ダイハツ ミライースの定期メンテナンスです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはダイハツ ミライースのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのパールホワイトⅢのミライースはコーティング施工から3年半近く経過いたしましたお車になります。

その間にも定期的にメンテナンスにお越しくださっており、今回は通算4回目のメンテナンスの

ご依頼になります(^_^)/

今回ご入庫時は雨でしたので、少し汚れ気味でのご入庫でした。

と言うか結構汚れております(^^; ここ最近洗車が出来なかったそうで汚れ気味のようです。

ではコーティング施工から間もなく3年半を経過いたしますミライースのメンテナンスの様子を

今回もビフォー&アフターでご紹介してまいります。

まずはボンネットからです。

塗装面のクスミが進んで来たようです。

また撥水力も落ちてしまっております。

アフターです↓

まだまだ艶感などは悪くないのですが、よくよく見てしまうとシミも少し多くなってきました。

でもコーティング自体はまだ効果を維持しているようで・・・

バンパー先端の水アカ汚れも・・・

固着することなく洗車でも簡単に落とせました。

これがコーティングの効果が無くなってくるとシャンプーで落ちなくなってきます。

そうなりましたら、そろそろコーティング再施工の時期になります。

ルーフも・・・

撥水力は完全に無くなってしまったようです(^^;

汚れもなかなかいい感じに汚れております(笑)

アフターです↓

メンテナンスでは落ちない頑固なシミは残りましたが、だいぶサッパリと綺麗になりました。

リアは・・・

こちらも黒い雨筋等は付いていますけどシミやスクラッチ等の目立つような

痛み自体は少ないです。

アフターです↓

メンテナンスをしてしまえば全然綺麗なんです(^_^)/

ボディサイドだって・・・

汚れてはいますけどボディの側面は撥水力が残っていて水を弾いていました。

アフターです↓

スッキリと艶々です!

それといつもの様にボディに付いている鉄粉も処理していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

前回のメンテナンスから10ヶ月くらい経っていて↑位ですので、これはもう “少なめ” と言っても

いいかと思います。

リアも・・・

ポツポツ確認できますけど少なめではないでしょうか(^.^)

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

スッキリとしました。

リアも・・・

綺麗になりました。

ホイールは・・・

こちらも少し汚れ気味でした。

アフターです↓

綺麗になりました。

それと今回はウインドウコーティングの再施工のご依頼を頂きました。

↓は現状です。

撥水力も落ちてしまったようです。

全面再施工いたします。

ガラス表面を整えてからウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして

最後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングの出来上がり~!

そしてパールホワイトⅢのミライース、ボディコーティングメンテナンス&ウインドウコーティングの

完成です!

白さと艶が復活しました~!

さすがに3年経過しましたので近くで見てしまえばメンテナンスでは落ちないシミやスクラッチが

増えてきましたが定期的にメンテナンスにお越しくださっている事もあって艶も有りまだまだお綺麗です!!

それでもシミやスクラッチ、そしてクスミが気になるようでしたら次回あたりは

コーティング再施工の時期かもしれません。もし気になるようであればご相談下さい!

気にならないようでしたら、もう少しメンテナンスでもいいかも知れません。

パールホワイトやシルバーはシミやスクラッチもあまり目立たないので逆に

目立たない分、再施工のタイミングの判断も少し難しいかと思います。

これが黒い車ですと痛みがよ~く分かりますので判断しやすいんですが(^▽^;)

再施工のタイミングはお車の使い方や保管状況によって本当に各車バラバラです。

再施工の時期の判断でお悩みでしたら当店にお気軽にご相談ください。

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

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