)

ルーフです↑ よく見ますとシミやキズはございますが1年半という時間の経過を考えますとシミやキズは少なくて

とても状態はいいと思います。

アフターです↑ 綺麗になってるんですけどね~(笑) 写真だとね~(^^;)

ホイールも・・・

綺麗にされてますね。 近くで見ると・・・

よかった~。汚れてた~(^▽^;)

そしてアフターです↓

もしかしたら今回最大の見せ場かも(笑)  ここは一つ胸を張って・・・

綺麗になりましたよ~!!

 

そしてジョーヌイエローのコペンローブ、コーティングメンテナンス完了致しました(^_^)/

いかがでございましょうか。元々お綺麗なコペンでしたがメンテナンスをおこなうと艶とクリヤー感は

一枚上手です!より綺麗でツヤピカなボディに仕上がります(^_^)/

これも普段からお手入れされていて塗装面が綺麗な分メンテンスが更に冴えるというものです!!

オーナー様の愛情溢れるとてもお綺麗なジューヌイエローのコペンローブでした!

 

ところでジョーヌイエローのジョーヌが気になるんで調べてみました! そんなの調べなくても知ってるよ!

と言われるかもしれませんが(笑)

思った通りフランス語です。まぁそう思ったのは私だけではないでしょうが(^^;)  ジューヌはフランス語で

黄色なんだそうです。と言うことはジョーヌイエローとは黄色/黄色と言う事でしょうか??

黄色の更に上って事?? 黄色の中の黄色?? 真っ黄黄?? とにかくすごい黄色のようです(*’▽’)

確かにそう言われると黄色らしい黄色に見えてくるから不思議ですね(笑)

 

メンテナンスはお車の汚れ(痛みが)進んでいない状態で行っていくのがお薦めです!綺麗な状態のときに

メンテナンスをしていけば綺麗な状態が維持しやすくなり、またその状態が長く続きます!メンテナンスでは

コーティング被膜表面の水アカ汚れや油分などを除去して荒れたコーティング表面をケアして軽微なシミを落とし

撥水性と艶を取り戻してあげます。メンテンス時期はお車のご利用方法やお手入れ状況、保管状況によって異なって

きますが目安としては約6か月ごとがお薦めです(^_^)/

綺麗を長持ちされるためにも綺麗なうちにメンテナンスです!!

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

フィットシャトルのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはホンダ フィットシャトルのボディコーティングです。

H25年式のホンダ フィットシャトルです!淡いブルーのような?淡いグリーンのような??

とにかく淡い色のついたシルバーです(笑)

シルバー系の色は汚れやシミ・キズなど目立たなくてとてもいいんです!(^^)!

とてもいいんですけど目立たないだけで実際には・・・ その辺りをよ~く観察していきましょう!

まずはボンネットから見ていきましょう!

塗装面がガサガサですね。 ライトの左横にある黒いシミのような物は・・・車ではなくてカメラのレンズ又は

センサーに付いている汚れでしょうか?? とにかくカメラ側の問題ですので気にしないでください。と言われても

目がいってしまいますね(汗)すいません。  レンズを掃除しても取れないです(・.・;) センサーかな??

実際にはお車には付いてません。

ルーフです。何かで強く擦ったようなキズ跡ですね。所々に付いてました。 ちなみにライトの左横の黒い・・・

カメラのせいです(汗) すいませんm(__)m

ドアです。結構至る所キズキズです(^^;) ちなみによく見るとライトの左横の黒い・・・くどい!(^▽^;)

リアフェンダーです。 駐車場に入れるのが狭くて疲れて集中力が落ちると・・・キケンらしいです(笑)

下の方にある細かなキズは植木でキズが付いてしまうそうです。

リアハッチ部はなかなか楽しめそうな状態ですね(笑)

ホイールはダスト汚れで茶色く汚れていました。

ご覧いただきましたように目立たないだけで実際には全体的に塗装面がくすんでいてガサガサの状態です。

また小傷もやや多くやはり年式相応の傷み具合ではないでしょうか。

気を付けていてもキズやシミは付いてしまうものです。4年間頑張ってくれたのでお車をリフレッシュするいい

タイミングだと思います!これから先も気持ちよ~くお乗り頂く為にもビシッ!とリフレッシュしていきましょう!

作業開始~!!  ビシッ~! ← 効果音

 

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認をします。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

シルバーだと鉄粉が確認しやすいですね(*’▽’)結構いっぱいついてます~。

この位付いていると洗車時にスポンジの滑りが悪いので鉄粉確認時には覚悟はできてます(笑)

リアもいっぱい付います~(^^;)

そして↓は鉄粉除去後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックした所です。

綺麗になりましたね!

リアもだいぶスッキリとしました。 鉄粉除去が終わりましたら次は・・・

マスキングをして磨きの準備は整いました!

マスキングは塗装の薄い所の保護や未塗装部品などの保護、コンパウンドの粉の侵入防止などの為に行っています。

そして磨いていきます。今回は3工程の磨きで仕上げています。

磨き上がりましたボディには今回はこちらの・・・

PCX-S8を使用致しました!  最近PCX-S7が多かったのでS8は久々に登場した気がします(笑)

こちらは美しい艶感・優れた耐擦り傷性・気持ちの良い水玉撥水が特徴のコーティング剤になります!

人気の水玉撥水タイプです。 PCX-S8の詳細はこちらをご覧ください。 →  PCX-S8

それでは各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

ガサガサしていた塗装表面に透明感が感じられる状態に復活しました!!

それにしてもライトの左横の黒い影が気になりますね。 スイマセンm(__)m

ルーフは深いキズは残ってますがだいぶ落ちてスッキリとしましたね!

ドアのキズも・・・

フェンダーのキズもスッキリと除去できました(^_^)/

下の方にあった細かなキズもほぼ無くなくなりました。

リアハッチ部の汚れも楽しく作業できました(笑)  それとこちらは6月のキャンペーン対象でございましたので

ウインドウはクイックウインドウコーティング致しました!

施工前↑

クイックウインドウコーティング後↓

気持ち良く弾いております!

こちらがホイールの本来の色です(笑) 黒いです!

そしてホンダ フィットシャトルのボディコーティング完成いたしました!!

オーナー様はお車を見てニッコリ笑顔で『ぴかぴかだぁ~』とお喜びになられておりました。 お客様の笑顔を

見ていると自然と私も笑顔になってしまいますね(*^^*) 嬉しい瞬間でもあります。ありがとうございます。

 

オーナー様もまだまだ長~くこちらのシャトルにお乗りになるご予定だそうです。それもあって一度綺麗にしたくて

当店にご依頼いただきました。お車が汚れてくるとついつい洗車もしなくなり、汚れや痛みが進んできます。

そうすると一段と洗車する気がなくなり汚れが進んで・・・と負のスパイラルに陥ってしまいます(汗)

そして『乗り換えるか~』となってしまいます(涙)

でもお車が綺麗ですと不思議と洗車したくなり(笑)綺麗になります。綺麗だと少しの汚れが気になり、また洗車

したくなります。洗車すると綺麗になり少し汚れてると気になり・・・の綺麗のスパイラルに陥ります(笑)

お車が綺麗ですとまだまだ乗れるし乗りたくなるのものですヽ(^。^)ノ 洗車したらしただけ愛着も増してより

手放したく無くなります!  ですので長くお乗りになるご予定でございましたら一度何処かのタイミングで

愛車をリフレッシュしてみて下さい。きっと愛車に惚れ直す事間違いありませんよ(^o^)丿

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

クリアブルーのコペンローブのメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはダイハツ コペンローブのボディコーティングメンテナンスです!

クリアブルークリスタルメタリックと言う、まさに名前のとおりクリアなブルーのクリスタルメタリックで

とても綺麗なカラーのコペンローブです!

こちらのコペンは約半年ほど前にボディコーティングを施工致しましたお車です。

半年のタイミングでのメンテナンスのご依頼です。半年経過ですので、ご覧のとおりまだまだ艶も光沢感も

バッチリですね(*´▽`*)

では早速ご紹介していきましょう。今回のメンテナンスもbefore&afterでご紹介です!

まずはボンネットからです。

ビフォーです↑ 若干汚れが見えますが綺麗ですね~! シミもキズも少ないです。

アフターです↑ 元々がお綺麗だったんでアレですけど(笑)・・・見比べて頂ければ違いがわかって頂けると

思います!

ルーフは黒いんで汚れがよ~く見えます。

↑アフターです。黒いと違いがわかりやすくて嬉しいデス(*^^*)

こちらはトランクです。こちらも薄っすら汚れが付いてます。

そしてアフターです。 サッパリとしました。

サイドもお綺麗です。 あんまり綺麗だとアフターとの違いがわかりずらくて困っちゃいます(^^;)

アフター↑ 困っちゃいます(笑) 見せ場ないっす(^▽^;)

タイヤとホイールも・・・

綺麗ですね~。 近くで見ると・・・

それなりに汚れてはいますが、それより気になるのがバルブキャップですね(笑)  手榴弾型です(;’∀’)

バルブキャップ交換されている方は多いですけど手榴弾は初めて見ました。今はいろんなのがあるんですね!

アフターです↑ 艶が違います!!

そしてクリアブルークリスタルメタリックのコペン ローグコーティングメンテナンス完成いたしました!

いい感じです!元々お綺麗なコペンでしたがメンテナンスをおこなうと艶とクリヤー感がやっぱり違います。

より綺麗でツヤピカなボディに仕上がります(^_^)/

 

コーティングはメンテナンスが重要です。メンテナンスはコーティングを長持ちさせる秘訣でもあります!!

コーティングしてあっても車は徐々に汚れてきますし、艶も引け撥水も弱まります。特に撥水性能は使用状況や

保管状況、お手入れ状況によって本当に大きく変わってきます。

弱ったコーティング表面をメンテナンスでケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。

コーティングは決して安いものではありません。ですのでコーティングを長持ちさせて、お車の美観を維持する

為にも皆様もコーティングメンテナンスは定期的におこないましょう(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

VWゴルフ6ヴァリアントのメンテナンスです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはVW ゴルフ6ヴァリアントのコーティングメンテナンスです!

こちらは昨年の7月にボディコーティングを施工させて頂きましたお車です。 およそ1年ほど経過致しました。

上のお写真ですと艶もあってお綺麗な感じです!感じなんですが・・・

確かお車を止めている場所が木の下だったような・・・(^^;)1年経過の黒いお車、そして木の下の駐車場・・・

条件的にはかなり厳しい環境です(汗)

 

今回のメンテナンスはビフォー&アフターでご紹介していきましょう。ではどうぞ~

まずはボンネットからです。↑はビフォーです。やはりそれなりの痛み具合ですね(^_^;)

そして↓はアフターです。

シミが残ってしまいますがメンテナンス前にに比べますと汚れが落ちて塗装表面がだいぶスッキリとしました!

↓はルーフです。

こちらもやはり木の下と言うことで鳥糞攻撃によるダメージも何ヶ所かございます。

ダメージだけでなく鳥糞そのものも付いてました(笑)

メンテナンス後です↑

鳥糞そのものは除去できましたが(笑)残念ですが鳥糞攻撃によるダメージは残ってしまいます。

写真はシミやキズがわかりやすいようにライトを当ててますので実際に目て頂くとここまでは目立ちません。

ココにも木の下感が出てますね(^▽^;)

 

ここはシミもなくサッパリとしました!

給油口の中は・・・

少し汚れ気味です。

ここも綺麗ですと気持ちいいですよ(^_^)/

ホイールはダストで汚れてますが、欧州車は凄く汚れるイメージなんで正直思っていたより綺麗です(笑)

ホイールは1年前にホイールコーティングしてます!

まだまだバッチリとコーティングが効いてますね!!

ホイールコーティングしているとダストのこびり付きが少なくてお掃除が楽ですよ!

艶々ですヽ(^。^)ノ

それと何ヶ所かに・・・

擦った跡でしょうか??気になりますので・・・

除去しておきました。

こっちのキズはもっと気になりますので(笑)

こちらも綺麗にしておきましたよ~。

 そしてVWゴルフ6ヴァリアントのコーティングメンテナンスは完成です!!

いかがでございましょうか。

先ほども少しご覧いただきましたように近くで見ますとシミやキズは残っております。

残ってはいますがクリヤー感と艶感はメンテナンス前とは段違いです(^_-)-☆

メンテナンスでもここまで綺麗になるんです!!

 

オーナー様も『ピカピカだぁ』と、とてもお喜びになられておりました。ありがとうございました。

オーナー様はこちらのゴルフヴァリアントには長くお乗りになるご予定なんだそうです。何年、何十年経った時に

愛車がお綺麗ですとやっぱり嬉しいですよね。その嬉しさ目指して張り切っていきましょう~ヽ(^。^)ノ

もちろん私もお手伝いさせて頂きますよ~(笑)

実は私も楽しみなんです(笑) 1台のお車と長いお付き合いをさせて頂くと私の車ではありませんがやはり私も

愛着が湧いてくるものです(*^^*) ですので数年後、数十年後お車の状態がどうか??今から楽しみです!!

 

コーティングはメンテナンスも重要です。車は徐々に汚れが蓄積して艶が引け撥水も落ちてきます。

メンテナンスではコーティング被膜表面の水アカ汚れや油分などを除去して荒れたコーティング表面をケアして

軽微なシミを落とし撥水性と艶を取り戻してあげます。メンテンス時期はお車のご利用方法やお手入れ状況、

保管状況によって異なってきますが目安としては約6か月ごとです。どうしても痛みが早い屋外駐車の方や

濃色系のお車はもっと早いタイミング(3~4か月)でのメンテナンスをお勧めいたします(^_^)/

また、当店のメンテナンスは基本的にポリッシングは致しませんので深いシミや線キズが残ってしまいます。余りに

シミやキズが酷くてが気になるようでしたら、ポリッシングありのメンテナンスなども承っておりますので

お気軽にご相談ください。

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

スバル フォレスターのボディコーティングです!

 

カービューティープロ・カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはスバル フォレスターのボディコーティングです!

ヴェネチアンレッド・パールのスバル フォレスターです!

こちらは納車間もない新車です。見てのとおり艶々しております(^_^)/

艶々ですが雨に降られてしまったので近くで見ますと・・・

少しばかり汚れてます(^^;)  ↑の写真ですと汚れていて確認しにくいんですが実はよ~く見ると既に

結構キズ&シミが付いているんです(汗)

このままでは確認しにくいので洗車後に撮影致しましたのが・・・こちら↓です。

シミと線状にキズが確認できると思います。

↑こちらもボンネットです。

ルーフもシミとキズが付いてます。

ピラーにも(汗) 写真ですとライトの周りにしかキズが見えませんが実際には全体的に付いているんです。

ドアにもキズが付いてますが、こちらのキズは何か擦ったような感じのキズです。でもその何が何なのかは

わからないんですよね~(^_^;)  位置的に推測すると洋服が擦れたとかカバンが擦れたとか・・・??

考えられる可能性は無限大です(笑)

タイヤとホイールも若干汚れておりました。

ご覧いただきましたように全体的に洗車キズと思われる細かな線キズがボディ全体についております。また、

ボンネットやルーフなどの水平面には雨ジミが付き始めておりました。

シミやキズがどの段階で入ったのかは、もう特定はできませんが実は納車前から付いている事も多く

残念ながらは珍しくはないのが実情です(T_T)

そんな新車のフォレスターですが、まだ大丈夫です!お任せください!!

納車時以上の状態に仕上げますよ~(^_^)/   と言うことで・・・

題して・・・『まだ大丈夫です!お任せください!!納車時以上の状態に仕上げますよ~』作戦の開始です!!

まぁ・・・そのまんまですけどね( ̄▽ ̄)

 

まずはいつもの様に洗車後に鉄粉の付着確認を致します。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に

反応いたします。

ボンネットも・・・

リアも、と言いますか全体的に鉄粉はすくなかったですね! よかったよかった!!

今回は軽めの鉄粉除去を優し~くおこない、マスキングへと作業は進み・・・

ました! そして磨いてまいります。基本的に新車はごく軽めの磨きなんですけど(状態によりけりです)今回は

シミや線キズが少し多かったので磨き込み過ぎない程度の磨きでシミとキズを取り除いていきました。

そして今回使用致しましたコーティング剤はこちらの・・・

「極上の光沢」「優れた防汚性能」「優れた耐擦り傷性」が特徴の低撥水タイプのコーティング剤PCX-S7です!

PCX-S7の詳しい事はこちらからどうぞ! → PCX-S7

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットです

シミも無くなりスッキリとしました。

キズもだいぶスッキリとしましたよ~!

ルーフも綺麗です(^_-)-☆

もちろんピラーもサッパリとしました。

擦れ跡も綺麗に解消です!!

タイヤとホイールも黒々と仕上げましたらヴェネチアンレッド・パールのスバル フォレスター・・・

『まだ大丈夫です!お任せください!!納車時以上の状態に仕上げますよ~』作戦完了です!

いかがでございましょうか。色に深みが出ましたね! きっと、 いゃ 間違いなくクリヤー感と艶・光沢共に

納車時より上回っていると思います(^^)/  まさにヴェネチア~ン!!

フォレスターいいですよね!実は私も以前購入を考えた時期もありました。その時は新車のフォレスターか

新車のエクストレイルで悩み・・・悩んだ結果決定したのが・・・現在乗っている中古のエクシ-ガです(^▽^;)

何故かって? まぁ色々と・・・あるんですよ(笑)  フフッ(^^;

と言うこともあって今回のフォレスターは羨望の眼差しで作業させていただきました(笑)

 

ダークカラーのお車はキズやシミが付きやすく目立ちやすいです(^^; 更に最近の車は塗装が柔らかい傾向

で、塗装が柔らかいとキズやシミが付きやすくなります(汗)更にその中でもホンダ車やスバル車は柔らかい

ので・・・と言うことはキズやシミがが付きやすいんです(;”∀”) 車に付く細かな線キズの原因は洗車時に

付くのが大半だと思います。 スポンジで擦ったりクロスで拭き上げたりと・・・あんなケミカルを使ったり

こんなケミカルを使ったりで知らず知らずのうちにキズが入ってしまいます。 これは気をつけて洗車していても

多かれ少なかれどうしても入ってしまうものです。

少しでもキズを低減する為には、やはり正しい洗車方法で洗車することが重要になります。 誤った洗車方法は

ボディに余計なキズを付け艶が低下して美観が損なわれてしまいます。

洗車時のポイントは水をいっぱい使う・シャンプ-を泡立たせる・優しく洗う・です!

詳しい洗車方法はカービューティープロ本部のHPに動画がございますので、是非ご参考に!!

洗車の動画はこちらから → 洗車方法

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

最後に宣伝ですm(__)m

今月はキャンペーン開催しております!

早いものでもう6月も下旬です!今年の梅雨は晴れの日が多いですね!晴れの日が多いんですけど

梅雨真っ只中です(^^;)

ちょっと憂鬱な梅雨を少しでも快適に過ごしていただく為に今月は梅雨にぴったりの

キャンペーンをご用意いたしました(*’▽’)

キャンペーンの詳しい内容はこちらからご確認ください! → 6月のキャンペーン!

まさに梅雨にぴったりの内容となっております。

間もなくキャンペーンは終了となりますので、ご予約はお早めに!!

皆様のご予約お待ちしております。