カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのは日産サクラのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのスパークリングレッドの日産サクラは2023年の3月に

ボディコーティングを施工いたしましたお車です。

コーティング施工から2半年が経過し今回はメンテナンスにお越し下さいました。

昨年に一度メンテナンスにお越しくださっておりますので

今回は通算2回目のメンテナンスでございます。

では早速ですがコーティング施工から2年半を経過しました日産サクラの

メンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターでご紹介してまいりましょう！

まずはボンネットからです↓

 

ご入庫時は少々汚れ気味でした(^^;)

アフターです。

シミもスクラッチも確認できますが全体的に痛みは少なくて

お綺麗でございます！

ルークスも・・・

汚れ気味でした。

アフターです。

ボンネットに比べるとシミが多めです。

ただスクラッチは少なかったです。

リアも実は汚れ気味なんです。

アフターです。

写真で見ると違い感がありませんがスッキリと綺麗になりました！

痛み自体も少なめで、まだまだお綺麗でございます。

ボディサイドも・・・

汚れが目立ちませんが少々汚れ気味なんです。

アフターです。

こちらもサッパリとして艶感も復活しております(^_^)/

 

それと鉄粉の付着状況です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

とっても少ないですね～！

リアの垂直面も・・・

少なかったです。

 

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

元がアレなので違い感がありませんけど鉄粉処理が済んでおります。

リアも・・・

違い感を感じませんが鉄粉処理が済んでおります。

ちなみにですがクリーナ―に反応しているのは鉄粉のみで

実際には鉄粉以外にも虫やピッチタール、樹液や塗装のミストなど

鉄粉以外の様々な異物がボディには付着しているものなんです。

なので反応がないからと言って何もしない訳ではございません。

反応が無くても異物処理を行っております。（限界もございます）

 

最後にホイールです。

ホイールも汚れ気味でした。

アフターです。

汚れが落ちるとメタリック感が違いますね！

 

そしてスパークリングレッドの日産サクラ、

通算2回目のコーティングメンテナンスが完成いたしました。

艶も光沢も向上してツヤピカに仕上がりました！

細部の写真で見て頂いたようにボンネットとルーフに少しシミが

増えてきましたが普段、屋外で見る分には全然目立たないと思います。

今回のサクラはコーティング施工から2年経過しておりましたが、

全体的に痛みが少なく、まだまだ艶もあってお綺麗でした。

毎回メンテナンスの様子をサラ～と駆け足でご紹介しておりますが、

例え綺麗なお車でも実はいくつもの工程を経て最終的にメンテナンス剤で仕上げています。

メンテナンス方法はお店によって様々です。

洗車して撥水剤をかけておしまいのお店や軽く磨きを掛けて仕上げるお店もございます。

当店のメンテナンスでは基本的に磨きはしていません。

しかしお車の状態によっては”磨き”をご提案する事もございます。

またご希望でしたら気になる部位だけ磨きを入れる事も可能です。

当店では基本的にはスタンダードメンテナンスとメンテナンスplusの2つの

メンテナンスプランをご用意しておりますが、お客様のご希望により内容は色々と

変更できますのでお気軽にご相談ください(^_^)/

 

 

 

この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。