カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはマツダ フレアワゴンのボディコーティングです。

こちらのピュアホワイトパールのフレアワゴン カスタムスタイルは

2022年12月にボディコーティングを施工致しましたお車になります。

コーテイング施工から3年が経過し今回は再コーティングのご依頼を頂きました。

ありがとうございます。

その間にもメンテナンスにお越しくださっておりますので痛み自体は少ないです。

それでも店内でライトを当てて見てしまうと色々と見えてきてしまいます(^_^;)

ではコーティング施工から3年を経過しましたフレアワゴン カスタムスタイルの

現状を確認していきましょう。

まずはボンネットです。

写真は洗車後です。

ホワイトパールですのであまり目立ちませんけど

よ～～く見るとスクラッチが確認できます。

シミは比較的少ないです。

ルーフは・・・

シミが多いんです。

全体的に塗装面がガサガサと荒れ気味でした。

ボディサイドは・・・

スクラッチが付いているんですけど目立ちません。

ただそのスクラッチの影響でクリヤー感が少々引けているようです。

リアも・・・

クリヤー感が少し引けている感じでした。

ホイールは・・・

洗車前です。

少し汚れていました。

 

ご覧いただきましたようにボンネットとルーフの水平面の痛みが進んできたようです。

ボディサイド等の垂直面はコーティング施工から3年経過と考えますと痛みは少なかったです。

ホワイトパールという事もあって普段から気になるほどの痛みではないかと思いますが

クリヤー感も少々引けぎみでしたので磨いてスッキリとリフレッシュしていきたいと思います。

では作業を進めて参りましょう(^_^)/

 

まずは洗車です。その後にボディに付いている鉄粉等の異物を除去していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

意外と多く付いていました(^▽^;)

リアは・・・

少なかったです。

 

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

スッキリと綺麗になりました。

リアは・・・

元々少なかったので代り映えしませんけど更にスッキリと綺麗になっています。

 

鉄粉処理が終わりましたらボディにマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回はベーシックプランになります。

ベーシックプランはごく浅い線キズや水垢・雨ジミなどを軽い磨きで除去する

ライトポリッシングのプランです。

こちらのベーシックプランはお車の状態にもよりますが”塗装の傷や痛みがひどくないお車”や

“新車ご購入から１ヶ月以上６ヶ月以内のお車”また”塗装の研磨量を抑えたい方”等に

おすすめのプランになります。お車の状態によっては1つ上のプランをお薦めさせて頂く

場合もございます。

 

磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

PCX-S9です！

PCX-S9は『優れた撥水性被膜による汚れの固着低減』『特殊シランによる上質な光沢と保護効果』

『柔軟性にも優れた高密度な被膜による塗装保護』の低撥水タイプのコーティング剤になります！

PCX-S9の詳しい事はこちらをご覧ください。 →  PCX-S9

 

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう！

まずはボンネットからです。

塗装表面がスッキリとしました！

今回は軽い磨きですので深めの線キズ等も少し残っておりますが

普段は気になる事は無いと思います。

ルーフも・・・

シミが取れてだいぶスッキリしました。

ボディサイドも・・・

ライトがスッキリと映り込むようになっております。

リアも・・・

クリヤー感が向上しました！

最後にホイールです。

タイヤもホイールも艶出しをして仕上げています。

 

そしてピュアホワイトパールのフレアワゴン カスタムスタイル、

ボディコーティングが完成いたしました。

綺麗に仕上がりました！

各部の仕上がり写真で見て頂いたようにスクラッチやシミが取れて

透明感・艶、共に向上しております。

愛車とご対面いたしましたオーナー様も『わぁ！新車見たい！！』と、

お喜び頂けました！

ありがとうございました。

 

コーティング再施工のタイミングはお車の使い方や保管状況によって

本当に各車バラバラなんですがホワイトやシルバ－等のライト系カラーで

3年～5年でしょうか。　黒等のダーク系カラーで2年～3年位でしょうか。

とは言え、あくまでも目安です(^^;

車の痛みの進行は駐車場の環境やお手入れ具合等で本当に各車バラバラです。

保管状況やお手入れが良ければもっと長くても問題ないお車もございますし

逆に厳しい環境でお車をご利用されている場合はもっと早いタイミングでの再施工が良いと思います。

一つ言えるのは痛みが酷くなる前、比較的綺麗なうちに再施工するのがおすすめです。

あまりに酷くなると磨いても除去出来ないシミやキズが多くなってしまいますのでお気を付けください。

再施工の時期の判断でお悩みでしたら当店にお気軽にご相談ください！

 

 

 

 

この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。