カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはマツダ デミオのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのH27年式スノーフレイクホワイトパールマイカのマツダ デミオは昨年の8月に

ボディコーティングを施工いたしましたお車になります。

コーティング施工から1年経過でメンテナンスにお越しくださいました。

昨年のコーティングの後にお仕事の関係で今までとは違う環境でのご利用と

駐車場になってしまったそうです。　その為か所々に痛みが散見できます(^^;

ではメンテナンスの様子と合わせて各部の状態をビフォー＆アフターでご紹介してまいりましょう！

まずはボンネットからです。

少し汚れていますけど塗装面自体の痛みは少ないようです(^_^)/

アフターです↓

寧ろコーティング施工から1年経過と考えますとシミもスクラッチ共に少なくて

良好です！

ただ撥水力は落ちておりました。

ルーフも・・・

少し汚れている程度で悪くなさそうです。

アフターです↓

やっぱり悪くなかったです(笑)

今までは屋根有りの駐車場だったのですが、この1年は屋外の屋根なし駐車になってしまった

そうですが、それでもシミも少なくとってもお綺麗です！

リアは・・・

やや汚れていました。

アフターです↓

こちらも大きな痛みや汚れは無く問題ございませんでした。

ボディサイドも・・・

珍しく汚れ気味でした(^▽^;)

こちらのデミオが汚れているのは大変珍しいんです(笑)

アフターです↓

しかし雨天時の汚れですので洗ってしまえば、まだまだお綺麗です。

ボディの垂直面は撥水もまだまだ効いておりました！

 

それと何時もの鉄粉の付着状況のご報告です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

ボンネットはとっても少なかったです。

しかしリアは・・・

ボンネットに比べると多かったです。

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗です！　元々ですが(^▽^;)

リアも・・・

スッキリと綺麗になりました。

ホイールは・・・

軽い汚れでした。

アフターです↓

タイヤもホイールも艶出しをしますので、よりツヤピカに仕上がります。

それと今回はウインドウコーティングの再施工のご依頼も頂いております。

↓は現状です。

撥水ワイパーに交換されているのでワイパーの払拭範囲内は水を弾いていました。

ただ範囲外の撥水は落ちてしまったようです。

その落ちてしまった所もそうでない所も・・・

一度ガラス表面をリセットしてから再度ウインドウ専用コーティング剤PGS-33で

コーティング！

その後に撥水チェックをしましたら・・・

コロコロの撥水が出来上がりました(^_^)/

更にヘッドライトもクリーニングしてまいります。

現状です↓

一年前はまだ綺麗だった記憶なんですが、この一年で随分と痛みが進んでしまったようです。

アフターです↓

ただ痛みの程度としましてはそれ程酷くはないので軽めの研磨で綺麗になりました。

反対側も・・・

傷んでしまったようです。

アフターです↓

クリヤーで気持ち良いですね！

そしてスノーフレイクホワイトパールマイカのマツダ デミオ、ボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました！

ご入庫時は少し汚れている事もあってお車にメリハリが感じられず、

“ボヤけている”印象でしたがメンテナンス後はヘッドライトもクリヤーになり、

また樹脂部が黒さを取り戻したことで白と黒のメリハリが出てキリッとた

印象に仕上がったと思います(^_^)/~

オーナー様にもとてもお喜びになられておりました！

ありがとうございました。

 

車の傷みの進行具合は皆同じではなくバラバラです。同じ車の同じ色でも

車の保管場所や使用場所によって全く違ってきます。

もちろんお手入れ方法や頻度によっても痛みの進行は変わってきます。

また車を止めている場所（駐車場）の周りの環境も大きく関係します。

海に近ければ海特有の汚れ、山に近ければ山の汚れ、また工場地帯なら工場地帯特有の

汚れ等、地域性もあります。　ですのでメンテナンスのタイミングもバラバラなのですが

一つ言える事はメンテナンスは大事だという事です(^_^)/

皆様もメンテナンスは定期的にどうぞ～！

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。