カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ カムリのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリはボディコーティング施工から

3年ほど経過いたしましたお車になります。

半年毎にメンテナンスにお越しくださっており今回は通算6回目のメンテナンスの

ご依頼になります！

では早速ではございますがコーティング施工から3年経過いたしましたトヨタ カムリの

メンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう！

まずはボンネットです↓

少し汚れていますけど基本的にお綺麗です！

ただ流石にコーティング施工から3年が経ちますので細かなシミが増えてきた様です。

アフターです↓

艶もあってまだまだお綺麗です！

しかしメンテナンスでは落ちないようなシミとクスミも少しずつ多くなってきた感じです。

ルーフも・・・

ルーフ同様まだまだお綺麗です！

アフターです↓

こちらもメンテナンスでは落ちないシミやクスミが増えてきたようです。

その為に若干ですが透明感が損なわれてきた感じです。

でもたぶん言われなければ気にならないレベルです(^.^)

トランクも・・・

まだまだ艶も感じられてお綺麗です！

アフターです↓

ボンネットとルーフに比べると痛みが若干少ないようです(*’▽’)

不思議です(笑)

ボディサイドは・・・

黒い雨筋が付いておりました。

いつもは綺麗にされているのですが、梅雨+仕事忙しい＝洗車出来ない。

そうこうしているうちにメンテナンスの予定日が近くなったので珍しくノー洗車だったそうです(笑)

そんな時もございます(^.^)

寧ろビフォーとアフターの違いがわかりやすいので助かります(笑)

そしてアフターです↓

黒い雨筋も無くなってスッキリといたしました！

それとサッパリと見えるもう一つの理由がこちらの・・・

ドアカップのプロテクションフィルムです。

こちらは新車時にディーラーさんで施工したそうですが月日が経つとフィルムの淵が

汚れてきます。　と言うか随分と汚れています(^▽^;)

こちらも今回は張替のご依頼でしたので・・・

張替いたしました！　　いゃ～スッキリとしましたヽ(^o^)丿

ドアカップのプロテクションは爪キズ防止にはとても有効ですけど

月日が流れますとフィルムの淵が汚れたり剥がれてきたりします。そうなると逆に

汚れが目立ってしまいますので定期的な張り替えがおすすめです。

 

ボディの下の方も・・・

珍しく汚れ気味です。

アフターです↓

ボンネットやルーフなどの水平面に比べますと塗装面の痛みも少なく

良好な状態を維持されておりました。

 

それと何時ものように鉄粉の付着状況を確認していきましょう。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

半年毎に鉄粉も処理しておりますのでボチボチってところでしょうかね？

特別多くは無いですけど特別に少なくもない・・・まさにボチボチです(笑)

リアも・・・

これまた微妙～に多かったです(^▽^;)

 

鉄粉を除去しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました！

リアも・・・

スッキリとしましたね！

そして最後にホイールです。

こちらも珍しく汚れ気味でございました。

アフターです↓

艶々です。　ホイールは新車時にホイールコーティングも行っております。

まだまだコーティングが効いているようでダストのこびり付きも少なく

洗えば艶々になります。

そしてプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリ通算6回目の

ボディコーティングメンテナンスが完成いたしました！

艶々に仕上がりました！　お車の印象もサッパリとして質感も上がって見えると思います！

近くで見てしまえば細かなシミやクスミなど増えてはきましたが艶も光沢もあり

まだまだとってもお綺麗です(^_^)/

これも定期的にメンテナンスにお越しくださっている効果でもあると思います。

マメなお手入れ＆定期的なメンテナンスをしているお車と、全然していないお車とでは時間が

経過すればする程違いが出てきますので、皆様もメンテナンスは定期的にどうぞ～(^_^)/

 

コーティング施工から3年が経ち少しずつメンテナンスでは落ちないシミやクスミが

増えてまいりました。とは言え屋外で見ましたら普段は気にならない程度の

軽いものなのですけど、もし気になるようでしたら次回あたりはコーティング再施工の

時期かもしれません。　がしかし！まだまだ艶もありますので次回もメンテナンスでいいかな？

とも思います(^.^)　　全体の再施工はまだまだもったいないのでボンネットや

ルーフなどの水平面のみ再施工でもいいかと思います。

なかなか再施工のタイミングの判断も少し難しいかと思います。

これが黒い車ですと痛みがよ～く分かりますので判断しやすいんですがパールホワイトは

目立たないので難しいですね(^▽^;)

再施工のタイミングはお車の使い方や保管状況によって本当に各車バラバラです。

再施工の時期の判断でお悩みでしたらお気軽にご相談ください。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。