カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ カムリのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリはボディコーティング施工から

間もなく6年を迎えるお車になります！

定期的にメンテナンスにお越しくださっており今回は通算10回目のメンテナンスの

ご依頼になります！

おそらく当店の同一車種による最多メンテナンス回数だと思います(笑)

いつもありがとうございますm(__)m

では早速ではございますがコーティング施工から間もなく6年を迎えますトヨタ カムリの

メンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう！

まずはボンネットからです↓

さすがにコーティング施工から5年半以上経過していますので若干クスミもあるようですが

逆に5年半以上経過、しかも屋外駐車でこの痛みの少なさは凄いです(*’▽’)

アフターです。

まだまだお綺麗なんです（驚）

凄いです！！

ルーフも・・・

若干汚れ気味でした。

アフターです。

もちろん、ライトを当ててよ～～～く見れば細かなシミも付いていますけど

屋外で見ると普段は気にならないと思います。

トランクも・・・

若干汚れ気味でした。

アフターです。

こちらも目立つような痛みも無くてコーティング施工から5年半以上を感じません(^_^)/

ボディサイドは・・・

泥ハネ汚れ等が確認できますが、こちらも気になるような痛みは無いようです。

アフターです。

まだまだお綺麗です。

さすがに撥水力は落ちてきた感じでしたが経過は良好でございます。

 

それといつもの様に鉄粉の付着除去のご報告です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

鉄粉も少ないですね！

リアも・・・

確認できますが前回のメンテナンスから半年経過していますので

これ位は普通か、少し少なめではないでしょうか。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました。

リアも・・・

サッパリとしました。

最後にホイールです。

ホイールもやや汚れ気味でした。

アフターです。

タイヤもホイールも艶出しで仕上げております。

 

そしてプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリ、通算10回目のメンテナンスが完成いたしました。

艶々に仕上がりました～！　ツヤピカです！！

ご入庫時は少し汚れていましたけど塗装面（コーティング被膜）自体はコーティング施工から

6年近く経過したお車とは思えないほど、お綺麗で状態が良いんです。

この綺麗さはやはり普段のオーナー様の維持管理がしっかりと行われているからだと思います。

素晴らしいっスヽ(^o^)丿

お車（塗装）の痛みの進み具合は使用環境や保管環境そしてお手入れ方法で違いが出ます。

洗車をしないのも良くないのですが、必要以上に洗車をするのもあまり良くないものです。

洗車の頻度はお車の使用方法や保管状況で全然違ってきますが、目安として月に2回程度が

私はお薦めです。　汚れが酷く無ければ月1回でもいいかと思いますし、場合によっては

もっと少なくてもいいかなとも思います。

車は使用方法や保管状況がバラバラですので正解は無いのかも知れませんが、

一つ言える事は、普段のお手入れや定期的なメンテナンスをされている車と

全然していない車では年月が経てば経つほど違いが出て来るという事です(;’∀’)

コーティングは万能ではございません。コーティングを施工してあってもシミも付きますし

洗っても落ちない汚れもございます。

お車の美観の維持、そしてコーティング効果を維持する為にも普段のお手入れや

定期的なメンテナンスが必要になってきます。

綺麗を維持する為、またコーティング効果維持の為にも皆様もメンテナンスは

定期的にどうぞ～(^_^)/~

 

 

 

この度は当店ご利用頂き誠にありがとうございました。