カービューティープロ カラーズの寺尾です。
本日ご紹介いたしますのはボルボV40 T5のボディコーティングメンテナンスです。
こちらのボルボV40 T5は2019年の夏にボディコーティングを施工いたしましたお車になります。
間もなくコーティング施工から1年半を迎えるタイミングでメンテナンスにお越しくださいました!
今回は1回目のメンテナンスとなります。
これがまたとってもお綺麗なんです(*’▽’)
全然コーティングから1年半経つとは思えない程の状態です。
そんなお綺麗なボルボV40 T5のメンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターで
ご紹介してまいります!
では早速行ってみましょう!!
まずはボンネットからです↓
ね!既に綺麗でしょ!?(笑)
よく見ますとスクラッチもシミも付いてはいますけど少ないですし目立ちません(^_^)/
アフターです↓
なのでアフターでも違いがわかりにくいです(^▽^;)
実際に見ますと光沢感など違ってるんですけど写真からだと伝わりません(汗)
ルーフも・・・
こちらもスクラッチやシミが確認できると思いますがクスミも少なくお綺麗です。
アフターです↓
メンテナンスでは酷いクスミは取れませんが軽めのクスミでしたら取れる事も多いです。
ビフォーの写真と比べるとサッパリとクリヤーになっております(^_^)/
リアも・・・
隙間が少し汚れも確認できますが全体的にはとっても良好な状態をキープしていると思います。
アフターです↓
スッキリとしましたね!
今回一番違いがわかりやすいのがボディサイドの下部です↓
ここは路面の汚れを前輪が跳ね上げて付着してしまう場所です。
路面には色々な物が落ちていますので“何”が付いているのかは特定できませんが
だいたい洗車程度では落ちない頑固な汚れが付いている事が多いんです(^^;
アフターです↓
なんの汚れかわからないので使うケミカルの種類も多くなりがちです(笑)
それと鉄粉の処理もしていきます。
専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓
黒っぽく点々と見えているのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。
やや多めですけど1年半経ちますのでこれ位は付いているものです。
リアも・・・
相応の付着量ではないでしょうか。
鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓
だいぶ綺麗になりました。
リアも・・・
スッキリとしました。
最後にホイールです↓
ボルボもブレーキダストが多めに出るんですけど、あまり汚れていませんね!
マメにお手入れされている証拠です(*’▽’)
アフターです↓
マットブラックは維持管理が大変です。
そしてボルボV40 T5のボディコーティングメンテナンスが完成いたしました!
いい艶に仕上がりました(^_^)/
ご入庫時も艶があって綺麗だな~と思ってましたが、やはりメンテナンスを行いますと
光沢が更に上がって艶々になってより輝いて見えますね!
そんなツヤピカに仕上がりましたV40T5のコーティングメンテナンスのご紹介でした!!
怒涛のメンテナンスラッシュも今回のV40で一段落です(笑) ここまで8連続メンテナンスでした!
これまでのメンテナンス連続記録は・・・8連続でしたので今回はタイ記録になります(^^;
あと一台メンテナンスが続けば記録更新だったのですが残念です(笑)
前回の8連続は確か去年の今頃だったような気がします。年末から年始にかけてメンテナンスの
ご依頼が多いのでおそらく来年の今頃もメンテナンスのブログを書く事に追われている事でしょう(^▽^;)
はたして来年は記録更新となるか!? お楽しみに!!
この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。