カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはホンダ N-BOXカスタムのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのプラチナホワイトパールのN-BOXカスタムは2019年の1月に

ボディコーティングを施工させていただきましたお車です。

コーティング施工から間もなく4年を迎えるお車になります。

定期的にメンテナンスにお越しいただいており、今回は通算7度目のメンテナンスの

ご依頼になります！

コーティング施工から間もなく4年を迎えますので塗装面の状態も何となく想像できますが・・・(^^;)

ではN-BOXカスタムのメンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターでご紹介してまいりましょう！

まずはボンネットからです。

クスミは意外と少ないのですが、やはりシミが多くなってきます(^^;

アフターです↓

↑の写真ですとシミが目立ちませんがメンテナンスでは落ちなかったクレーター状の

深いシミが結構多いんです（汗）

ただメンテナンスで塗装表面がスッキリと綺麗になりましたので

艶感は今だ良い感じです！

ルーフも・・・

汚れています(^^;

それとやはりボンネット同様でシミが多くなってきました。

アフターです↓

シミは残っているんですけどサッパリと綺麗になっております！

リアも・・・

最近洗車をされていなかったそうで黒い雨筋が付いています。

アフターです↓

コーティング施工から4年近いという事もあって、シャンプー洗車をしても

水アカが落ちにくい所が出てきました。

今回はメンテナンスですので洗車では落ちない水アカ汚れも処理していますけど

コーティング効果が薄れてきたようです。

ボディサイドも・・・

汚れ気味なんです(^▽^;)

アフターです↓

艶も復活してスベスベです。

ただやはりコーティング効果が薄れてきようで汚れ落ちが悪くなってきました(;´∀｀)

 

それといつもの様に鉄粉の付着除去のご報告です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応します。

確か前回のメンテナンスでは鉄粉が多かったのですが、今回は少なめでした。

毎回半年ごとにメンテナンスにお越しくださっておりますが、同じ半年間でも

鉄粉の付着量が結構違うんです。　不思議です(笑)

リアも・・・

ポツポツと確認できます。

鉄粉量的には少ないですね！

 

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

前も後ろも・・・

スッキリと綺麗になりました！

最後にホイールです。

ホイールも汚れ気味で黒さが引けておりますが・・・

“黒”が復活です！

そしてプラチナホワイトパールのN-BOXカスタム、通算7度目のボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました。

いい艶感に仕上がっております！

コーティング施工から4年が経ち痛みも進んで来た様子でしたがメンテナンスで、

艶感が復活しております(^_^)/

お引き取りに来られましたオーナー様にもお喜び頂けたご様子でした。

ありがとうございました。

 

コーティング施工から間もなく4年が経ちます今回のN-BOXカスタムですが

所々シャンプー洗車では水アカが落ちにくい状態でした。

コーティング効果が薄れてきたサインでもございます。

またシミも多くなってきましたので、そろそろ再施工のタイミングかと思います。

再施工のタイミングはお車の使い方や保管状況によって本当に各車バラバラなんですが

黒い車で2～3年、白い車で3～5年くらいが一つの目安でしょうか。

とは言えあくまでも目安です(^^;

お車の痛みの進行は駐車場の環境やお手入れ具合等で本当に各車バラバラです。

一つ言えるのは痛みが酷くなる前、比較的綺麗なうちに再施工するのがおすすめです。

あまりに酷くなると磨いても除去出来ないシミやキズが多くなってしまいますので、

早めがおすすめです。

シミやキズが気になりましたらカーコーティング専門店の『カービューティープロ カラーズ』に

お気軽にご相談ください(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。