レクサスRX200tのメンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはレクサスRX200tのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのグラファイトブラックガラスフレークのレクサスRXは昨年の12月に

ボディコーティングを施工いたしましたお車になります。

約6ヶ月のタイミングでメンテナンスにお越し下さいました。

今年の梅雨は例年以上の長さで、こちらのRXご入庫時も生憎の雨でございました(^▽^;)

ですので今回はリアルな雨での撥水状況をご紹介できると前向きに考えている私でした(笑)

ではそんなリアルな撥水状況も含めて今回もメンテナンスの様子をビフォー&アフターで

ご紹介してまいりましょう!

 

まずはボンネットです↓

ちょっと雨が乾いてしまっていますが雨天の中お越しくださった状態がこの様な感じです。

あまり“撥水”と言う感じではないですね(^^;

アフターです↓

マメにお手入れされているとの事でしたのでシミも少なくお綺麗です!

ルーフも・・・

完全に撥水が落ちてしまっているようです(^^;

アフターです↓

ルーフもシミやスクラッチも少なく良好な状態をキープしております!

リアは・・・

だいたい、どのお車もそうなんですけどボンネットやルーフの水平面より

ボディサイドなどの垂直面の方がシミも少なく撥水が長持ちいたします。

それだけ水平面は痛みが早いという事です。

アフターです↓

ツヤッツヤです。店内の床のクラックもしっかりと映り込んでいます(^▽^;)

丸見えですね(笑)

ボディサイドも・・・

リアルな撥水状況とか言いながら雨がすっかり乾いてしまいました(汗)  あれ~??

という事でリアルな雨が乾いた後の汚れ具合をお楽しみください(^^;

そして↓はメンテナンス後です。

メンテナンス後の画像をお楽しみ下さい(笑)

 

画像をお楽しみいただきました後は、いつのも鉄粉の付着報告です

今回も黒いお車ですので、ご紹介しても写真だと何だかわからないかと思いますが・・・

黒くポツポツと見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

黒くポツポツとは見えないと思いますけど(大汗)

リアも・・・

見えません(;´∀`)

 

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしますけど・・・

わかりません!

リアも・・・

見えません!!

何が何だかわからなくてすいません。 黒は写真だと難しいっス(^▽^;)

 

ところでメンテナンスの紹介の時に度々ブログに書いていますけど、撥水が無くなると

コーティング被膜も無くなった(コーティングが落ちた)と思われるオーナー様が多いのですが

実は違うんです。頑固な汚れに覆われているだけなんです。

コーティングの撥水はコーティング表面に付いている“汚れの膜”を落とすだけでも、

撥水力が戻ります。 撥水がなくなった=コーティング被膜が無くなった訳ではございません。

メンテナンスではその“汚れの膜”を特殊なケミカルを使って落としています。

↓はご入庫時に水をかけた時の水弾きの状況です。

塗装面が汚れていますので綺麗に水を弾きません。

これをシャンプー洗車し汚れを落とすだけでも・・・

これくらい撥水力が戻りました。  しかし本当はこちらのRXは低撥水系のコーティング剤で

コーティングしていますので水を掛けたら流れ落ちないといけないのですが

水がボンネットに留まってしまっています。

今回のRXはお手入れ方法が良いのでシャンプー洗車だけでも結構撥水力が戻りましたが

シャンプー洗車程度では落ちない汚れが付いていたり、コーティング被膜そのものの痛みが

進んでますと撥水力が戻らない事も多いです。

そして更に強力な専用のケミカルを使い頑固な汚れを落とすと・・・

コーティング表面が綺麗になって低撥水らしく綺麗に水が引いていくようになりました!

(コーティング被膜の痛みが進んでいる場合は撥水力は戻りません。)

最終的にはメンテナンス剤で仕上げますので、もっと撥水力が上がり綺麗に流れるように

なっております!

話が長くなりましたが最後はホイールです。

ビフォーです↑ 汚れで白っぽいですね(^▽^;)

アフターです↓

本当は黒いんです(^.^)

そしてグラファイトブラックガラスフレークのレクサスRX200tのボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました!

艶々に仕上がりましたよ~ヽ(^o^)丿

今年は梅雨が長く毎日のように雨模様でした。そんな事もあって皆様、洗車が出来ずに

悶々とした日々が続いたのではないかと思います。こちらのRXのオーナー様も

普段はマメに洗車されているそうですが、梅雨時期は雨が続いて洗車ができてないと言われて

おりました。愛車が汚れていく姿は見たくないですよね(;´∀`)

しかし今回はメンテナンスで綺麗サッパリ!そして艶々です!

オーナー様も綺麗になったRXを見てとてもお喜びになられておりました!

ありがとうございます!!

そして綺麗になりましたRXで雨の中お帰りになりました(;´∀`)  雨やみませんでした(涙)

でも雨が降っているのに綺麗で、しっかりと撥水が効いている車ってカッコイイですし

“あの人ヤルなぁ!!”と思うのは私だけではないはず(笑)

見る人が見れば羨ましがること間違いなしです!!

そう考えると雨の日もポジティブに考えられるのではないでしょうか?? ・・・ダメですかね??

皆様もそんなマニアを目指してみてはいかがでしょうか(^_^)/~

こちら側の世界でお待ちしております(笑)

 

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

こちら側じゃないです。コチラです(笑)

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

アルファ・スパイダーのコーティングメンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介致しますのはアルファ・スパイダーのボディコーティングメンテナンスです!

こちらのモンテカルロブルーのアルファスパイダーは昨年の11月にボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。

コーティング施工から8ヶ月ほど経過いたしましたので今回はメンテナンスのご依頼で

ご入庫くださいました。

爽やかなモンテカルロブルーですが8ヶ月経過して少し汚れてはいますけど↑の写真くらい

離れていると目立ちません。 と言いかすか、この手のブルーメタリックは意外と

汚れやシミ・スクラッチが目立たなくて実は私的に、とてもおすすめのカラーでございます(*‘∀‘)

しかし目立たないだけで傷んでいる事は傷んでいますのでメンテナンスでしっかりとケアして

いきましょう!

では今回のメンテナンスもビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう!

まずはボンネットからです。

近くで見ますとこの様に、やや汚れぎみなんです(^^;

ただ汚れてはいますけどスクラッチは少ないです。

アフターです↓

汚れさえ落としてしまえば、まだまだシミも少なくお綺麗な塗装面です!

しかしルーフは・・・

猫がお昼寝するようで毛だらけでした(^▽^;)

昔からよく“結構毛だらけ猫灰だらけ”と言いますが、よくよく考えると

どんなシチュエーションなんでしょうね??

確かに今回は“結構毛だらけ”ではありますけど、この現代社会で何をどうしたら猫が

灰だらけになるのでしょうね??

なんて事を考えながらメンテナンス作業をしていたとか、していないとか(笑)

話は逸れましたがアフターです↓

結構毛だらけでしたルーフも結構綺麗になりました(笑)

トランクは・・・

これまた汚れ気味です

アフターです↓

塗装面を侵食してしまっているようなシミは少なくお綺麗です(^_^)/

ボディサイドも・・・

下の方は泥ハネ等で少しよごれていました。

アフターです↓

特に問題もなく良い状態をキープしております!

 

それといつもの鉄粉の付着状況のご報告です。

黒っぽくポツポツと確認できるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

少ないですね!

トランクは・・・

こちらの方がボンネットに比べると多めに感じますけど、いずれにしろ全体的に

鉄粉は少なめでした!

鉄粉の除去方法も何通りかあり鉄粉量やボディカラー等考えて作業方法を変えています。

今回は少なめですので鉄粉の除去方法も軽めの作業方法で行っております。

鉄粉の処理が終わったら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

サッパリしましたね!

トランクも・・・

綺麗になりました(^_^)/

それと鉄粉除去以外に細部の洗浄なども行っています!

最後はホイールです↓

ホイールも少し汚れ気味です。

タイヤとホイールはお車の印象を大きく左右いたします。逆に車を綺麗に見せるポイントにもなります。

洗車時はひと手間掛けてホイールとタイヤも綺麗に洗って艶出しを是非行ってみてください。

それだけでも洗車後の仕上がり具合が一段と上がりますよ!

アフターです↓

艶々です!

そしてモンテカルロブルーのアルファスパイダーのボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました!

モンテカルロブルーらしく透き通ったクリヤーなブルーに復活しました!

もちろん結構毛だらけでしたルーフも綺麗になっていますよ(=^・^=)

初めにこの手のブルーは汚れやシミが目立たなくておすすめと書きましたが

それでも時間の経過と共に透明感や光沢感は引けてきます。

そこでメンテナンスなんです!

定期的にメンテナンスをして傷んだコーティング表面をケアしてあげると艶も透明感も

向上いたします! 当店の通常のメンテナンスは研磨はしておりません。数種類のケミカルを

使用して汚れを落としメンテナンス剤で仕上げていきます。

ですので深いシミやスクラッチなどは残ってしまいますが特殊なケミカルを使用する事で

コーティング被膜に付着している酸化被膜などを除去しクリヤー感を取り戻します。

また撥水力も上がります。(撥水基が痛んでいる場合は撥水は戻りません)

もちろん研磨した時ほどはクリアーにはなりませんので痛みが進んでいるお車には

研磨有りのメンテナンスもご用意しておりますのでお気軽にご相談ください(^_^)/

 

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この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

トヨタ ヤリスのボディコーティングです!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ ヤリスのボディコーティングです!

納車間もない新車のトヨタ ヤリスです!

ヤリスは当店初入庫になります(^_^)/  今年の2月に国内販売が始まるや否や

人気急上昇!あれよあれよという間に国内の月間販売1位に輝きました、まさに人気絶好調の

ヤリスです!

街中で見かける機会も多くなってきましたね(*’▽’)

そんな人気者のトヨタ ヤリスの現状を早速確認してまいりましょう!

まずはボンネットからです。

ご入庫時は梅雨真っただ中でしたので少し汚れ気味です。汚れはいいのですが、

よくよく観察しますとボンネットの半分くらい磨きが入っているようで・・・

ポリッシャーで磨いた時に付いた磨きキズがグリングリンに付いています(^^;

ソリッドブラックですので尚更目立ちます(汗)

ルーフは・・・

磨きキズは付いていませんでしたが・・・汚れています(笑) 梅雨でしたのでしょうがないです(^.^)

それとボディサイドも・・・

こちらは拭きキズでしょうか? オーナー様はまだ一度も洗車していないので納車時から

付いているのでしょう(^^;

それとリアは・・・

既に結構シミになっていました。

単なる汚れではなくシミと化しています(^^;

ホイールは・・・

お綺麗ですね!

 

全体的に少し汚れ気味でした。汚れ自体は問題ないのですが汚れていてもハッキリとわかる位、

ボンネットには磨きキズが付いています。それも結構な広範囲に(^^;

それと洗車時に付いたと思われる拭きキズが目立つ所もチラホラと。場所によってはシミも

目立ちました。

新車と言いましても、ほぼほぼ無傷の状態で納車されることも実は少ないんです。

ホワイトやシルバーは目立たないので気が付きにくいんですけど、ブラック等の

ダークカラー系は磨き等の加修した痕跡が残っている事が多いです(^^;

当店の新車コーティングはそれらの不具合箇所を処理してからコーティングしてまいります!

今回もスッキリとした新車らしい新車に、いゃそれ以上の輝きの新車に仕上げていきたいと

思います!

では作業開始~~(^_^)/

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますのでウインドウコーティングから

ご紹介してまいります。

↓は現状です。

ワイパーの払拭範囲外は少し油分の付着があるようで、やや水を弾いている感じもしますが

ごく軽い感じです。

今回は全面施工のご依頼ですので全面磨いてガラス表面を綺麗にします。

その後にウインドウ専用コーティングPGS-33でコーティング!!

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成です。ウインドウコーティングを施工した車に慣れてしまうと、

雨の日にウインドウコーティンをしていない車に乗ると視界が悪くて怖いです(笑)

こちらのオーナー様も“雨降ると見づらくてしょうがない”と言われていました。

そうなんですよ!ウインドウコーティンは雨の日の視界確保に有効なアイテムですので

まだ試された事のない方は是非一度お試しください!

 

続いてはボディです。

洗車後にボディに付いている鉄粉等の異物を除去していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応しますけど・・・

そう!そうです! その通り!!!

黒い車は写真で見ると何が何だかわかりません(^^;

今回は新車でしたので比較的鉄粉等の異物は少なかったんでけど、新車でもそれなりに付いては

いますので付着物の処理を行いました。

処理後に再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしますが・・・

そう!その通り!!

やっぱり写真だと全然違いが伝わりません!

残念ながら違いが伝わらないと思いますが、それでも作業は更に進み・・・

マスキングまで終了しました。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。新車プランは基本的に軽い磨きですが、

磨く車(塗装面の状態)によってその都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを

変えてポリッシングしています。今回は所々磨きキズやシミ等ございましたので、そこは

少し強めの磨きをして綺麗にしていきました。

 

そしていよいよコーティング剤の出番です。

当店では新車でもここまでしてからコーティングをしていきます。

今回オーナー様がお選びになられましたコーティング剤は・・・

カービューティープロのベストセラーコーティング剤PCX-V110です!

こちらは塗装の深い艶を引き出すとともに、耐薬品性(塩害、融雪剤)・防汚性に優れた滑水被膜を

形成し、外的要因から塗装面を保護する低撥水タイプのコーティング剤になります!

 

では各部の仕上がり具合を確認していきましょう!

まずはボンネットからです。

綺麗になりました。

ボンネットに付いていました磨きキズも・・・

だいぶスッキリと綺麗になりました!

深めに入っているキズは残っています。もっと磨き込めば深いキズも消えるかも知れませんが

まだ新車ですし、磨き過ぎも良くないかと思いここまでにしました。

ルーフも・・・

綺麗ですよ~(*’▽’)

ボディサイドの拭きキズも・・・

スッキリと綺麗に除去できています!

リアは・・・

こちらのシミも除去できています。

ホイールは・・・

元々お綺麗でしたが、よりシルバー感が向上しました(笑)

そしてトヨタ ヤリスのボディコーティングが完成いたしました!

艶々です! 納車時より綺麗だと思います(笑)

磨きキズもスッキリとして新車本来の塗装肌に仕上がりました!

いゃ新車以上の輝きです(*‘∀‘)

オーナー様にも『おぉ!すげ~ピッカピカだぁ!』とお喜び頂けたご様子でございました。

ありがとうございました。

先ほどもお話いたしましたが新車でも納車前にスクラッチが付いたり、シミが

付いていたり、そして曇っていたりと何かしら不具合がある事が非常に多いのが実情です。

当店はそれらの不具合箇所を磨きなどで処置して下地を整えてからコーティングをしています。

多くのディーラーコーティングは洗車してコーティング剤を塗るだけのコーティング施工が

多いんです(^^; 洗車して塗るだけですのでキズやシミ・曇りを閉じ込めてしまいます。

という事は仕上がり具合も・・・(汗)

新車を新車以上に輝かせるにはやはり下地作りが重要になってきます!

ですので新車のコーティングも下地作りを行っています専門店のカービューティープロ カラーズへ

是非どうぞ~(^_^)/

 

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

トヨタ アルファードにメンテナンスのご依頼です!

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ アルファードのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのソリッドブラックのアルファードは昨年の11月にボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。

約8か月経過のタイミングでメンテナンスにお越しくださいました。

その間の洗車回数が4~5回位かな?との事ですので現状確認しなくても、なんとなく

現状が想像出来てしまいますけど・・・はたして8ヶ月経過しましたアルファードの

塗装面は如何に!!

では早速メンテナンスの様子をビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう!

まずはボンネットのビフォーからです↓

意外と言いましたら失礼ですが、意外とお綺麗でした!

洗車回数が少ない事もあってか洗車時に付いてしまうスクラッチも少なめでした(^_^)/

アフターです↓

メンテナンスでは落ちないシミは残っていますけど、全体的にシミが少ないです!

ソリッドブラックでしかも屋外の屋根なし保管でこの程度でしたら、とても少ないと言っても

過言ではございません!!

ルーフも・・・

あまり洗車していない、のお言葉通りの汚れです(^^;

アフターです↓

ルーフの長いミニバンは雨が降ると雨水が流れ落ちずに滞留してしまうので痛みの

進行が早いんです。 特に黒いミニバンのルーフは・・・早いです(^_^;)

そう考えますと洗車回数が少ない割にシミは少なめではないかと思います!

リアは・・・

シミやスクラッチはあまり付いてはいませんが、ご覧の通り汚れておりました(^^;

アフターです↓

汚れを落とせばまだまだピッカピカです!

ボディサイドも・・・

黒らしい汚れっぷりです。特に今年の梅雨は長かったので洗車の機会も少なく

私の車も同じような汚れっぷりだったのは内緒ですよ~(^▽^;)

アフターです↓

やっぱり黒はこうでないと! 黒い車にして良かった~!と思う瞬間ですね(^.^)

 

それとビフォーとアフターの違いがわからないとは思いますけど、せっかく写真を撮ったので

鉄粉除去のビフォー&アフターでご紹介しておきましょう。

↓の黒っぽくポツポツと確認できるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉ですが・・・

やっぱり確認できません(汗) 実際に見るとわかるんですけど写真ですと何が何だか・・・(^^;

リアも・・・

何が何だか状態です。

実際の所は全体的に少なめでした。

今回はソリッドブラックのお車ですので鉄粉除去も優し~く軽めに行っております。

そしてこれまた違いがわからないかとは思いますがアフターです↓

ボンネットもリアも・・・

写真だと違いがわかりません!!

そして最後にホイールです。

マッドブラック調のカラーリングではなく・・・

本当はツヤッツヤのグロスブラックです!

そしてトヨタ アルファードのボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!

少しシミなどは残っていますがメンテナンス後は”“と”“さが全然違います。

お車がビシッと引き締って艶々のソリッドブラックの輝きを取り戻しました(^_^)/

お引き取りに来られましたオーナー様も『うゎ!すげ~キレイ!!新車みたい』と、

とてもお喜びになられておりました。

ソリッドブラックのお車は汚が目立つ反面、綺麗にすると独特の艶感や迫力、そして

高級感もありカッコイイですね(*’▽’) この状態を維持するのが正直また大変では

あるのですが手を掛ければ掛けるほど輝くのがソリッドブラックの魅力でもあり魔力でも

ございます! 皆様も一度、ブラックの魔力に取りつかれてみてはいかがでしょうか??

ソリッドブラックいいですよ~(^_-)-☆

 

関東地方も本日やっと梅雨が明けました! いゃ~今年の梅雨は長かったですね!

梅雨が長かった分、洗車もなかなか出来ずに汚れが溜まっているお車も多いのではないでしょうか。

しかし今回のアルファードのような大きなミニバンのお手入れは大変です(^^;

そこで洗車を少しでも簡単に、そして綺麗に仕上げる為におすすめなのがこちらの・・・

R-611 ウォーターヴェールです!

こちらは洗車後の濡れたままの状態でシュシュッとスプレーして塗り込むだけ!

それだけで低撥水状態をスピーディーに復元します。 いゃ~便利ですね~(*´▽`*)

もちろんコーティング被膜にストレスを与えることなく、水が固まりで流れ落ちる低撥水状態を

よみがえらせます。洗車後の濡れたままの状態で塗布をして拭き上げるだけでOK。

美しいツヤ感と低撥水効果をお楽しみください。

水玉撥水用のR-511もご用意しております。

どちらも¥1,980(税込)になります。

コーティング施工車はもちろん、コーティング未施工車にもご利用いただけますので

是非一度お試しください!

 

当店の新型コロナウイルス感染拡大防止対策についてはコチラをご覧ください。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。