カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはトヨタ アルファードのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのアルファードは2020年の10月にボディコーティングを施工いたしましたお車になります。

コーティング施工から1年と少々のタイミングでメンテナンスにお越しくださいました。

ご入庫時はやや汚れ気味ではございますが、まだまだ艶感も感じられます！

では早速ですが1年少々経過いたしました黒いアルファードのメンテナンスの様子を

今回もビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう！

まずはボンネットからです。

汚れもございますが、やはりシミが気になります。

アフターです↓

今回はスタンダードメンテナンスですので磨きは入りません。数種類のケミカルを使い

汚れやシミを落とします。磨きませんので塗装を侵食しているようなクレーター状の深いシミは

とれませんがケミカルで分解できるカルキジミやシリカスケール等はだいぶ除去できます。

深いシミは残っていますけど施工前と比べると大幅に印象UPです！

ルーフも・・・

汚れていてシミやスクラッチが隠れていますけど、シミが結構多いんです(^^;

ミニバンのルーフは雨水が滞留しやすいので痛みも早いです。

とくに黒いミニバンのルーフは厳しいです（汗）

アフターです↓

クスミが取れてサッパリしました！

サッパリした分、除去しきれていないシミが確認しやすくなりました(^^;

でも↑は見えやすいようにライトを当てていますのでよく見えてしまいます。

普段はそれ程気にならないと思います。

リアは・・・

シミが多いです。

撥水剤系のケミカルによるシミでしょうか？？

GS等の洗車機で“撥水洗車”的なコースで洗うと↑こんな感じになる事があります。

アフターです↓

シミも取れてスッキリと綺麗になりました！

それとボディサイドには・・・

線キズが付いてしまったとの事でしたので、今回はこの部位は磨きをして・・・

線キズを除去しました。

それと鉄粉の付着状況です。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたしますが・・・

フロントも・・・

リアも何が何だかわかりません(^▽^;)

毎度の事ではございますが黒い車だと紫色に反応していても写真にしてしまうと

確認困難になってしまいます（汗）

ちなみに↓は鉄粉除去後に再チェックしたところですけど・・・

やっぱり全然わかりません。

リアも・・・

写真だと確認困難ですが鉄粉処理は済んでおります！！

ホイールは・・・

軽めの汚れです。

アフターです↓

艶が向上しております(^.^)

それと今回はウインドウコーティングの再施工のご依頼も頂いております。

↓は現状です。

1年少々ですので撥水力が落ちてしまったようです。

その弱ったコーティング被膜を・・・

一度除去してから再度ウインドウ専用コーティング剤PGS-33でコーティングします！

最後に撥水チェックをしましたら・・・

コロコロ撥水の出来上がり～～！

そしてトヨタ アルファードのボディコーティングメンテナンス&ウインドウコーティングが完成しました。

艶々に仕上がりました～！　ツヤピカです！！

ご入庫時は汚れてはいましたけど、まだまだ艶も感じられましたがメンテナンスをすると、

も～～っと綺麗で艶々になるんです(^_-)-☆

特に黒などのダークカラーのお車はメンテナンスをしますとビフォーとアフターで艶感が全然違います。

艶と光沢の向上、それに伴ってお車全体の質感の向上を感じて頂けると思います！

艶々のソリッドブラックに仕上がりましたトヨタ アルファードのメンテナンスのご紹介でした！

コーティングしていてもお車は徐々に汚れてきますし艶も引けて撥水性能も落ちてきます。

メンテナンスでは弱ったコーティング表面をケアしてあげることで撥水性と艶を取り戻してあげます。

もちろんメンテナンスでは洗車キズやしつこいシミなどは落とせませんが

早め早めにケアしてあげると綺麗な状態を維持しやすくなりますしコーティングも長持ち致します。

と言いますのも汚れや雨ジミなどが固着してしまう前に洗車を行なえば固着を低減できます。

逆に汚れが固着してしまうと洗車やメンテナンスでも落ちなくなってきます。

そうなる前、汚れが固着する前に洗車やメンテナンスを行ない、落ちる汚れは早めに落としていくのが

長期に渡り美観を維持するポイントです！

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはトヨタ カムリのボディコーティングメンテナンスです。

こちらのプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリはボディコーティング施工から

3年半ほど経過いたしましたお車になります。

半年毎にメンテナンスにお越しくださっており今回は通算7回目のメンテナンスの

ご依頼になります！

いつもありがとうございます。

では早速ではございますがコーティング施工から3年半経過いたしましたトヨタ カムリの

メンテナンスの様子を今回もビフォー&アフターでご紹介してまいりましょう！

まずはボンネットです↓

前日の雨の名残で雨粒が残っている所もございまして、

まだ水玉撥水を維持されている様子が伺えます(笑)

アフターです↓

コーティング施工から3年半を感じさせないほど良い状態をキープされております。

ただ若干メンテナンスでは落ちないクスミも進んで来た感じも正直いたします。

でもおそらく言われないとわからない程度の軽いクスミです(^.^)

ルーフも・・・

相変わらずシミやスクラッチが少なく、とてもとても3年半経ってる様には見えません

アフターです↓

こちらもボンネット同様にクスミも感じるようになってはきましたが、

まだまだ全然お綺麗です！

それにしてもホントにシミ、スクラッチが少ないですね(*’▽’)　　素晴らしい！！

トランクも・・・

ボンネットやルーフと同じ状態です。

アフターです↓

メンテナンス後に見てもボンネットやルーフと同じ状態です(笑)

屋外屋根なし駐車とは思えない程お綺麗です。

ただバンパーの上面などは・・・

雨が降れば汚れてしまいますけど、これも汚れが付いているだけですので・・・

こびり付くことも無く洗車程度でも綺麗に落とせます。

洗車しても水アカ汚れが落ちなくなってきたらコーティング効果が落ちてきている証拠でも

ございますので、そろそろ再施工の時期なのですが今回のお車は施工から3年半が経っていても

コーティング効果がまだまだ持続しているようで、洗車でも十分綺麗になりました。

今回はメンテナンスですので洗車以上に綺麗です(笑)

ボディサイドも・・・

雨天走行時の汚れはございますが、それさえ落としてしまえば・・・

目立つような痛みはございません(^_^)/

それと何時ものように鉄粉の付着状況を確認していきましょう。

専用のクリーナーを吹き掛けますと鉄粉が紫色に反応いたします↓

過去6回のメンテナンスで今回が一番鉄粉が少ないような気がします(笑)

とっても少なかったです。

リアは・・・

ボンネットに比べると多いですけど、やはり過去一番の少なさ・・・のような気がします。

たぶんそうです(^▽^;)

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

サッパリと綺麗になりました！

リアも・・・

スッキリとしましたね！

そして最後にホイールです。

2ヶ月ほど前に交換されております。その際に当店にてホイールコーティングを

施工させていただいております！

そんな事もあって、まだまだピカピカですヽ(^o^)丿

アフターです↓

ゲッ(;”∀”)　写真だと違いがわからない（汗）

それだけ元々がピカピカだったという事で(^▽^;)

そしてプラチナホワイトパールマイカのトヨタ カムリ通算7回目のボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました！

サッパリとしました！

何度も言っているような気もしますが(汗)コーティング施工から3年半が経っているとは思えない程、

塗装面（コーティング被膜）の状態が良かったです(^_^)/

洗車の頻度は多くないそうですが、もしかしたら逆にそれがいいのかも知れません。

洗いたい気持ちをグッとこらえて必要以上に洗車をしないようにしているそうです(^.^)

なので必要以上に洗車キズも付かなくて状態が良いのだと思います。

もちろん洗車にも気を使われているそうで拭き上げにもブロアーを使われているとの事です。

流石です！！

よく車の洗車の頻度を質問されるのですが、お車の使用方法や保管状況で洗車の頻度は違ってきます。

目安として月に2回程度が私はお薦めです。汚れが酷く無ければ月1回でもいいかと思いますし

場合によっては、もっと少なくてもいいかなとも思います。

逆に花粉の季節などは洗車の頻度を上げた方がいいと思います。

また洗車方法によってもコーティング被膜の痛み具合も大きく変わって来ます。

ゴシゴシと力を入れすぎると塗装もコーティング被膜も傷みます(;´∀｀)　お気を付けください。

洗車をしないのも良くないのですが、洗車のし過ぎもあまりよいものでないと思いますので

何事も程々がおすすめです(笑)

まだまだ寒い日が続きますが洗車も頑張ってまいりましょ～ ヽ(^o^)丿

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。

カービューティープロ カラーズの寺尾です。

本日ご紹介いたしますのはトヨタ ハリアーのボディコーティングメンテナンスです。

ホワイトパールクリスタルシャインの新型ハリアーHVです！

こちらのハリアーHVは昨年の9月にボディコーティングを施工いたしましたお車になります。

コーティング施工から1年少々のタイミングでメンテナンスにお越し下さいました。

ご入庫時もまだまだ艶感も感じられてお綺麗ですが1年経過していますので、

よくよく観察をしてしまえば痛みが進んでいるものなのですが・・・はたして！？

ではコーティング施工から1年少々経過しましたハリアーHVのメンテナンスの様子を

今回もビフォー＆アフターでご紹介して参りましょう！

まずはボンネットからです。

お綺麗でした！

あまり痛みは進行していない様でシミもスクラッチもとても少なかったです。

アフターです↓

よりスッキリとした肌になりました。

ルーフも・・・

さすがによくよく見てしまえばシミも確認できますしスクラッチもありますが、

1年少々で↑の状態でしたら何もいう事はござません！　素晴らしいっす(^_^)/

アフターです↓

もちろんメンテナンス後は、よりクリヤーで艶も向上しております！

リアは・・・

お綺麗です(^.^)

何もコメントが思い浮かばない程お綺麗です(笑)

アフターです↓

なのでビフォーとアフターの違いがいまいち伝わりませんね（汗）

一番の違いは雨粒が無なくなったことでしょうか(^▽^;)

ボディサイドも・・・

よく見れば雨天走行時の泥ハネ汚れも付いていますけど、

コーティングがまだまだ全然効いていますので・・・

洗車程度でも十分綺麗になります。

でも今回はメンテナンスですのでシャンプー洗車では落ちない汚れ（汚れの膜）を

数種類のケミカルを使って落としコーティング被膜を整えます。

ですので洗車以上に艶も出て綺麗になっております。

それと何時もの鉄粉の付着状況のご報告です。

専用のクリーナーを使う前にシャンプー洗車をするのですがルーフを洗った後に、

ふと見ると何かが隙間から出てきました(;”∀”)

な、なんだ？？

これは・・・

もしや・・・

アイツだぁ！

パクチーと同じ匂いのアイツだぁ！

しかも背中が綺麗に水玉撥水してます(*”▽”)*　PCX-S8か！？

リアゲートの裏を洗った時はいなかったんですけど、どこから出てきたんだろう？？

右足が濡れるのがイヤなのか暫くこの体制のまま固まっていました(笑)

このままでは動くのを待っていては作業も進まないので刺激しないように捕獲して外に出しました。

話はそれましたが鉄粉の処理です↓

黒く見えるのが専用のクリーナーに反応している鉄粉です。

反応が少し“流れ”てしまっていますけど、なんとなく多めなのが伝わればと思います(^^;

リアも・・・

特別に多い訳ではありませんが、そこそこでしょうか(笑)

鉄粉を処理しましたら再度クリーナーを吹き掛けて再チェックします↓

綺麗になりました。

リアも・・・

スッキリとしました！

最後にホイールです。

少し汚れてはいますけど光沢感が高いので目立ちません。

アフターです↓

でも洗えば光沢感も更に向上します。

そしてホワイトパールクリスタルシャインの新型ハリアーHV、ボディコーティングメンテナンスが

完成いたしました。

艶々に仕上がりました！

とは言えメンテナンス前の写真と写真の色合いが違ってしまっていますので、

単純に比較できませんが（汗）　すみませんm(__)m

しかし実車の方ではしっかりと艶感の違いを実感していただける仕上がりになっております！

こちらのハリアーHVは全体的にシミやスクラッチが少なくコーティング施工から

1年少々と考えますと、とても良好な状態を維持されておりました。

これはオーナー様の普段のお手入れ方法が良いのだと思います。

これからもお手入れ頑張ってください！！

もうすぐ年末を迎えます。いゃもう既に年末と言ってもいい時期です。

と言うか何日から年末なのかよくわかりませんが(^▽^;)　　とにかく年末と言えばやっぱり洗車です！

年内に愛車を洗車して綺麗な姿で年を越したいと言うあなた！そう、そこの貴方！

時間の無い、そして寒くて冷たい今の時期だからこそ簡単に愛車を綺麗にしたいものです。

そこで活躍するのがこちらの簡易メンテナンス剤・・・

R-611 ウォーターヴェールです！

こちらは洗車後の濡れたままの状態でシュシュッとスプレーして塗り込むだけ！

それだけで低撥水状態をスピーディーに復元します。　いゃ～便利ですね～(*´▽｀*)

もちろんコーティング被膜にストレスを与えることなく、水が固まりで流れ落ちる低撥水状態を

よみがえらせます。洗車後の濡れたままの状態で塗布をして拭き上げるだけでOK。

美しいツヤ感と低撥水効果をお楽しみください。

また水玉撥水用のR-511もご用意しております。　どちらも¥1,980(税込）になります。

コーティング施工車はもちろん、コーティング未施工車にもご利用いただけますので

是非一度お試しください！

以上宣伝でした(￣▽￣)

この度は当店をご利用いただき誠にありがとうございました。