カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタRAV4のボディコーティングです。

こちらのアティチュードブラックマイカのトヨタRAV4アドベンチャーは納車から間もない

新車になります！

RAV4のアドベンチャーに追加設定された特別仕様車の“オフロードパッケージ”です！

いゃ～カッコイイですね(*‘∀‘)

“オフロードパッケージ”は走破性を高める専用ダンパーや18インチオールテレインタイヤ&マッドブラックの

専用ホイールそしてブリッジ型のルーフレールなどが装着されております。

また専用のダンパーやタイヤ&ホイールでベースモデルの「アドベンチャー」に比べ最低地上高が

10mmアップの210mmに上がったモデルになってます！

いゃ～オフロードが楽しそうです！

話がそれましたがトヨタRAV4アドベンチャーの現状を確認して参りましょう。

しかし・・・

ご入庫時は雨でしたので濡れています(^^;

これだとよくわかりませんので洗車後に撮影しましたのが↓です。

薄いスクラッチ等確認できますが塗装自体は曇りも無くお綺麗でした。

ルーフも・・・

よくよく見れば鳥糞によるシミやスクラッチもありましたが

基本的にはお綺麗な塗装肌でした。

ボディサイドは・・・

とってもお綺麗です。

リアも・・・

こちらもスクラッチが確認できました(^^;

ホイールは・・・

↑は洗車前です。マッドブラックなのですが汚れていますので、よりマッドブラックです(笑)

 

全体的には塗装の曇りも少なく良好な状態なのですが、見て頂いたようにボンネットとルーフは

黒という事もあってか既に軽いシミやスクラッチも確認できました。

実は新車でもこれ位のシミやキズが付いている事は珍しい事ではなく、とってもよくある事です。

このシミやスクラッチをスッキリ除去してコーティングをしていきたいと思います。

では作業開始！！

 

今回はウインドウコーティングのご依頼も頂いておりますので

ウインドウコーティングからご紹介していきます。

↓は現状です。

ワイパーの払拭範囲内は油分の付着も少ないようですが範囲外は既に油分が付き始めている感じです。

別の角度から見てみると・・・

水を掛けてみると、こんな感じで水を弾いている所と弾かない所に分かれます(笑)

今回は全面のご依頼ですので全面磨いてガラス表面を綺麗にします。

その後にウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングをして

最後に撥水チェックをしましたら・・・

コロコロの水玉撥水が出来上がりました！

 

続いてはボディです。

まずは洗車です。その後にボディに付いている鉄粉を処理していきます。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応しますが・・・

毎度の事ですけど黒い車ですと何が何だかわかりません(;´∀｀)

リアも・・・

写真だと確認困難です（汗）

実際のところですが新車という事もあって鉄粉は少なかったです。

 

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

しかし処理後も何だかわかりません（汗）

リアも・・・

違いが伝わりませんが鉄粉処理はキチンと済んでおります！

 

鉄粉の除去が出来ましたら今度はボディにマスキングをして・・・

磨いていきます。　今回は新車ですので新車プランでの磨きです。

新車プランは基本的に軽い磨きですが、磨く車（塗装面の状態）によって

その都度ポリッシャーやバフそしてコンパウンドのマッチングを変えて磨いています。

今回は比較的綺麗な塗装肌でしたので軽めの磨きで仕上げております。

 

磨きが終了しましたら今度はコーティング剤の出番です。

今回オーナー様がお選びになられましたコーティング剤は・・・

EXE evo1と・・・

PCX-V110の華麗なるコラボレーションです！

シミ低減の対策としましてボンネットやルーフの水平面にEXE evo1を使用して、

その他の部位をPCX-V110でコーティングいたしました(^_^)/

 

「EXE evo1」は結合力が強い2種類のガラス質成分を2度に分けて丹念に施工することで、

その美しい艶感・膜厚感は長期間にわたって持続。さらに分子構造レベルの成分配合を

見直すことで汚れの付着を大幅に低減したコーティング剤です。

「EXE evo1」は気持ちのいい水玉撥水のコーティング剤になります。

従来の水玉撥水のコーティング剤に比べますとシミが付きにくいのが特徴でもあります。

詳しくはこちらをご覧ください。 → 「EXE-evo1」

 

 

それでは各部の仕上がり具合を見ていきましょう！

まずはボンネットからです。

スクラッチもスッキリとして綺麗になりました！

ルーフも・・・

綺麗になりました。

ボディサイドは元々お綺麗でしたが・・・

施工前と見比べて頂くと、よりクリヤーでスッキリとしています！

見比べてくださいね～(^_^)/

リアも・・・

スッキリとしております。

そして今回はホイールもコーティングのご依頼ですので・・・

PCW-880でコーティング！

マッドブラックのホイールはコーティングをしますと若干艶が出でしまいますが、

それほど大きく印象が異なってしまう事もないかと思います。

 

そしてアティチュードブラックマイカのトヨタRAV4アドベンチャー“オフロードパッケージ”の

ボディコーティングが完成いたしました！

綺麗に仕上がりました～(^_^)/

元々新車なんでお綺麗ですがそれでも施工後は黒さにより深みが出て艶々に仕上がります！

オーナー様も『凄いっすね！光沢が違いますね！！』と、とてもお喜びになられておりましたので

間違いないと思います(笑)

オフロード車は泥で汚れているのがカッコイイ！　←　　私もそう思います！　確かにカッコイイです。

でもピカピカのオフロード車もやっぱりカッコイイです(^_^)/

どちらも違うカッコよさですよね。

ピカピカのカッコイイRAV4アドベンチャーを末永く大切にお乗りください！

 

オフロード走行って出来そうで意外と出来ないですよね！？

普段の暮らしですと、ほぼほぼ舗装路を走る事の方が多いかと思います。

だからと言って林道に入っていくとなると少し不安・・・(;´∀｀)

でも車高の高い車を買ったからには一度は凸凹のオフロードを走ってみたいじゃないですか！？

そんなあなたにピッタリなのが『さなげアドベンチャーフィールド』です！

ここには本格的なオフロードコースや気軽に楽しめる林道コースそして屋根付きバーベキュー場や

バギーコースなど、ご家族みんなで楽しめる総合アウトドアランドなんです！

気軽に楽しめる林間コースと言っても結構本格的なんです。

私も動画で見た事ありますが意外とハードでした(笑)

初心者向けのワンダフルコースはミニバンでも走れるそうですので安心です。

また車が無くても4WDのレンタル車両もあるそうですので、4WDをお持ちではない方や

ご自分の愛車を痛めたくない方はレンタル車両もいいかと思います(^.^)

私も一度は行ってみたいと思っているのですがまだ行ってません(;´∀｀)

と言うのも少し遠くて・・・愛知県の豊田市なんです（汗）

まだ行ってはいませんが間違いなく楽しいと思いますので皆様も是非チェックしてみて下さい！

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

 

 

 

 

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

 

本日ご紹介いたしますのはトヨタ タンクのボディコーティングメンテナンスです。

レーザーブルークリスタルシャインのトヨタ タンクです！

新車ご購入時に販売店でコーティングを行ったそうで、それから約2年が経った

タイミングでメンテナンスのご依頼を頂きました。

今ご紹介しているお車は8月中旬頃に作業しましたお車なのですけど

8月中旬頃は雨の日が続いておりました。既にお気づきかと思いますけど(^^; こちらの

タンクご入庫時も雨の日入庫でした。

ですのでビフォー＆アフターでの比較があまりご参考にならないかも知れませんが（汗）

元気を出してご紹介してまいりましょう！

まずはボンネットからです↓

濡れていますのでアレですが(^^;　細かなシミやスクラッチが付いていて塗装面が

やや傷んでいるようです。

アフターです↓

メンテナンスでは落ちなかった細かなシミは付いていますけど

クレーター状の大きくて深いシミは少ないですね！

ルーフも・・・

撥水がほぼ無くなっていました。

アフターです↓

コーティングの被膜の上に頑固な汚れの膜が付いてしまうと撥水が落ちてしまいます。

その汚れを特殊なケミカルを使って落とすと、ある程度撥水が戻るのですが今回は

特殊なケミカルで洗っても撥水力が全然戻らなかったのでコーティング被膜自体が

傷んでしまったと思われます。

メンテナンスでは最終的にメンテナンス剤で仕上げますので・・・

気持ち良く水を弾くようになります！（↑の写真はボンネットです）

しかしメンテナンス剤による水弾きの耐久性はそれ程長くは無いので撥水を

維持するには定期的にメンテナンス又は撥水剤の使用が必要になってきます。

リアは・・・

まだ撥水力が残っているようですね。

アフターです↓

艶々です！

ボディサイドも・・・

ボンネットやルーフの水平面に比べると水を弾いているようです。

またシミやスクラッチも少なめでした(^_^)/

アフターです↓

スッキリと綺麗になりました。

 

それと鉄粉の付着状況です。専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

わかりにくいですが鉄粉の反応は少なかったです。

リアも・・・

写真だとわかりませんが少なかったです！

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

写真だと違いがわかりませんが手で撫でると違いがわかります(笑)

リアも・・・

手で撫でると違います(笑)　　手で撫でると鉄粉が多いとボツボツとした感触が

伝わってくるのですが鉄粉が無いとスルスルなんです！

ただボツボツとした感触の原因は鉄粉だけではなく色々な異物もございます(;´∀｀)

またタップリと鉄粉が付いているとスポンジやクロスが引っ掛かります。

皆様の愛車は大丈夫ですか？？

お試しになる時はキズ防止のために手で撫でる時は洗車後に水を掛けながら撫でてくださいね！

 

そして早くも最後のホイールです。

まぁまぁの汚れ具合でした(^^;

どうしても黒いホイールは汚れが目立ってしまいます。

アフターです↓

黒くなりました(笑)

そしてレーザーブルークリスタルシャインのトヨタ タンク、ボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました！

各部のアフターで見て頂きましたように細かなシミやスクラッチは残っておりますが

艶、光沢が向上しツヤピカのボディに仕上がりました。

もちろん艶だけではなく撥水性も向上しています(^_-)-☆

その撥水性ですが、お帰り時はまだまだ雨降りでしたので図らずも早速効果を実感して

いただけたのではないかと思います(^▽^;)

 

コーティングはご購入時にディーラーさんや車屋さんなどで施工したけど、

購入したお店や施工したお店が遠かったりコーティングは施工するけど

その後のメンテナンスなどのアフターをやっていないお店など色々なご事情で

「他店でコーティングしたんですけどメンテナンスをやってくれますか？」と当店に

ご相談に来られるお客様は実は多いんです(^_^)/　コーティング後の美観維持、撥水維持などの

効果維持の為にメンテナンスはとても大切です。

メンテンスしてくれるお店がない！などでお困りでしたらお気軽に当店にご相談ください！！

 

 

 

 

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。