シボレーカマロのボディコーティングです。

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはシボレー カマロのボディコーティングです。

H31年式ブラックのシボレーカマロSSです!

現行型カマロは初代から数えると6代目のモデルになります。

いゃ~カッコイイですね~(*’▽’)

私、アメリカンスポーツカー好きなんです。

特に子供のころ2代目のカマロが好きで憧れていました~♥

アメリカンスポーツと言えば大排気量をイメージしますが現行型カマロには

2.0ℓ 直列4気筒ターボエンジンの用意がされているそうです。

ちなみに今回のカマロSSは6.2ℓ V型8気筒エンジンです(*’▽’)

今後は大排気量エンジンも無くなっていく方向だと思いますので

欲しい方は今すぐにどうぞ!!

話がそれましたが初期登録から5年経過しましたシボレー カマロの現状確認より始めて参りましょう!

まずはボンネットです。

シミが確認できますがボディカラーと年式を考えますとシミもスクラッチも

少ないと思います。

ルーフは・・・

汚れもございますがシミも付いているようです。

トランクは・・・

汚れていますので状態が少しわかりにくいのですが痛み自体は少ないと思います。

ボディサイドも・・・

シミもスクラッチも少ないですね!

ホイールは・・・

こちらも少々汚れ気味でした。

 

全体的に見ましても塗装面自体の痛みは少なめではないかと思います。

初期登録から5年経過のしかも黒いボディカラーで、この痛みの少なさは

オーナー様のお手入れ方法や保管状況が良かったのではないでしょうか。

とは言え、シミやスクラッチも付いていますので、しっかりと磨いてボディを

リフレッシュしていきたいと思います!

では作業を始めて参りましょう!

作業開始!!

 

まずは洗車後にボディに付いている鉄粉等の異物を除去していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします・・・が、しかし

毎度の事ですがボディの色が濃いので反応が見えません(^^;

実車で見ると反応が見えるのですが写真にすると確認困難です(汗)

リアも・・・

写真だと鉄粉が付いているんだか付いていないんだか全然わかりません(汗)

実際のところは、そこそこの付着量でした(^▽^;)

 

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックしますが、もちろん・・・

前も後ろも・・・

写真だと全然わかりませんが鉄粉の処理が済んでおります!

 

鉄粉処理が終わりましたらボディにマスキングをして・・・

磨いていきます。

今回はミディアムポリッシングのエクストラプランをご提案させていただきました。

エクストラプランは経年車や中古車などに多く見られる小キズやシミなどを除去する

やや強めの磨きのプランです。深めの傷やシミは取れませんが、やや強めの磨きで水垢・

水シミ・小傷など除去する事で塗装表面がスッキリとしてボディの艶や光沢が上がり

お車全体の質感がUPいたします当店の人気プランになります。

 

磨きが終了しましたら今度はコーティング剤の出番です。

そして今回オーナー様がお選びになられましたコーティング剤は・・・

カービューティープロ最上級コーティング剤“EXE evo1″です!

気持ちの良い水玉撥水になります!

「EXE-evo1」は結合力が強い2種類のガラス質成分を2度に分けて丹念に施工することで、

その美しい艶感・膜厚感は長期間にわたって持続。さらに分子構造レベルの成分配合を見直すことで、

汚れの付着を大幅に低減したコーティング剤です。

従来の水玉撥水のコーティング剤より、よりシミが付きにくいのが特徴でもあります(^_^)/

詳しくはこちらをご覧ください。 → 「EXE-evo1」

 

では各部の仕上がりを見ていきましょう。

まずはボンネットからです。

シミも綺麗になってサッパリとしました!

ルーフも・・・

スッキリと綺麗になりました(^_-)-☆

トランクも・・・

クリヤーで綺麗です。

ボディサイドも・・・

シミやスクラッチが無くなってライトが綺麗に映り込むようになりました。

最後にホイールです。

ホイールもタイヤも艶出しをして仕上げています。

 

そしてブラックのシボレーカマロSS、ボディコーティングが完成いたしました。

艶々に仕上がりました!

今回のカマロはボディカラーや年式を考えるとシミもスクラッチも少なめで

比較的良好な塗装面の状態だったと思います。

ただ良好とは言いましても塗装表面に付いているスクラッチやシミそしてクスミ等が

ボディの艶や透明感を低下させます。

またスクラッチが多いと黒ではなくグレーっぽく見えてきてしまうんです。

それらの不具合を丹念に磨き可能な限り取り除いていくことで新車にも負けない

艶と透明感を取り戻します!

同じ“磨き”でも軽く磨くのと丹念に磨くのとでは仕上がりは全然違います。

もちろん丹念に磨いても全ての痛みをリセット出来る訳ではないのですが

艶と光沢感が違ってきます。

あまりに痛みが進んでしまってからですと磨いても処理し切れない痛みも多くなってきますので

早め早めのリセットがおすすめです。

ダーク系カラーのお車、特にソリッドブラックは維持・管理がとても難しいデリケートな

カラーで、塗装自体の痛みも早くホワイトやシルバーなどのライトカラーのお車に比べますと

数倍の速さで痛みが進んでしまう傾向です。

また洗車時にも傷が付きやすく目立ちやすいので注意が必要です。

それとこの時期は洗車の時間にも注意が必要です。特に今年の夏は尋常じゃないくらい暑いです(>_<)

陽射しがカンカン照りの日中の洗車は車にも、そして身体的にも厳しいです。

洗車しているそばから乾いてきてしまいシミになってしまいます。

洗ったところが乾かないように常に水を掛けながら洗車し全体を洗って

濯ぎが済んだら直ぐに拭き上げてください。

出来ればこの時期は日中の太陽の下での洗車は避けて早朝や夕方、出来れば夜に洗車した方が

お車にもそして身体にも負担は少ないと思います。

今の時期の洗車は昼でも夜でも万全の熱中症対策で挑んでください!

 

 

 

 

この度は当店ご利用頂き誠にありがとうございました。

 

 

 

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