カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはレクサスIS “F SPORT ”のボディコーティングメンテナンスです。

こちらのホワイトノーヴァガラスフレークのレクサスIS300“F SPORT”は

2023年の3月にボディコーティングを施工いたしましたお車になります。

コーティング施工から2年を経過しメンテナンスにお越しくださいました。

定期的にメンテナンスにお越し頂いておりますので今回は通算4回目の

メンテナンスでございます。

ではコーティング施工から2年を経過しましたIS300“F SPORT”の

メンテナンスの様子を今回もビフォー＆アフターで見ていきましょう！

まずはボンネットです。

今回のお車もご入庫時は雨でしたので濡れております。

濡れていますので現状が分かりにくいです(^▽^;)

アフターです。

多少シミは確認できますがスクラッチも少なくて、

とてもお綺麗でございます(^_^)/

 

ルーフも・・・

濡れております。

アフターです。

ボンネット同様、シミもスクラッチも少なくて

2年経過と考えますと状態は良好でございます！

リアは・・・

汚れております。

まだ花粉の影響が残っている時期でした。

アフターです。

スッキリと綺麗になりました。

花粉ジミも処理しております。

ボディサイドも・・・

濡れておりますが・・・

痛みは少なくて、まだまだお綺麗でございます。

 

それと鉄粉の付着状況のご報告です。

専用のクリーナーをシュッシュッと吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします。

反応がポツポツと確認できます。

ただそれほど多くはありません。

リアも・・・

反応が確認できますが多くは無かったです。

 

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします。

綺麗になっております。

リアも・・・

サッパリとしました。

 

ホイールは・・・

マットブラックという事もあってブレーキダストの汚れが

目立ちます(^^;)

アフターです。

マットブラックらしさを取り戻しております(*^_^*)

 

それとウインドウコーティングも定期的に掛け直しのご依頼を頂いております。

現状を確認していきますと・・・

撥水力が落ち気味でございます。

その弱まってしまったコーティング被膜を一度除去してガラス表面をリセットします。

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして

最後に撥水チェックをしましたら・・・

コロコロの水玉撥水の出来上がりです！

 

そしてホワイトノーヴァガラスフレークのレクサスIS300“F SPORT”、

通算4回目のメンテナンスが完成いたしました。

艶々に仕上がりました!

ご入庫時は全体的に雨の影響もあり少々汚れ気味でしたが

汚れさえ落ちしてしまえばシミやスクラッチ、そしてクスミも少なくて

コーティング後の経過はとても良好でございました！

お引き取りに来られたオーナー様にもお喜び頂けたご様子でした。

ありがとうございました。

 

今回のレクサスIS300“F SPORT”はコーティング施工から

2年経過しておりましたが、痛みも少なくお綺麗でした。

毎回メンテナンスの様子をサラ～と駆け足でご紹介しておりますが、

たとえ綺麗なお車でも実はいくつもの工程を経て最終的にメンテナンス剤で仕上げています。

メンテナンス方法はお店によって様々です。

洗車して撥水剤をかけておしまいのお店や軽く磨きを掛けて仕上げるお店もございます。

当店のメンテナンスでは基本的に磨きはしていません。

しかしお車の状態によっては”磨き”をご提案する事もございます。

またご希望でしたら気になる部位だけ磨きを入れる事も可能です。

当店では基本的にはスタンダードメンテナンスとメンテナンスplusの2つの

メンテナンスプランをご用意していますが、お客様のご希望により内容は色々と

変更できますのでお気軽にご相談ください(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用頂き誠にありがとうございました。