カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはBMW3セダンのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのBMW3セダンは昨年の1月にボディコーティングを施工いたしましたお車になります。

一度メンテナンスにお越しくださっていますので、今回は2回目のメンテナンスのご依頼になります。

前回のメンテナンスの時にも書いたのですがお仕事も忙しくて、あまり乗っていない&お手入れも

あまり出来ていないそうで少し汚れ気味でございました。

ではコーティング施工から1年、やや放置気味になっております(^^;BMW3セダンの

メンテナンスの様子をビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう！

まずはボンネットからです↓

汚れております(^^;

しかし汚れているだけですのでメンテナンスさえしてしまえば・・・

塗装面（コーティング被膜）の痛みはとっても少なくビックリするくらいお綺麗でございました！

クレーター状の深いシミはほぼ無かったです(^_^)/

ルーフも・・・

放置気味感が伝わって参ります(笑)

アフターです↓

ホントに状態は良好でございます。

さすがに汚れの影響もあって撥水力は落ちていましたが、それも特殊なケミカルで洗っただけで

撥水力はかなり復元しました！　　　写真撮ればよかった・・・(T_T)　すみません。

今回は最終的にメンテナンス剤で仕上げますのでコーティング施工直後と変わらぬ撥水力に

戻っております。

リアも・・・

汚れております。

アフターです↓

痛みも少なく良い状態でございます

ボディサイドは・・・

汚れも少ないですね(^.^)

アフターです↓

とは言えメンテナンス後は艶感が違ってきます。

 

それと鉄粉の付着状況のご報告です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応しますが・・・

なんで？？　と言うほど少ないです(;”∀”)

確か半年前のメンテナンスの時も少なかった気がします・・・と思い半年前のブログを見て見たら、

やっぱり少なかったです(笑)

リアも・・・

フロントに比べると多めですが、多めと言っても↑程度です(笑)

いゃ～少ないっす！

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

元々が少ないので違いを探すのが大変かも知れません(笑)

リアは・・・

こちらの方が違いがわかりやすいですね(^.^)

ホイールも・・・

あまり乗っていないという事もあってか汚れも少ないです。

アフターです↓

より綺麗に仕上がっております。

それと今回はウインドウコーティングの再施工のご依頼も頂きました。

↓は現状です。

ウインドウコーティングも施工から1年経ち撥水力が落ちてしまったようです。

その弱ったコーティング被膜を・・・

落としてからウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをします。

その後に撥水チェックをしましたら・・・

ウインドウコーティングの出来上がりです！

そしてBMW3セダンのボディコーティングメンテナンス&ウインドウコーティングが完成いたしました。

艶々に仕上がりました！

お車の印象もサッパリとして質感も上がって見えると思います！

ご入庫時はやや汚れも目立ちましたが、その汚れさえ落としてしまえば本当にビックリするくらい

良好な状態を維持されておりました。

なかなかお車のお手入れも出来ない様ですが、だからこそ定期的なメンテナンスが

有効になると思います！

定期的なメンテナンスをしているお車と、全然していないお車とでは時間が

経過すればする程、違いが出てきますので皆様もメンテナンスは定期的にどうぞ～！

 

話は変わりますが今年も花粉の季節がやってきたようです(;´∀｀)

数週間前から“あれっ？？これはもしや？？”とは思っていたのですが

間違いなく飛んでいます（涙）

この時期は花粉が雨で濡れると斑模様になってしまいます。

実はこれは斑模様になって美観が低下するだけではないんです。美観が低下するだけでしたら

花粉のシーズンが終わってから洗車すればいいだけなんですけど、濡れた花粉は塗装そのもの

を痛めてしまうので花粉の時期はマメな洗車が必要になってきます。

理想は雨が止んだら洗車です！　更に言ってしまえば本当は雨が降る前の洗車がおすすめなのですが、

“雨が降るとわかってて洗車するのもなぁ～”というお気持ちもよくわかります(笑)

ですので雨が止んだらなるべく早めに洗車です！

正直なかなか毎回は難しいと思いますが花粉の時期は通常よりも洗車回数を

増やすよう心掛けて下さい(^_^)/

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。