カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ ランドクルーザー プラドのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのブラックのランドクルーザープラドは2023年の3月に

ボディコーティングを施工いたしましたお車です。

コーティング施工から2年が経過し今回はメンテナンスにお越し下さいました。

昨年に一度メンテナンスにお越しくださっておりますので今回は通算2回目の

メンテナンスでございます。

では早速ですがコーティング施工から2年を経過しましたランドクルーザープラドの

メンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターでご紹介してまいりましょう！

まずはボンネットからです↓

やや汚れ気味ですがシミが確認できます。

アフターです。

シミも付いていますけど2年経過のソリッドブラックと考えますと

シミもスクラッチもは少ないのではないかと思います。

ルーフも・・・

少々汚れ気味です。

アフターです。

ボンネットと同じくシミやスクラッチ等の痛みはございますが

屋外屋根なし駐車と考えますと痛みの進行は遅いと思います。

リアは・・・

まだまだ良い感じです(^.^)

アフターです。

痛みは少なくてコーティング後の経過は良好でございました！

ボディサイドも・・・

軽めの汚れ程度で塗装面自体の気になるような痛みは

ないようです。

アフターです。

まだまだ良い艶感をキープされております。

ただリアフェンダーを少し擦ってしまったそうなので

今回はリアフェンダー周辺を磨き直してコーティングしております。

 

それと鉄粉の付着状況です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

フロントも・・・

リアも何が何だかわかりません(^▽^;)

毎度の事ではございますが黒い車だとクリーナーが紫色に反応していても

写真にしてしまうと確認困難になってしまいます（汗）

ですので鉄粉除去後に再チェックしたところですけど・・・

やっぱり全然わかりません。

もちろんリアも・・・

写真だと確認困難ですが鉄粉処理は済んでおります！！

 

最後にホイールです。

軽く汚れております。

アフターです。

マットブラックのホイールを綺麗に維持するのは、とても大変なんです。

ブレーキダストが付きやすく洗っても落ちにくいので小まめなお手入れが必要です。

 

それと今回もウインドウコーティングの再施工のご依頼も頂いております。

現状を確認していきますと・・・

ウインドウコーティングも施工から2年経過していますので

撥水力が弱まってきました。

弱まったコーティング被膜を磨いて落としガラス表面を

一度綺麗にリセットいたします。

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして・・・

コロコロの水玉撥水の完成です。

 

そしてブラックのランドクルーザープラド、通算2回目のボディコーティングメンテナンスが

完成致しました！

艶々に仕上がりました！

2年経過とソリッドブラックと考えますと全体的に痛みは少なく

コーティング後の経過は良好でございました。

メンテナンスでは落ちなかったシミも残っておりますが艶も光沢も更に向上し、

お車全体の質感がアップしたと思います！

特にソリッドブラックなどのダークカラーのお車はメンテナンスをしますと

ビフォーとアフターで艶感が全然違います。

艶と光沢の向上、それに伴ってお車全体の質感の向上を感じて頂けると思います！

そのソリッドブラックですが実は綺麗を維持するのがとても大変なんです。　ホント～に大変です。

触ればキズが付くと言っても決して大げさではありません(T_T)

またシミも付きやすいんです（汗）

それ程ソリッドブラックはデリケートな塗装なんです。

逆にソリッドブラックの艶感や鏡の様な映り込みは最高です(^_^)/

またソリッドブラックに限らずですがダーク系カラーのお車の洗車は

優し～く優し～く行ってください。

間違っても力を入れてゴシゴシは避けてください。　簡単に洗車キズが付きます(^▽^;)

お手入れは大変ですがそれに答えてくれるのがダークカラー、特にソリッドブラックは

最高の艶感を楽しめますのでお手入れも頑張って参りましょう～(^_^)/~

 

 

 

 

この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。