カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ プリウスα GRスポーツのボディコーティングです。

H31年式ホワイトパールクリスタルシャインのプリウスα GRスポーツです！

プリウスαにGRスポーツが設定されていたのですね。私、知りまっせんでした（汗）

少し調べてみたのですが専用の前後バンパーやグリルだけではなくマフラーも

専用のスポーツマフラーとなり足回りもチューニングサスペンションが装着されていて

車高も25mmほどダウンされているそうです。

それ以外の見えない部分にも手が入っていてボディ剛性が向上しているようで、

ノーマルのプリウスαとは一味違うハイブリッドスポーツに仕立てられた一台です！

見た目の迫力も凄いです(^_^)/

こちらのプリウスαでございますが初期登録から5年になりますので確認していきますと・・・

スクラッチが多いです。

シミもよく見ると多いんです(^^;

ちなみにご入庫時は少し汚れていたので洗車後の写真になります。

ルーフも・・・

シミが多いんです。

クスミは意外と少ないですね。

ボディサイドは・・・

初期登録から5年と考えますと痛みは少ないのではないでしょうか。

ただご入庫時は汚れ気味で、特にエンブレムやモール等の隙間には汚れが・・・

タップリと付いていました(^▽^;)

もちろん↑の写真は洗車前です。

リアも・・・

洗車後なので綺麗です(笑)

右上の見えるエンブレムの周辺も汚れがモッサリと付いていました(笑)

ホイールは・・・

洗車前です。

こちらも汚れ気味でした。

 

ご覧頂きましたようにボンネットやルーフの水平面は年式相応の痛みでしたが

ボディサイドの垂直面は比較的痛みが少なかったです。

ただエンブレムやモール類の淵に汚れが蓄積していて、それらが“痛んでる感”や“汚れている感”を

助長していました。

その辺りを綺麗にしてスッキリとリフレッシュして参りましょう！

 

まずは洗車後にボディに付いている鉄粉を処理していきます。

専用のクリーナを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

多かった(;´∀｀)

しかし5年ですので特別に多い訳でもないです。

リアも・・・

反応が流れ気味ですけど多めでした。

 

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。

だいぶ綺麗に除去できました。

リアも・・・

サッパリとしました！

 

鉄粉の処理が終わりましたらボディにマスキングをして・・・

磨いていきます。

ちなみにですが何時もよりマスキングが少ないのはホワイトパールクリスタルシャインの

塗装剥がれ防止の為です。塗装面にはマスキングは貼っていません。

ホワイトパールクリスタルシャインはリコール対象外の製造期間&対象車種以外でも

塗装の剥がれが出ていますのでホワイトパールクリスタルシャインの経年車には基本的に

マスキングは貼りません。

磨きですが今回はミディアムポリッシングのエクストラプランをご提案させていただきました。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

やや強めの磨きのプランです。深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・

水シミ・小傷など除去する事で塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がり

お車全体の質感がUPいたします当店の人気プランになります。

 

磨きが終わりましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回使用いたしましたコーティング剤はこちらの・・・

PCX-S9です！！

PCX-S9は『優れた撥水性被膜による汚れの固着低減』『特殊シランによる上質な光沢と保護効果』

『柔軟性にも優れた高密度な被膜による塗装保護』の低撥水タイプのコーティング剤になります！

PCX-S9の詳しい事はこちらをご覧ください。 →  PCX-S9

 

それでは各部の仕上がり具合を確認していきましょう！

まずはボンネットからです。

シミもサッパリとして透明感と艶感が向上いたしました！

ルーフも・・・

スッキリとクリヤーに仕上がりました！

綺麗に感じたボディサイドも・・・

磨くとライトの映り込みが全然違ってきます(^_^)/

汚れが蓄積していたエンブレムも・・・

サッパリと綺麗です(^_-)-☆

リアも・・・

ライトがキリッと映り込むようになりました。

最後にホイールです。

タイヤもホイールも艶出ししております。

 

そしてホワイトパールクリスタルシャインのプリウスα GRスポーツの

ボディコーティングメンテナンスが完成しました。

透明感を感じられるホワイトパールクリスタルシャインの輝きにリフレッシュ出来ました。

シミやキズ、そしてクスミの影響で艶が引けておりましたが、

その塗装面の痛みを磨いて処理をしてからコーティングを掛けますと、

色の深みと艶を取り戻します(^_-)-☆

その艶感は新車にも負けていないと思います！

その新車にも負けない艶感に仕上げるにはコーティング前の下地処理が重要になってきます。

いくらどんなに高価なコーティング剤を使っても下地がスクラッチだらけだったり

シミだらけだったり、また曇ったり傷んだりしている塗装面にコーティング剤を塗っただけでは

綺麗には仕上がりません！　塗装面はそのままです(;´∀｀)

もちろんエンブレム周辺の汚れもそのままです(笑)

下地を整えてからコーティングしないと、何となく艶は出るけど、ただそれだけです（汗）

ですので下地が重要なんです！

一言でコーティングと言いましても洗車してコーティング剤を塗るだけの作業もコーティングですし、

幾つもの工程を経て下地を整え、そしてコーティング剤を塗るのもコーティングです。

同じコーティングでも、もちろん仕上がりは全然違います！

カーコーティング専門店のボディコーティングはコーティング剤を塗るのが目的ではなく、

車を綺麗にするのが目的です。

綺麗になったボディにコーティング剤を塗る。これが本来のコーティング剤の使い方です。

ですのでカーコーティングはカーコーティング専門店にお任せください！

ちなみにですがカービューティープロ カラーズはカーコーティング専門店らしいです(笑)

皆様のご来店お待ちしております(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店ご利用頂き誠にありがとうございました。