5月 2023のアーカイブ

デニムブルーメタリックのスペーシアギアです！

 

カービューティープロカラ－ズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはスズキ スペーシアギアのボディコーティングです。

デニムブルーメタリック&ガンメタリックのスペーシアギアでございます。

こちらは納車間もない新車でございます(^_^)/

スペーシアをベースにグリルやライト、バンパーなどをガンメタリック塗装にして、

アウトドアテイストに仕上げられたのがスペーシアギアです！

ただ単に各部をガンメタリックにしただけではなくヘッドライトを専用の

丸目にしているのが拘りでしょうか！　でしょうね！(笑)

では早速ですが、そんなアウトドアテイスト溢れるこちらの新車スペーシアギアの

現状確認よりはじめて参りましょう！

まずはボンネットからです↓

ご入庫時は花粉だと思うのですが少し汚れ気味です。

汚れていますので少々わかりにくいのですが若干塗装面が曇っているようです。

ルーフも・・・

汚れ気味でした(^^;

ボディサイドは・・・

写真で見ますと曇りもあまり感じませんが実は結構曇っているんです。

リアも・・・

汚れているのもあるのですが映り込んでいるライトがスッキリとしません。

ホイールは・・・

こちらも少し汚れ気味でした。

 

それと今回はウインドウのコーティングのご依頼を頂いておりますので

ウインドウの現状確認&作業から先にご紹介していきましょう！

↓は現状です。

若干、油分の付着があるようです。

新車でも多かれ少なかれ油分等の付着物は付いているものですので・・・

ガラス表面を一度綺麗にリセットします。

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングが完成いたしました。

ウインドウコーティングの耐久性はお車の保管状況やワイパーの使用頻度などによって

大きく変わってきます。目安は半年～1年位ですがフロントウインドウはワイパーの

ゴムを撥水ワイパーに交換して頂くとコーティングの寿命が延びますので、

ウインドウコーティングをしましたお車には撥水ワイパーの交換をお薦めいたします！

 

続いてはボディです。

洗車後にボディに付いている鉄粉等の異物を除去していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します↓

ポツポツと確認できますが少ないですね！

新車でもこれ位は付いています。中には新車でもビックリするほど多く付いている

車もございます(;´∀｀)

リアの反応は・・・

少なかったです。

 

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗に除去出来ました。

リアも・・・

 

 

ゲッ！　写真が無い(>_<)

どうやら撮り忘れたようです（汗）　すみません。

写真はございませんが鉄粉処理は済んでおります！

 

その後に今度はボディにマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回は新車ですので新車プランでの磨きです。

新車プランは基本的に軽い磨きですが、磨く車（塗装面の状態）によって

その都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを変えて磨いています。

 

ポリッシングが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

PCX-S9です！

PCX-S9は『優れた撥水性被膜による汚れの固着低減』『特殊シランによる上質な光沢と保護効果』

『柔軟性にも優れた高密度な被膜による塗装保護』の低撥水タイプのコーティング剤になります！

PCX-S9の詳しい事はこちらをご覧ください。 →  PCX-S9

 

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう！

まずはボンネットからです。

スッキリと気持ちイイですね～(*^_^*)

ルーフも・・・

サッパリと綺麗になりました。

ボディサイドも・・・

曇りが無くなってスッキリとクリヤーになりました！

リアも・・・

ライトの映り込みがキリッとしました。

最後にホイールです。

汚れが無くなって艶々です！

そしてデニムブルーメタリック&ガンメタリックのスペーシアギア、新車コーティングが完成いたしました。

艶々に仕上がりました！

各部の仕上がりで見て頂いたように曇りが無くなった事で透明感が向上して、

艶々のデニムブルーメタリック&ガンメタリックのスペーシアギアに仕上がっております(^_^)/

オーナー様も『色が明るくなった！』と、その違いをご実感頂けたご様子でした。

ありがとうございました。

 

新車は艶々ではあるのですが、その新車を更に艶々の、いゃツヤッツヤの新車に

仕上げるにはコーティング前の下地作りが大切です。

今回のスペーシアギアも少し曇り気味の塗装でしたが、新車を新車以上に輝かせるにはキチンとした

下地作りが必要です。新車でも新車特有の曇り（白ボケ）が酷い車やシミやキズが入っている車、

また鉄粉が多く付いている車も実は多いです。ただ単にコーティング剤を塗るだけでは塗装本来の

輝きは出ませんしコーティング剤の効果も十分に発揮いたしません。

ですので新車を新車以上のツヤッツヤのボディに仕上げるには下地作りをちゃんと行っている

コーティングの専門店がお薦めです。

新車も経年車もカーコーティング専門店の『カービューティープロ カラーズ』へ

是非お任せください(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。

 

 

 

トヨタRAV4、2回目のメンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ RAV4のボディコーティングメンテナンスです。

こちらのホワイトパールクリスタルシャインのトヨタRAV4は2021年の6月の

ボディコーティングを施工いたしましたお車になります。

昨年の4月に一度メンテナンスにお越し頂いておりますので、今回は1年ぶり通算2回目の

メンテナンスのご依頼となります！　　いつもありがとうございますm(__)m

ではコーティング施工から間もなく2年を迎えますRAV4のメンテナンスの様子を

今回もビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう！

まずはボンネットからです。

洗車キズ系の線キズはとても少ないのですが、さすがにコーティング施工から間もなく

2年迎えますので少しシミが多くなってきました。

アフターです↓

艶感はまだまだあっていいのですが、シミは残りました。

スタンダードメンテナンスではこの位が限界でしょうか。

とは言え屋外で見ますと普段はあまりシミは気にならないと思います。

ルーフは・・・

こちらもボンネットと同じような状態でした。

アフターです。

だいぶスッキリと綺麗になりましたがシミは残っております。

それとリアは・・・

花粉と黄砂が凄かった時期ですので・・・(^▽^;)

雨が降ると隙間に集まってきます。そしてそれが乾くと固まってしまいます（涙）

アフターです。

隙間の汚れが無くなると清潔感が大幅にアップしますね！

同じく窓のモールにも・・・

溜まっています。

たぶん黄砂です（汗）

スッキリと綺麗になりました！！

黄砂は無理に擦るとキズになりますので、ご注意下さい。

ボディサイドは・・・

黒い雨筋が確認できますが大きな痛みはないようです。

アフターです。

まだまだツヤツヤのピカピカですヽ(^o^)丿

それと鉄粉の付着状況のご報告です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

前回のメンテナンスから1年経過とは思えない程、鉄粉が少なかったです！

もちろんよ～く見れば付いているのは付いていますけど全然少ないです。

リアは・・・

ポツポツと見えますが少ないですね～～。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました。　　元々なんですけど(笑)

リアも・・・

サッパリとしました。

 

最後にホイールは・・・

こちらも汚れは少なくお綺麗でした。

アフターです。

タイヤもホイールも艶出しをして仕上げております。

そしてホワイトパールクリスタルシャインのトヨタRAV4、ボディコーティングメンテナンスが完成いたしました。

艶々に復活しました～！

さすがに2年近く経ちますのでメンテナンスでは落ちないシミやスクラッチが増えてきましたが

毎年メンテナンスにお越しくださっている事もあってまだまだ艶感もバッチリでお綺麗です！！

それでも、もしシミやスクラッチが気になるようでしたら次回あたりはボンネットとルーフのみ

磨き直しなども良いかと思います！

メンテナンスはお客様のご要望等で色々とカスタマイズできますので

お気軽にご相談ください(^_^)/

 

ひと昔前は “コーティングすればお手入れいらず！”　“洗車しなくてOK!”  などと

誰が言ったのかわかりませんが間違えた情報を今でも観たり聴いたりする事も多いです。

それは全然間違えた情報ですのでお気を付けてください。

コーティングは万能ではございません。コーティングを施工していてもシミも付きますし

洗っても落ちない汚れもございます。

メンテナンスでは弱ったコーティング表面をケアしてあげることで撥水性と

艶を取り戻してあげます。

そのメンテナンスのタイミングですが当店では早めに行うことをおすすめしております！

と言いますのも汚れや雨ジミなどが固着してしまう前に洗車やメンテナンスを

行なえば汚れの固着を低減できます。逆に汚れが固着してしまうと洗車や

メンテナンスでも落ちなくなってきます。汚れが固着する前に洗車やメンテナンスを行ない、

落ちる汚れは早めに落としていくのが長期に渡り美観を維持するポイントです。

メンテナンスは痛みが進んでからではなく痛みが進む“前”がおすすめです(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。