カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ クラウンアスリートのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのクラウンアスリートは2020年の3月にボディコーティングを

施工いたしましたお車になります。

コーティング施工から2年が経過し今回はメンテナンスのご依頼を頂きました。

1年前に一度メンテナンスを施工しておりますので今回は通算2度目のメンテナンスになります。

ではコーティング施工から2年経過しましたクラウンアスリートのメンテナンスの様子を

今回もビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう！

まずはボンネットからです↓

ご入庫時は少し汚れ気味でした(^^;

その影響で↑の写真だとクスんでいるように見えますが・・・

メンテナンス後はスッキリとしました。

気になるようなシミやスクラッチも少なく、とても良い状態でございました！

ルーフも・・・

汚れ気味ですがメンテナンス後は・・・

サッパリとしました。

ホントまだまだ全然お綺麗で申し分ございません(^.^)

リアは・・・

くどいようですが(笑)ご覧の様に汚れ気味ですのでビフォー・アフター的には

違いがわかりやすく助かります。

そしてそのアフターがこちらです↓

いゃ～わかりやすくていいですね(笑)

艶感も全然違います！！

ボディサイドは・・・

これまた汚れ気味ですが目立つような痛みは少ないようです。

アフターです↓

ボディサイドもまだまだ良好な状態でございます。

 

それと鉄粉処理のご報告です。

↓の黒くポツポツと見えますのが・・・

専用のクリーナーに反応している鉄粉です。少ないですね～！

前回の鉄粉処理から1年経っていて、この少なさです！

リアは・・・

フロントに比べると随分と多い気もしますが(^^;それでも1年で↑位ですので

少ないと思います。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

スッキリとしました。

リアも・・・

サッパリと鉄粉処理が済みました！

ホイールは・・・

黒いので余計に汚れが目立ってしまいます。

アフターです↓

汚れを落としますと艶も全然違ってきます(^_^)/

それとご入庫毎に本革シートのメンテナンスのご依頼を頂いておりますので

今回もメンテナンスをしていきます。

↓はビフォーです。

パッと見た感じでは汚れていないように見えるのですが、

クリーナーで拭いていきますと・・・

座面だけで↑くらい汚れが取れます。

汚れを落とした後に保湿クリームを塗って・・・

クリーニング終了です。

写真だと違いがわかりませんが（汗）黒が“濃く”なっています。

本革はマメに保護クリームを塗ってメンテナンスをしていると長持ちするのですが

何もお手入れしないでいると比較的短期間でも表面がカサカサになったり、

ひび割れてきたりします。

また補修や交換となると高く付いてしまいます。本革シートは日頃の維持管理が

とても重要ですのでお気をつけください。

ちなみにオーナー様がステアリングの汚れも気にされていましたのでクリーニングしました。

その汚れが・・・

こちらです。

ステアリングは常に触れている物ですので想像以上に汚れているんです(;”∀”)

↑を握っていると思うと怖くなりますね（汗）

ステアリングも意外と汚れていますので定期的なお手入れがおすすめです。

そしてトヨタ クラウンアスリートの通算2回目のメンテナンスが完成いたしました。

いかがでございましょうか。

お車の印象もサッパリとして質感も上がって見えると思います！

ご入庫時はやや汚れも目立ちましたが、その汚れさえ落としてしまえば

コーティング被膜の痛みはとても少なくビックリするくらい良好な状態を

維持されておりました。

ただやはり撥水力は落ち気味でした。ボディサイドはまだまだ撥水を維持していましたが

ボンネットやルーフの水平面はどうしても弱まってきます。

よく撥水が無くなるとコーティング被膜も無くなった（コーティングが落ちた）と思われる方が

多いのですが実は違うんです。撥水が落ちてもコーティング被膜自体は残っています。

今回のクラウンもそうでしたが特殊なケミカルを使って普通のシャンプー洗車では落ちない

汚れを落とすだけでも撥水力が向上する事も多いんです。

ですので撥水維持の為にもメンテナンスはとても重要です。

皆様もメンテナンスは定期的に行いましょう(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。