カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはホンダ N-BOXカスタムのボディコーティングメンテナンスです。

こちらメテオロイドグレーメタリックの新型N-BOXカスタムは

2024年の1月にボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

コーティング施工から2年が経過し今回はメンテナンスにお越しくださいました。

定期的にメンテナンスにお越しくださっており今回は通算4回目の

メンテナンスでございます。

いつもありがとうございますm(__)m

では早速ではございますがコーティング施工から2年が経過しましたN-BOXカスタムの

メンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう！

まずはボンネットです。

汚れていました(^▽^;)

写真ですとわかりにくいのですがスクラッチも多めでございます（汗）

アフターです。

コーティング施工から2年が経過して痛みが進んできたようです。

ルーフも・・・

シミもスクラッチもやや多めなんです。

アフターです。

ホンダ車の塗装は柔らかくてシミやスクラッチが付きやすい傾向＆色的な事もあって

やや痛み気味でございます。

リアも・・・

汚れています。

アフターです。

スッキリと綺麗になっております！

ただやはりボンネットやルーフ程ではないのですが洗車キズ系の

スクラッチが付いております。

ボディサイドも・・・

汚れ気味です(^▽^;)

アフターです。

汚れも落ちてスッキリとしました。

艶感も向上しております！

 

それといつもの様に鉄粉の付着状況のご報告です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

写真だとわかりにくいのですが反応は少なめでしたが

触ってみると反応以上にザラザラ感がありましたので

鉄粉以外の“何か”が付いていたのだと思います。

リアは・・・

反応が少なかったです。

触ってみてもザラザラ感は少なかったです。

 

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

見た目はあまり変わりませんが触ると違いがあります（笑）

ザラザラ感が無くなっていますよ～～！

リアは・・・

元々が少ないので見た目も触った感じも違い感は少なめです(^▽^;)

 

最後にホイールです。

汚れていますのでマットカラーの風合いです。

アフターです。

艶感とメタリック感が復活しました。

 

そしてメテオロイドグレーメタリックの新型N-BOXカスタム、

通算4回目のボディコーティングメンテナンスが完成いたしました！

綺麗に仕上がりました！

（最初の写真と写真の色味が全然違ってしまってすみませんm(__)m　）

艶も光沢も向上し、お車全体の質感がアップしたと思います！

各部の写真で見て頂きましたように正直シミやスクラッチが残っております。

特にボンネットとルーフの痛みが少し進んでいました。

ボディサイドに比べるとボンネットやルーフの水平面はどうしても痛みの進行が早いです。

スクラッチやシミが付く要因も色々とあるんですけど車の色によってシミが付きやすい、

付きにくいがあります。

また塗装にも硬度があって柔らかい塗装や硬い塗装と様々です。

もちろん硬い方がシミやスクラッチが付きにくいです。

更に同じ車の同じ色でも製造ロットによって硬かったり柔らかかったりとバラバラなんです。

また痛みの進行は駐車場の環境によっても大きく左右されますし、

お手入れ方法によっても痛みの進行スピードは全然違ってまいります(^▽^;)

もしボンネットやルーフのシミやスクラッチが気になるようでしたら、

次回は水平面のみ磨き直し、または全体再施工も良いかと思います。

メンテナンス内容も色々とカスタマイズできますのでお気軽にご相談ください！

 

 

 

 

この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。