カービューティープロ カラーズの寺尾です。
本日ご紹介いたしますのはマツダ CX-30のボディコーティングです。
R2年式ソウルレッドクリスタルメタリックのマツダCX-30です！
こちらのCX-30は新車ご購入時に販売店の方でボディコーティングを施工されたのですが
その後のメンテナンスは当店をご利用頂いておりました。
ご購入から3年が経過し痛みも進んできましたのでコーティング再施工のご依頼を頂きました。
ではコーティング施工から3年経過しましたCX-30の現状より確認してまいりましょう。
まずはボンネットからです。
スクラッチは少なめですがシミとクスミが進行しており様です。
ルーフも・・・
シミが確認できます。
しかし普段は屋外の屋根なし駐車と考えますとシミが特別多い訳ではなく普通です(^^;
ボディサイドは・・・
シミやスクラッチが少なく3年の時間の経過を感じません！
リアは・・・
この辺りは面が上を向いているので細かなシミが付きやすく塗装面がガサガサとしています(^^;
ホイールは・・・
やや汚れ気味でしょうか（汗）
ホイールよりもタイヤの汚れの方が気になります。
全体的に見ましてボンネットやルーフの水平面の痛みがやや進んでいる印象でした。
それに比べますとボディサイドの垂直面はシミやスクラッチ、そしてクスミもとっても少なかったです。
今回のCX-30に限らずですが、やはりボンネットやルーフの水平面は紫外線や雨水が残りやすいので
垂直面よりも痛みの進行が早いです。
ボディ側面が綺麗だからといって再施工をいつまでも伸ばしていると水平面の痛みが進んでしまい、
気が付いた時には磨いても処理し切れないくらい進行してしまう恐れもございますのでご注意下さい。
再施工は早めが良いです！
という事で今回のCX-30はコーティング再施工の良いタイミングだと思います(^.^)
では作業を進めて参りましょう！
まずは洗車後にボディに付いている鉄粉等を処理していきます。
専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します↓
鉄粉自体の反応はとっても少なくてビックリです！
ただ、手で撫でてみるとブツブツ感がかなりあったので鉄粉以外の異物が付いていたようです。
リアも・・・
驚きの少なさでした(笑)
鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓
鉄粉以外の付着物も綺麗になっております。
手で撫でてもスベスベです(笑)
リアも・・・
写真だと違いがわかりませんが鉄粉とそれ以外の異物処理が済んでおります。
その後に今度はボディにマスキングをして・・・
そして磨きの準備が整いました。
今回は軽い磨きのベーシックプランでのご依頼になります。
ベーシックプランはごく浅い線キズや水垢・雨ジミなどを軽い磨きで除去する
ライトポリッシングのプランです。
こちらのベーシックプランはお車の状態にもよりますが”塗装の傷や痛みがひどくないお車”や
“新車ご購入から１ヶ月以上６ヶ月以内のお車”また”塗装の研磨量を抑えたい方”等に
おすすめのプランになります。お車の状態によっては1つ上のプランをお薦めさせて頂く
場合もございます。
磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。
今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・
PCX-S9です！
PCX-S9は『優れた撥水性被膜による汚れの固着低減』『特殊シランによる上質な光沢と保護効果』
『柔軟性にも優れた高密度な被膜による塗装保護』の低撥水タイプのコーティング剤になります！
PCX-S9の詳しい事はこちらをご覧ください。 → PCX-S9
それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう！
まずはボンネットからです。
塗装表面がスッキリとしました！ 今回は軽い磨きですので深い線キズやシミは
残っておりますが普段は気になる事は無いと思います。
ルーフも・・・
深めのシミやスクラッチは残っていますが塗装面のクスミが無くなり、
透明感が向上しております！
ボディサイドも・・・
サッパリと綺麗になりました。
リアも・・・
ガサガサの肌が艶々に復活しています(^_^)/
最後にホイールです。
艶々です。
タイヤも黒く復活です(笑) やっぱりタイヤは黒い方が車全体が引き締まって見えます！
そしてソウルレッドクリスタルメタリックのマツダCX-30のボディコーティングが完成しました。
3年目のリフレッシュが済み艶々です！
その艶感は新車にも負けていないと思います(^_^)/
今回は塗装の膜厚温存の為に軽い磨きのベーシックプランでした。
軽い磨きですのでシミやスクラッチも残ってしまうのですが、
それでもボディに付いている細かなスクラッチやシミそしてクスミを落とせば
クリヤー感と艶感は更に向上し艶々になります！
その艶感は新車にも負けていないと思います。 ← 2度目(笑)
オーナー様も『おぉ！ ピカピカだぁ』と、とてもお喜び頂けたご様子でした。
ありがとうございました。
再施工のタイミングはお車の使い方や保管状況によって本当に各車バラバラなんですが
一つの目安は3年でしょうか。 黒いお車でしたらもう少し早めかと思います。
とは言えあくまでも目安です(^^; 駐車場の環境やお手入れ具合等で本当に各車バラバラです。
ただ、先ほども少しお話しましたように痛みが、あまりに進んでしまうと
磨きでは処理し切れなくなってきますので痛みが酷くなる前の早めのタイミングがおすすめです。
再施工の時期の判断でお悩みでしたら当店にお気軽にご相談ください！
この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。
